Альпенгейст | |
---|---|
Буш Гарденс Уильямсбург | |
Расположение | Буш Гарденс Уильямсбург |
Парковая часть | Райнфельд |
Координаты | 37°13′58″с.ш. 76°38′51″з.д. / 37,2328°с.ш. 76,6476°з.д. / 37,2328; -76,6476 |
Статус | Операционная |
Дата открытия | 22 марта 1997 г. |
Расходы | 20 миллионов долларов |
Общая статистика | |
Тип | Сталь – Перевернутая |
Производитель | Боллигер и Мабиллар |
Дизайнер | Вернер Штенгель |
Модель | Перевернутая горка |
Схема пути | Местность |
Система подъема/запуска | Цепной подъемник |
Высота | 195 футов (59 м) |
Уронить | 170 футов (52 м) |
Длина | 3,828 футов (1,167 м) |
Скорость | 67 миль/ч (108 км/ч) |
Инверсии | 6 |
Продолжительность | 3:10 |
Максимальный вертикальный угол | 79° |
Емкость | 1820 пассажиров в час |
G-сила | 4.5 |
Ограничение по высоте | 54 дюйма (137 см) |
Поезда | 2 поезда по 8 вагонов. Пассажиры располагаются по 4 в ряд, в первом вагоне нет мест, всего 32 пассажира в поезде. |
Альпенгейст в RCDB |
Alpengeist / ˈælpənˈɡaɪst / — перевернутые американские горки , расположенные в Busch Gardens Williamsburg в Уильямсбурге , штат Вирджиния . Изготовленный Bolliger & Mabillard , Alpengeist имеет тему альпийского горного региона и открылся в 1997 году как самые высокие перевернутые американские горки в мире. Название «Alpengeist» по-немецки означает «Призрак Альп» или «Альпийский дух», а аттракцион тематически напоминает неуправляемый горнолыжный подъемник . Он имеет рекорды как самые высокие перевернутые американские горки с полным кругом в мире, самые высокие перевернутые американские горки в Соединенных Штатах и самые длинные перевернутые американские горки с полным кругом в мире. [1] [2]
30 августа 1996 года Busch Gardens Williamsburg объявили о добавлении Alpengeist в сезоне 1997 года. Он побил бы рекорд по высоте и скорости среди перевернутых американских горок , и на нем была бы самая высокая вертикальная петля на перевернутых горках. Аттракцион стал бы вторым новым американскими горками в парке за два года после Wild Maus . Он был бы построен в самом глубоком овраге, большая часть которого была бы скрыта деревьями. Эксперты парка работали над самыми современными устройствами, чтобы снизить уровень шума, включая замену нейлоновых колес на более тихие полиуретановые колеса и направление главного спуска в сторону от жилых кварталов в Кингсмилле . [3]
Строительство Альпенгейста началось за два месяца до объявления о строительстве в июне 1996 года. [4] Американские горки должны были состоять из 106 рельсовых элементов: семь для подъемного холма, десять для станции и 89 для остальной части макета. [5]
Alpengeist официально открылся 22 марта 1997 года. [6] Он удерживал рекорд самой высокой перевернутой американской горки до открытия Wicked Twister в Cedar Point в 2002 году. Тем не менее, Alpengeist оставался самым высоким в мире среди перевернутых американских горок полного цикла. [1] В 2021 году его снова превзошла Legendary Twin Dragon, перевернутая американская горка в Китае. Wicked Twister закрылась в конце сезона 2021 года, сделав Alpengeist самой высокой перевернутой американской горкой в Северной Америке. [1] Кроме того, Alpengeist удерживал рекорд самой быстрой перевернутой американской горки, пока Volcano: The Blast Coaster в соседнем Kings Dominion не превзошла его в 1998 году. [7]
В 2022 году Альпенгейст был перекрашен с использованием светло-голубых опор. [8]
В аттракционе три поезда, хотя в любое время используются только два. Три механика обслуживают аттракцион и тратят четыре месяца каждый год на полную реконструкцию каждого из поездов. [9] Каждый поезд состоит из восьми вагонов, каждый с одним рядом сидений для четырех пассажиров, всего 32 пассажира на поезд. [6] В передней части поезда есть нулевой вагон, который содержит 680 кг (1499 фунтов) веса, что позволяет поездам завершать более крупные элементы. В поездах также есть лыжи сбоку от каждой опорной балки сиденья, что добавляет тематики аттракциону. Защитные колёса поездов также окрашены так, чтобы напоминать горнолыжные шлемы, каждый из которых имеет уникальный дизайн, и ещё больше дополняет тематику.
При выходе со станции пол опускается под ноги пассажиров, и поезд поднимается на цепной подъемник высотой 167 футов (51 м) [10] после прослушивания прощального трека «Спасибо и наслаждайтесь лавиной приключений на Alpengeist!» Верх подъемника достигает 195 футов (59 м) над рекой внизу. Путь поворачивает направо, спускаясь по спиральному спуску высотой 170 футов (52 м), проходя мимо Земли драконов, при этом поезд достигает скорости 67 миль в час (108 км/ч). [10] После спуска поезд проходит через петлю Иммельмана длиной 120 футов (37 м), а затем — по вертикальной петле длиной 106 футов (32 м) . [11] Затем путь проходит через деревянный туннель, прежде чем пройти через перекат кобры над рекой Рейн, рядом с Лох-Несским чудовищем . Из кобры-ролла трасса пересекает вход в кобру-ролл, проходит мимо Гриффона , затем поднимается в промежуточный тормозной путь. После промежуточных тормозов трасса пересекает выход из петли Иммельмана, а затем в другой туннель и спускается вниз перед входом в невесомость-ролл , рядом с желобом для бревен Le Scoot . После короткого участка прямой трассы, близкого к уровню земли, трасса проходит через штопор, за которым следует восходящая спираль по часовой стрелке, прежде чем сделать левый поворот к заключительному тормозному пути. [12]
Год | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Рейтинг | 2 [13] | 3 [14] | 8 [15] | 10 [16] | 13 [17] | 19 [18] | 19 [19] | 17 [20] | 17 [21] | 18 [22] | 22 [23] | 19 [24] | 23 [25] | 27 [26] | 24 [27] | 25 [28] | 23 [29] | 26 [30] | 30 [31] | 36 [32] | 32 [33] | 32 [34] | 21 [35] | 36 [36] | 48 [37] | 41 [38] |