Амариллис (катамаран)
Amaryllis — парусная лодка -катамаран , спроектированная Натанаэлем Грином Херрешоффом и спущенная на воду в 1876 году. Это было инновационное и экспериментальное судно для своего времени, с двумя параллельными корпусами, соединенными платформой или мостовой палубой. Херрешофф спроектировал Amaryllis, чтобы проверить производительность и потенциальные преимущества многокорпусных конструкций.
В 1876 году Amaryllis приняла участие в New York Centennial Regatta, престижном парусном соревновании, проводимом в честь 100-летия Соединенных Штатов. Она удивила многих, показав исключительно хорошие результаты, даже опередив некоторые традиционные однокорпусные парусные суда. Amaryllis добилась значительной победы в регате, продемонстрировав потенциал многокорпусных судов с точки зрения скорости и эффективности. Однако успех Amaryllis в New York Centennial Regatta привел к спорному решению. После регаты организаторы организованных парусных соревнований, таких как America's Cup , решили запретить многокорпусные парусные суда на будущих мероприятиях. Этот запрет длился много лет и не позволял катамаранам и другим многокорпусным судам участвовать в крупных гоночных мероприятиях. [1]
По иронии судьбы, Херрешофф позже стал знаменитым конструктором однокорпусных судов. [1]
На смену Амариллису пришло второе катамаранное судно — Тарантелла . [1]
Говорят, что предубеждение против многокорпусных судов, возникшее из-за превосходных характеристик Амариллиса, было преодолено только Виктором Чечетом гораздо позже, в 1946 году.
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc Рэнди Томас ( июнь 1985 г.). «Обнаружены многокорпусные суда: часть 1: их происхождение, мифы, магия, мана... и предостережения, связанные с этими судами, которые произошли от древнего наследия». Яхтинг . стр. 84–87 . Получено 7 января 2015 г.
 | Эта статья о парусном спорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
