| |||||||
Основан | 1971 ( 1971 ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Хабы | |||||||
Размер флота | 68 | ||||||
Направления | 72 | ||||||
Материнская компания | AE Промышленные партнеры [1] | ||||||
Штаб-квартира | Прово, Юта , США | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Веб-сайт | alpine-air.com |
Alpine Air Express — американская авиакомпания , базирующаяся в Прово, штат Юта . [2] [3] Она выполняет регулярные и чартерные грузовые авиаперевозки по более чем 100 маршрутам по всем штатам Юта , Монтана , Миннесота , Небраска , Северная Дакота , Южная Дакота , Вайоминг , Айдахо , Калифорния и Колорадо .
Авиакомпания была основана в 1971 году и получила сертификат авиаперевозчика в 1979 году. Первоначально она занималась регулярными пассажирскими и грузовыми перевозками, техническим обслуживанием самолетов и имела летную школу, а пассажирские перевозки были прекращены в 1999 году. [4]
В 1980-х и 1990-х годах авиакомпания Alpine Air выполняла регулярные пассажирские перевозки, обслуживая следующие города в штатах Юта, Колорадо и Невада:
Некоторые города обслуживались компаниями Scenic Aviation и Castle Valley Aviation, чартерными рейсами по требованию, работающими от имени Alpine Air. [5]
В 2001 году компания начала переход к более крупному присутствию в сфере грузовых перевозок, выпустив на биржу свои первые акции и введя в эксплуатацию свой первый Beech 1900. В том же году они начали работу на новом предприятии в Прово . [4]
Авиакомпания пыталась создать Alpine Air Chile [ 6] , чтобы выйти на рынок грузовых авиаперевозок в Чили . Проект не увенчался успехом и был прекращен в 2005 году, а три Beechcraft 1900C были реинтегрированы в американский флот [7] .
В настоящее время компания Alpine Air Express выполняет только регулярные и чартерные [8] грузовые перевозки в соответствии с CFR Часть 135.
Воздушный флот Alpine Air Express включает следующие самолеты.
Самолеты | В составе флота |
---|---|
Raytheon Бук 1900C | 30 |
Raytheon Бич 1900D | 22 |
Бичкрафт Модель 99 | 14 |
Beechcraft Супер Кинг Эйр | 1 |
Cessna 208 Караван | 1 |
Общий | 68 |
По состоянию на май 2019 года AE Industrial Partners приобрела контрольный пакет акций Alpine Air Express. Генеральный директор Alpine Майкл Дэнси заявил: «AEI — идеальный партнер для нас, учитывая их глубокие отраслевые знания и опыт работы с уникальными, растущими платформами на всем авиационном рынке. Мы с нетерпением ждем нашего партнерства с AEI, поскольку мы вступаем в следующую главу нашего роста и реализуем ключевые стратегические инициативы». [9]
В апреле 2020 года Alpine Air Express приобрела активы несуществующей авиакомпании Great Lakes Airlines , в том числе 27 самолетов и различные детали, двигатели, пропеллеры и наземное вспомогательное оборудование. Включая 25 самолетов Beech 1900D , которые должны быть переоборудованы в грузовые самолеты через их дополнительный сертификат типа "Super Freighter".
В декабре 2022 года компания Alpine Air Express приобрела Suburban Air Freight, еще одну грузовую авиакомпанию CFR Part-135, базирующуюся в Омахе, штат Небраска . [10] У Suburban Air, как и у Alpine, большая часть парка самолетов Beech 1900, что позволяет легко интегрировать техническое обслуживание и эксплуатацию.
Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( Июль 2020 г. ) |
В октябре 1992 года самолет Alpine Air PA-42 отклонился от курса и врезался в столовую гору в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо, выполняя полет в качестве воздушного такси. Погибли три человека: пилот и два пассажира.
Август 2004 г. – Во время выполнения рейса Биллинс -Калиспелл, штат Монтана, для Почтовой службы США, самолет Beech 99 врезался в гору Биг Болди, расположенную недалеко от Грейт-Фолс . Погибли два члена экипажа. [11] [12]
Январь 2008 г. — Самолет Alpine Air Raytheon Beech 1900 потерпел крушение в Тихом океане во время грузового рейса между международным аэропортом Гонолулу и международным аэропортом Лихуэ на Гавайях. В результате крушения погиб один человек: пилот самолета. [13] [14] [15]
Май 2008 г. — После вылета из Биллингса диспетчерская служба дала указание самолету Beech 1900C повернуть налево. Грузовой самолет Part 135 медленно повернул направо и врезался в склад неподалеку. Свидетели говорят, что самолет перевернулся перед крушением, в результате которого погиб единственный пилот на борту. [16] [17]
В феврале 2010 года грузовая дверь открылась на борту самолета Alpine Air Express Beech 99, перевозившего почту из Биллинс в Калиспелл, штат Монтана , примерно в 1:30 утра. Самолет находился примерно в 40 милях (64 км) к северу от Льюистауна, штат Монтана , когда пилот заметил, что на приборной панели загорелся индикатор, указывающий на то, что дверь открыта. Поскольку между пилотом и дверью находилось около 3000 фунтов (1400 кг) почтового груза, он не мог ее закрыть. Поскольку дверь расположена ниже воздушного потока самолета, даже будучи открытой, она не помешает возможности полета и посадки самолета. [11]