Альберт Ли Уэлчи (15 мая 1917 г. — 18 октября 2012 г.) считается отцом современной летной подготовки и основателем FlightSafety International . [1] Уэлчи когда-то был личным пилотом Хуана Триппе и помощником Чарльза Линдберга . 21 июля 2001 г. он был увековечен в Дейтоне, штат Огайо , в Национальном зале славы авиации [2] вместе с летчиком-испытателем Джо Энглом , асом Корпуса морской пехоты США Мэрион Карл и асом ВВС США Робином Олдсом . В 2013 г. журнал Flying поставил Уэлчи на 13-е место в своем списке «51 герой авиации». [3]
Эл Уэлчи родился и вырос в округе Франклин , штат Кентукки . Он был младшим из семи детей Роберта и Лены Уэлчи. Первые четыре года обучения он посещал однокомнатную школу в Чоатвилле, штат Кентукки , пока семья не переехала во Франкфорт, штат Кентукки . Вдохновленный новым Белым замком в городе, в возрасте 16 лет он открыл киоск с гамбургерами под названием «Little Hawk» через город от сетевого ресторана и недалеко от своей средней школы, чтобы платить за уроки полетов. [4] Его первым самолетом, купленным на прибыль, полученную от Little Hawk, был Waco 10. Уэлчи учился в Университете Кентукки в течение года, но бросил учебу и вместо этого начал карьеру штурмана , в конечном итоге обучая пилотов-стажеров в летной службе Queen City в Цинциннати. Однажды он выжил, выпав из своего самолета во время учебного полета, спрыгнув с парашютом в заросли шиповника, в то время как его ученик благополучно приземлился самостоятельно. [5]
Он начал свою карьеру в Pan Am в 1941 году в качестве личного пилота Хуана Триппе и вышел на пенсию в 1968 году в возрасте 50 лет. Работая в Pan Am, Уэлчи женился на своей жене Эйлин в июне 1944 года.
В 1951 году он основал FlightSafety International , ведущую в мире организацию по обучению в области авиации, заметив, что корпоративные пилоты не получают такой же строгой подготовки, как пилоты авиакомпаний. Его первой поддержкой стал Трипп, который в то время был президентом Pan Am. Уэлчи ушел с поста президента FlightSafety в 2003 году, но остался председателем. Девиз, с которого он начинал, до сих пор актуален для FlightSafety: «Лучшее устройство безопасности в любом самолете — это хорошо обученный экипаж». Berkshire Hathaway приобрела FlightSafety в конце 1996 года.
Зимы он проводил в Веро-Бич, Флорида , но в теплые месяцы ежедневно работал в штаб-квартире FlightSafety в морском аэровокзале аэропорта Ла-Гуардия во Флашинге, Квинс , Нью-Йорк .
Уэлчи помог запустить и внес значительный вклад в деятельность Orbis International — некоммерческой глобальной организации развития, которая управляет летающей офтальмологической больницей (использующей специально оборудованный McDonnell Douglas DC-10 ), предлагающей операции по сохранению зрения и обучение врачей по всему миру. Ее миссия — искоренить предотвратимую слепоту в развивающихся странах.
В 2010 году Уэлчи совместно со своим сыном Джимом основал организацию HelpMeSee [6] для решения проблемы слепоты , связанной с катарактой , в развивающихся странах путем обучения тысяч специалистов по катаракте с использованием методик, разработанных самим Уэлчи.
18 сентября 2012 года Уэлчи подписал Клятву дарения , отметив свою приверженность делу облегчения состояния больных катарактой. [7]
Национальная ассоциация деловой авиации вручает премию имени Аль Уэлчи за гуманитарное лидерство в знак признания «духа служения, продемонстрированного лидерами гуманитарной деятельности в сообществе деловой авиации». [8]