Мост через реку Аллегейни
Мост через реку Аллегейни | |
|---|---|
.jpg/1280px-Allegheny_River_Bridge_near_the_Allegheny_Valley_Interchange_on_the_Pennsylvania_Turnpike_(85098).jpg) Оригинальный мост Тернпайк на современной открытке | |
| Координаты | 40°32′14″с.ш. 79°49′20″з.д. / 40,5373°с.ш. 79,8222°з.д. / 40,5373; -79,8222 |
| Переносит | 6 полос I-76 / Penna Turnpike  |
| Кресты | Река Аллегейни |
| Локаль | Хармар Тауншип и Плам , Пенсильвания |
| Официальное название | Мост № 21 через реку Аллегейни на платной автомагистрали Пенсильвании |
| Поддерживается | Комиссия по платным автомагистралям Пенсильвании |
| Характеристики | |
| Дизайн | сегментные мосты из монолитного бетона |
| Общая длина | 2350 футов (720 м) |
| Ширина | 61 фут (19 м) |
| Самый длинный промежуток | 523 фута (159 м) |
| История | |
| Открыто | Ноябрь 2009 г. |
| Закрыто | 2008 (оригинал) |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 34,800 |
| Потери | никто |
| Расположение | |
 | |
Мост Allegheny River Turnpike Bridge несет межштатную автомагистраль 76 ( Пенсильванскую автомагистраль ) через реку Аллегейни . Конструкция представляет собой пару двойных 2350-футовых монолитных бетонных сегментных мостов. Это первый мост такого типа в Пенсильвании. Он был построен между 2007 и 2010 годами и является вторым мостом, стоящим на этом месте. Оригинальный ферменный мост был построен между 1949 и 1951 годами инженерной фирмой Modjeski & Masters; переход на несколько лет старше межштатной системы.
Новый мост был спроектирован инженерной фирмой Figg и построен Walsh Construction. Целью новой конструкции было увеличение пропускной способности с двух полос в каждом направлении до трех; это было сделано для устранения узкого места на выезде с Pennsylvania Route 28 , который разветвляется на подходе к мосту на стороне реки Хармар.[1]
Новый мост в восточном направлении открылся в ноябре 2009 года. По нему осуществлялось движение транспорта как в восточном, так и в западном направлении через реку Аллегейни, пока проект не был завершен год спустя.
Во вторник, 13 июля 2010 года, сразу после 10 утра, старая стальная конструкция моста через реку Аллегейни была взорвана с помощью контролируемого подрыва взрывчатыми веществами. Движение по дороге было остановлено примерно на 15–20 минут, а речное движение было остановлено на 24 часа для уборки мусора с моста.
Смотрите также
.jpg){kind=link}
Внешние ссылки
- Мост через реку Аллегейни на Pghbridges.com
- Мост через реку Аллегейни в Structurae
- Страница проекта замены моста
