Спасательная станция Олдерни
Спасательная станция RNLI на острове Олдерни, Нормандские острова

Спасательная станция Олдерни
Спасательная станция Олдерни расположена на Нормандских островах.
Спасательная станция Олдерни
Олдерни, острова Нормандские.
Общая информация
ТипСпасательная станция RNLI
АдресГавань Брей
Город или местечкоОлдерни , GY9 3XX
СтранаНормандские острова
Координаты49°43′26.5″с.ш. 2°12′00.6″з.д. / 49.724028°с.ш. 2.200167°з.д. / 49.724028; -2.200167
Открыто1869 / 1984
Закрыто1884
Владелец Королевский национальный институт спасательных шлюпок
Веб-сайт
Спасательная станция RNLI в Олдерни

Alderney Lifeboat Station находится в гавани Брей на острове Олдерни , самом северном из обитаемых Нормандских островов . Он является частью Бейливика Гернси , британского коронного владения .

Спасательная шлюпка была впервые размещена в Сент-Энн на острове Олдерни Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в 1869 году, но была закрыта в 1884 году. Станция была восстановлена ​​100 лет спустя в гавани Брей в 1984 году. [1]

В настоящее время на станции эксплуатируется всепогодная спасательная шлюпка класса Trent , 14-29 Inner Wheel II (ON 1245), находящаяся на станции с 2024 года. [2]

История

19 октября 1865 года, перед созданием спасательной станции в Олдерни, артиллерист Джеймс Мур из Береговой бригады Королевской артиллерии был награжден Серебряной медалью Королевской артиллерийской ассоциации за спасение всех 17 человек с французского судна «Кариока» на пути из Гавра в Рио-де-Жанейро , когда оно налетело на скалы у мыса Эльс. [3] [4]

В 1869 году RNLI решила основать спасательную станцию ​​в Сент-Энн на острове Олдерни. Был построен лодочный сарай стоимостью 235 фунтов стерлингов. 33-футовая самовосстанавливающаяся спасательная шлюпка «Pulling and Sailing» (P&S), оснащенная как веслами, так и парусами, была введена в эксплуатацию и названа «Мэри и Виктория» . За 15 лет спасательная шлюпка так и не понадобилась. Поскольку в 1880-х годах многие рыбаки покинули остров, стало невозможно содержать команду, и в 1884 году станция была закрыта. Спасательная шлюпка была перемещена в Сент-Хелиер на острове Джерси . [2]

В январе 1984 года станция была восстановлена ​​в Олдерни, и туда была отправлена ​​новая спасательная шлюпка Brede-class 33-08 Foresters Future (ON 1090), первоначально на 12-месячный оценочный период. Новая станция была официально открыта 10 мая 1985 года Ее Королевским Высочеством Герцогиней Кентской , которая вручила «Благодарность учреждения, написанную на веллуме» Джону Кей-Муату, президенту Штатов Олдерни , за спасательную работу, проделанную частными лодками в течение предыдущих 100 лет, когда на острове не было спасательной шлюпки. [1]

В течение знаменательного периода в четыре месяца в 1986 году Олдерни увидел награждение тремя бронзовыми медалями, а пять членов экипажа были удостоены «Благодарности учреждения, написанной на пергаменте». 4 мая четыре человека и яхта Sea Victor были спасены после того, как потерпели неудачу с двигателем во время южного шторма. Шесть человек и яхта Seylla II были спасены во время шторма силой 10 баллов 25 августа, а на следующий день один человек и яхта Gypsy Rover были спасены во время другого шторма силой 10 баллов. Рулевой Стивен Шоу и второй рулевой Мартин Харвуд оба получили Бронзовую медаль RNLI , а Шоу был награжден второй медалью (пряжка за вторую службу). [1] [3] [5]

Спасательная шлюпка класса Waveney 44-019 Louis Marchesi of Round Table (ON 1045) заменила Foresters Future в 1986 году, прослужив в Олдерни следующие восемь лет. В 1994 году Олдерни стала первой станцией, получившей новую спасательную шлюпку класса Trent . Запасная и испытательная спасательная шлюпка 14-01 Earl and Countess Mountbatten of Burma (ON 1180) была временно введена в эксплуатацию 7 марта 1994 года в ожидании прибытия новой серийной спасательной шлюпки. [2] [6]

Г-н Фредрик Рой Баркер (1909–1992), известный как Рой, был единственным сыном в семье фермеров из Линкольншира, и после изучения ветеринарии и животноводства в университете, а затем получения степени в области бизнеса в США, он стал управляющим директором и председателем Banbury Stockyard в Оксфордшире, крупнейшего центра торговли скотом в Европе. Продав компанию в начале 1970-х годов, он переехал в Джерси, где смог в полной мере насладиться своей любовью к парусному спорту и морю. Он оставил все свое имущество RNLI с просьбой, чтобы доход, полученный от фонда, был известен как Мемориальный фонд Роя Баркера. Мемориальный фонд Роя Баркера помог профинансировать спасательную шлюпку класса Tamar и лодочный сарай в Мамблсе , спасательную шлюпку класса Shannon в Нью-Ки и три других спасательных шлюпки класса Trent , включая те, что в Уике в Шотландии и Хоуте в Ирландии. Он также профинансировал тягач SLARS в Лландидно . [7]

Первая спасательная шлюпка класса «Трент» , построенная на средства Мемориального фонда Роя Баркера, получила название 14-04 Roy Barker I (ON 1199) и прибыла в Олдерни 21 июля 1995 года. [2]

Alderney получит вторую спасательную шлюпку в 1997 году, когда на станции разместили спасательную шлюпку Inshore класса D (EA16) Bacchus (D-410). Два года спустя спасательная шлюпка Inshore была заменена другой лодкой класса D (EA16) Spirit of Alderney (D-551). [2]

9 августа 2002 года 13-летняя девочка была унесена в море на дамбе Форт-Клонк , за ней последовали ее 16-летняя подруга и прохожий, пытавшиеся помочь девочке. Награды были вручены пяти членам спасательной станции Олдерни за их исключительные усилия по спасению всех троих человек. Штурман спасательной шлюпки Inshore Филипп Мюррей был награжден бронзовой медалью RNLI . [8]

В 2008 году, к концу ее 10-летней службы, было решено не заменять спасательную шлюпку Inshore, и Spirit of Alderney (D-551) был выведен из эксплуатации в 2009 году. На станции имеется бывшая спасательная шлюпка D-класса (IB1) с уменьшенным уровнем оборудования в качестве абордажной шлюпки Ollie Naismith (D-741-BB) (2022–), которая при необходимости может быть использована в качестве спасательной шлюпки Inshore. [2]

В сентябре 2024 года, после 30 лет службы, Roy Barker I был отправлен в отставку. Его заменой стала более поздняя спасательная шлюпка класса Trent , 24-летняя лодка, построенная в 2000 году. RNLB 14-29 Inner Wheel II (ON 1245) ранее служила в Барри-Док в Южном Уэльсе . [2] [9]

Станционные почести

Ниже приведены награды, выданные в Олдерни. [1] [3]

Артиллерист Джеймс Мур, Береговая бригада, Королевская артиллерия - 1865 г.
Капитан Артур Дэниел Дженнингс, капитан порта - 1962 г.
Стивен Эрик Шоу, рулевой - 1986
Стивен Эрик Шоу, рулевой - 1986 (застежка второго класса)
Мартин Джон Харвуд, второй рулевой - 1986
Филип Мюррей, рулевой - 2002
  • Благодарность учреждения, написанная на пергаменте
Стивен Шоу, рулевой - 1985
Джон Кей-Муат, президент Штатов Олдерни - 1985 г.
за спасательную работу, проделанную частными судами в Олдерни в течение 100 лет, когда на острове не было ни одной спасательной шлюпки.
Майкл О'Горман, помощник механика - 1986 г.
Найджел Роуз, механик - 1986
Майкл О'Горман, помощник механика - 1986 г.
Джеймс Макдональд, член экипажа - 1986 г.
Стивен Шоу, рулевой - 1986
Мартин Харвуд, второй рулевой - 1986
Стивен Шоу, рулевой - 1997
Мартин Харвуд, второй рулевой - 1997
Марк Годион, член экипажа - 2002 г.
Дэвид Макаллистер, почетный секретарь станции - 2002 г.
Деклан Гудион, рулевой - 2007
Стивен Райт, заместитель второго рулевого - 2007 г.
Дин Геран, член съемочной группы - 2007 г.
  • Благодарственное письмо в рамке, подписанное председателем учреждения
Франсуа Жан - 2002
Уэйн Чендлер - 2002
Джон Кей-Муат, президент штата Олдерни и председатель отделения RNLI Олдерни - 1994QBH [10]
Стивен Эрик Шоу, рулевой - 2002QBH [11]

Спасательные шлюпки Олдерни

Всепогодные спасательные шлюпки

НА [а]Соч. № [б]ИмяВ эксплуатации [12]СортКомментарии
До 532 г.–Мэри и Виктория1869–188433-футовый самовосстанавливающийся (P&S)[Примечание 1]
Станция закрыта в 1884–1984 гг.
109033-08Будущее лесников1984–1986Бреде
104544-019Луи Маркези из Round Table1986–1994Уэйвни
118014-01Граф и графиня Маунтбеттен Бирманские1994–1995Трент
119914-04Рой Баркер I1995–2024Трент
124514-29Внутреннее колесо II2024–Трент
Номера Pre ON — это неофициальные номера, используемые Обществом энтузиастов спасательных шлюпок для обозначения ранних спасательных шлюпок, не включенных в официальный список RNLI.

Береговые спасательные шлюпки

Соч. № [б]ИмяВ эксплуатации [2]СортКомментарии
Д-410Вакх1997–1999D-класс (EA16)
Д-551Дух Олдерни1999–2009D-класс (EA16)
Береговая спасательная шлюпка снята с производства в 2009 году.
  1. ^ ON — официальный номер судна по версии RNLI.
  2. ^ ab Op. No. — это эксплуатационный номер судна по классификации RNLI, указанный на корпусе.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ 33-футовая самовосстанавливающаяся (P&S) спасательная шлюпка.

Ссылки

  1. ^ abcd "История станции Олдерни". Alderney Lifeboat Station . RNLI . Получено 29 сентября 2024 г.
  2. ^ abcdefgh Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2024. Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С.  4–132 .
  3. ^ abc Cox, Barry (1998). Спасательная галантность . Spink & Son Ltd. ISBN 0907605893.
  4. ↑ «Кораблекрушения у Олдерни». Southampton Herald . Т. 43, № 2200. Саутгемптон. 28 октября 1865 г. стр. 4.
  5. ^ "Bronze Medal" (PDF) . The Lifeboat . L (500): 150– 151. Лето 1987 . Получено 30 сентября 2024 .
  6. ^ "Куда уходят деньги" (PDF) . The Lifeboat . 53 (529): 241. Осень 1994. Получено 29 сентября 2024 .
  7. ^ Ко, Джонатан (5 декабря 2019 г.). "Система запуска и восстановления Llandudno RNLI Shannon названа в память о Рое Баркере". RNLI . Получено 30 сентября 2024 г. .
  8. ^ "Community Spirit" (PDF) . The Lifeboat (563): 16– 17. Весна 2003. Получено 1 октября 2024 .
  9. ↑ Сильвер, Джек (9 сентября 2024 г.). «Олдерни прощается со спасательной шлюпкой спустя 30 лет». BBC . Получено 30 сентября 2024 г.
  10. ^ «Обычные офицеры гражданского отделения упомянутого Превосходнейшего Ордена Британской Империи». London Gazette . Получено 29 сентября 2024 г.
  11. ^ «Обычные члены Гражданского отделения упомянутого Превосходнейшего Ордена Британской Империи». London Gazette . Получено 29 сентября 2024 г.
  12. ^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2021. Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С.  2–120 .
  • Спасательная станция Олдерни
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Спасательная_станция_Олдерни&oldid=1268122757"