Тема этой статьи может не соответствовать рекомендациям Википедии по значимости биографий . ( февраль 2022 г. ) |
Ален Шевалье (6 ноября 1947 — 3 октября 2016) — французский конструктор и производитель мотоциклов Гран-при .
В 1970-х и 1980-х годах Шевалье проектировал и строил мотоциклы для шоссейных гонок с двигателями Yamaha и выставлял их на чемпионатах мира по кольцевым гонкам. Его брат Оливье Шевалье ездил на этих мотоциклах, пока не погиб во время Гран-при Ле-Кастелле в 1980 году. [1]
Несмотря на смерть брата, Шевалье продолжал строить мотоциклы и участвовать в гонках. В 1982 году Дидье де Радигес одержал победу на мотоцикле, разработанном Шевалье, в Гран-при Югославии в классе 350 куб. см и закончил сезон на втором месте в чемпионате мира FIM в классе 350 куб. см. Его товарищ по команде Chevallier Эрик Сауль выиграл Гран-при Австрии и закончил чемпионат на четвертом месте. В 1983 году три мотоцикла Шевалье, на которых ездили де Радигес, Тьерри Эспье и Жан-Франсуа Бальде , вошли в десятку лучших в чемпионате мира FIM в классе 250 куб. см. Бальде также выиграл Гран-при Южной Африки в классе 250 куб. см . [2] [3]
В 1984 году Шевалье перешел в высший класс 500 куб. см , построив гоночный мотоцикл с двигателем Honda NS500 . Де Радигес занял на этом мотоцикле девятое место в чемпионате мира. [4] [5]
В 2000 году Шевалье помог разработать мотоциклы для новой французской компании Voxan , используя его модульную композитную конструкцию рамы, основанную на стальных трубках, вставленных в литые сплавы, которые также служили топливными и масляными контейнерами соответственно. [6] [7]
Шевалье умер от рака 3 октября 2016 года в возрасте 68 лет. [8]