Алан Моррисон | |
---|---|
Национальность | британский |
Рожденный | ( 1971-03-03 )3 марта 1971 г. Киллили , графство Даун , Северная Ирландия |
Британский чемпионат по кузовным гонкам | |
Активные годы | 2000 , 2002 – 2003 , 2009 |
Команды | VIP-клуб по гонкам на автомобилях Honda Racing Team Aon |
Начинается | 76 |
Победы | 1 (13 в классе) |
Поляки | 1 (10 в классе) |
Самые быстрые круги | 2 (13 в классе) |
Лучший результат | 5 место в 2003 году |
Чемпионские титулы | |
2000 1998 | BTCC — чемпионат Ford Fiesta класса B |
Алан Моррисон (родился 3 марта 1971 года) — британский автогонщик .
Бывший чемпион Великобритании по мотокроссу и победитель одного чемпионата мира по мотокроссу в классе 125 куб. см, он впервые начал участвовать в кольцевых гонках в чемпионате Ford Fiesta в 1997 году и снова выиграл чемпионат в 1998 году. Он принял участие в Vauxhall Vectra Sri Challenge в 1999 году, заняв 2-е место по очкам. В 2000 году Моррисон выступал в недавно представленном классе B чемпионата British Touring Car. На своем Peugeot 306 Gti он выиграл чемпионат класса с 13 победами в классе. Вероятно, в тот год он наиболее известен по крупной аварии в Брэндс-Хэтче , где он вошел в бочку на трассе Гран-при. В 2002 году он получил рабочее место в классе BTCC touring для Honda , которым управлял Арена на Honda Civic Type-R . Он ездил с Энди Приолем в качестве товарища по команде и занял 9-е место в чемпионате, включая одну победу в гонке, в Донингтон-парке . Он остался в команде на следующий год с новым товарищем по команде Мэттом Нилом и финишировал на впечатляющем 5-м месте по очкам. [1] Моррисон вернулся в BTCC в 2009 году, как последний участник Arena Motorsport (под знаменем Team Aon) на Ford Focus ST, но покинул команду после уик-энда в Оултон-парке . [2]
( ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию (1 очко присуждается — 2001 г. все гонки, 2006 г. — настоящее время только в первой гонке, 2001 г. в классе) Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг (1 очко присуждается — 2001 г. — настоящее время все гонки, 2001 г. в классе) * означает, что гонщик лидировал в гонке по крайней мере один круг (1 очко присуждается — 2001 г. — настоящее время все гонки)
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Ручка. | округ Колумбия | Очки | Сорт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | VIP-клуб для любителей туринговых автомобилей | Пежо 306 ГТИ | Б | БРХ 1 12 | BRH 2 Ret | ДОН 1 10 | ДОН 2 13 | ТР 1 11 | ТР 2 7 | КНО 1 НК | КНО 2 9 | OUL 1 Ret | OUL 2 Ret | УЛ 1 10 | СИЛ 2 7 | КРО 1 10 | КРО 2 7 | СНЕ 1 7 | СНЭ 2 13 | ДОН 1 11 | ДОН 2 12 | БРХ 1 11 | БРХ 2 15 | ОУЛ 1 10 | ОУЛ 2 13 | УЛ 1 9 | SIL 2 в отставке | 264 | 1-й | ||||||||
2002 | Гонки Хонда | Honda Civic Type-R | Т | BRH 1 Ret | BRH 2 Ret | ОУЛ 1 10 | ОУЛ 2 5 | ТР 1 12 | ТР 2 8 | УЛ 1 5 | SIL 2 в отставке* | ПН 1 Рет | ПН 2 6 | КРО 1 6 | CRO 2 Ret* | СНЕ 1 6 | SNE 2 Ret | КНО 1 5 | КНО 2 10 | БРХ 1 8 | БРХ 2 2 | ДОН 1 10 | ДОН 2 1* | −5 | 9-й | 68 | |||||||||||
2003 | Гонки Хонда | Honda Civic Type-R | Т | ПН 1 3 | ПН 2 5 | БРХ 1 7 | БРХ 2 8* | ТР 1 5 | ТР 2 2 | УЛ 1 4 | SIL 2 в отставке | РПЦ 1 2* | ROC 2 в отставке* | CRO 1 Ret* | КРО 2 4 | SNE 1 Ret* | СНЕ 2 2 | БРХ 1 14 | БРХ 2 3 | ДОН 1 5 | ДОН 2 5* | ОУЛ 1 2* | OUL 2 Ret | 5-й | 125 | ||||||||||||
2009 | Команда Аон | Форд Фокус СТ | БРХ 1 13 | БРХ 2 15 | БРХ 3 12 | THR 1 Ret | THR 2 Ret | THR 3 Ret | ДОН 1 16 | ДОН 2 13 | ДОН 3 15 | ОУЛ 1 14 | ОУЛ 2 10 | ОУЛ 3 10 | КРО 1 | КРО 2 | КРО 3 | СНЕ 1 | СНЕ 2 | СНЕ 3 | КНО 1 | КНО 2 | КНО 3 | УЛ 1 | СИЛ 2 | УЛ 3 | РПЦ 1 | РПЦ 2 | РПЦ 3 | БРХ 1 | БРХ 2 | БРХ 3 | 24-е | 2 |