Алван В. Берч
Элван Вернон Берч-старший. | |
|---|---|
 Элван В. Берч-старший в 1946 году | |
| Аудитор штата Индиана | |
| На посту 1 декабря 1944 г. – 1 декабря 1948 г. | |
| губернатор | Генри Ф. Шрикер Ральф Ф. Гейтс |
| Предшествовал | Ричард Т. Джеймс |
| Преемник | Джеймс М. Пропст |
| Личные данные | |
| Рожденный | ( 1886-05-27 )27 мая 1886 г. , округ Кроуфорд, Иллинойс , США |
| Умер | 21 ноября 1973 г. (1973-11-21)(87 лет) , Эвансвилл, Индиана , США |
| Место отдыха | Кладбище Оук-Хилл, Эвансвилл, Индиана, США |
| Политическая партия | республиканец |
| Супруг(а) | Вайолет Хэдли 1907– Джанет Бекхан Велма Бойе –смерть |
| Место жительства(я) | Эвансвилл , Индиана, США |
| Занятие | Бизнесмен |
| [1] | |
Alvan Vernon Burch, Sr. (также известный как AV Burch ) (27 мая 1886 г. — 21 ноября 1973 г.) — американский бизнесмен, государственный служащий, изобретатель и политик. Он был председателем первой Комиссии по шоссейным дорогам штата Индиана и был лидером в развитии шоссе 40, шоссе 50 и мемориального моста Джорджа Роджерса Кларка . Берч занимал должность аудитора штата Индиана с 1944 по 1948 год. Будучи многолетним президентом компании Burch Plow Company, он стал одним из изобретателей роторной колесной мотыги .
Ранняя жизнь и карьера
Элван Вернон Берч родился в бревенчатой хижине в округе Кроуфорд, штат Иллинойс , 27 мая 1886 года. Став взрослым, он говорил людям, что родился в 1901 году. Его родителями были Сара и Джаспер Берч. У него было много братьев и сестер, и семья была очень бедной. Высшим уровнем образования Берча был 8-й класс. [1]
В ранние годы Берч сменил множество должностей. Когда ему было семнадцать, Берч работал на фабрике Kelly Axe в Александрии, штат Индиана . [2] Он также работал на угольной шахте. [3] В конце концов Берч переехал в Индианаполис, штат Индиана , где работал в железнодорожной отрасли. Он был стрелочником и диспетчером. Около 1907 года он работал машинистом на междугородней железной дороге Мартинсвилл-Индианаполис. [1] [2] 6 ноября 1907 года он женился на своей первой жене, Вайолет Хэдли, в Мурсвилле, штат Индиана . [1] [2] Он познакомился с Хэдли, когда работал машинистом. [2] У пары было трое детей: близнецы Гарольд и Джеральд, а также Алван-младший . [1]
Семья переехала в Мурсвилл, штат Индиана , где он владел продуктовым магазином. [1] В начале своей карьеры Берч также работал в страховании. [3]
Карьера
Берч и его семья вернулись в Эвансвилл в конце 1910-х или начале 1920-х годов, чтобы работать менеджером по продажам в компании Blunt Plow Company. [1] В конечном итоге он продвинулся по службе и через десять лет стал менеджером по продажам, вице-президентом и, наконец, президентом в 1926 году . [1] [2] Он стал владельцем, переименовав компанию в Burch Plow Company. [1]
Губернатор Индианы Уоррен Т. МакКрей назначил Берча в 1921 году вице-председателем первой Комиссии по автомагистралям штата Индиана . В конечном итоге Берч стал председателем. Во время его пребывания в должности комиссия построила маршруты US Route 40 и US Route 50. Он спроектировал маршрут US Route 41. Он лоббировал строительство мемориального моста Джорджа Роджерса Кларка в 1928-29 годах и был назван «внесшим вклад» в обеспечение завершения строительства моста и финансирования его за счет средств налогоплательщиков. [1]
В 1940-х годах Берч занялся политикой. Он занимал должность городского контролера Эвансвилля. [4] Он был делегатом Республиканского национального съезда 1944 года . В том же году он баллотировался на пост аудитора штата Индиана и победил. Он занимал эту должность с декабря 1944 года по декабрь 1948 года. После этого он безуспешно баллотировался на три дополнительных должности: в Конгресс США, на пост губернатора Индианы и мэра Эвансвилля. [1] По состоянию на 1949 год он все еще был президентом Burch Plough Works. В том же году он и Джон Ф. Руд получили патент на роторное колесо мотыги. [5]
Поздняя жизнь и смерть
Берч развелся со своей первой женой Вайолет после почти 50 лет брака с гораздо более молодой парикмахершей по имени Джанет Бекхан, они развелись некоторое время спустя, и затем он женился на Велме Бохи, которая управляла магазином шляп в отеле McCurdy. Он был активным членом многочисленных организаций по оказанию услуг, включая Kiwanis , Shriners , Loyal Order of Moose , Benevolent and Protective Order of Elks , Service Star Legion, и он был масоном. Он был одним из основателей Evansville Association of the Blind. [1]
Он умер 21 ноября 1973 года в Эвансвилле. [1]
Наследие
Документы Берча хранятся в коллекции Библиотеки штата Индиана . [1]
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdefghijklmn Хаффман, Эдит. "Коллекция: документы Алвана В. Берча-старшего". Каталог рукописей Библиотеки штата Индиана . Библиотека штата Индиана . Получено 14 апреля 2020 г.
- ^ abcde "Элвин В. Берч ранее жил в этом округе". The Reporter-Times . Newspapers.com. 10 апреля 1944 г. стр. 1 . Получено 14 апреля 2020 г. .
- ^ ab «Hoosiers выбирали с осторожностью, когда выбирали Элвана В. Берча в качестве аудитора штата». The Noblesville Ledger . 3 октября 1946 г. стр. 1. Получено 14 апреля 2020 г.
- ^ "День Линкольна". The South Bend Tribune . Newspapers.com. 27 января 1946 г. стр. 17. Получено 14 апреля 2020 г.
- ^ "Роторное мотыжное колесо". Google Patents . 31 августа 1949 г. Получено 14 апреля 2020 г.
