Акафлиг Штутгарт F.1

Немецкий одноместный планер, 1933 г.
F-1 Летучая мышь
РольИсследовательский моторный планер
Тип самолета
Национальное происхождениеГермания
ПроизводительАкафлиг Штутгарт
Первый полетИюль 1933 г.
Количество построенных1

Akaflieg Stuttgart F-1 Fledermaus (Летучая мышь) — планер, спроектированный и построенный в Германии в 1932 году.

Разработка

«F.1» был первым планером, спроектированным и построенным в Akaflieg Stuttgart ( Akademische Fliegergruppe ) с использованием аэродинамической трубы и инновационного мышления. В готовом виде F.1 не имел вертикального хвоста, используя вращающиеся панели законцовок крыла для управления креном и рысканием. Фюзеляж был изогнут, чтобы следовать нисходящему потоку от крыла, и опирался исключительно на один большой лыжный полоз под передней частью фюзеляжа, не имея хвостового полоза. Полностью закрытая кабина включала подвесную колонку управления, чтобы упростить управление, и воздушные тормоза, для использования на земле, используя фонарь кабины. F.1 принял участие в своих первых соревнованиях в Рёне в 1933 году, но технический комитет настоял на том, чтобы планеру дали обычное вертикальное хвостовое оперение, несмотря на протесты о том, что F.1 уже совершил полет на расстояние 300 км в готовом виде. Авиагруппа согласилась и за одну ночь построила вертикальное оперение, благодаря чему F.1 завоевал несколько призов во время соревнований.

Технические характеристики (F.1)

Данные Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 5,53 м (18 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 16,6 м (54 фута 6 дюймов)
  • Рост: 1,2 м (3 фута 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 15,44 м2 ( 166,2 кв. фута)
  • Длина без такелажа: 8 м (26 футов)
  • Ширина без хвостового оперения: 14 м (46 футов)
  • Высота без такелажа: 1,4 м (4 фута 7 дюймов)
  • Соотношение сторон : 19
  • Профиль крыла : корень: Гёттинген 535; середина размаха: Гёттинген 535; кончик: Гёттинген 527
  • Масса пустого: 130 кг (287 фунтов)
  • Вес брутто: 210 кг (463 фунта)

Производительность

  • пределы g: + 8,8 (максимум)
  • Максимальное качество планирования: 22 на скорости 56 км/ч (35 миль/ч; 30 узлов)
  • Скорость снижения: 0,58 м/с (114 футов/мин) при скорости 48 км/ч (30 миль/ч; 26 узлов)
  • Нагрузка на крыло: 13,6 кг/м 2 (2,8 фунта/кв. фут)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Флугцойг-Типенбух. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie (на немецком языке) (факсимильное переиздание, изд. 1986 г.). Лейпциг: Герм. Бейер Верлаг. п. 303. ИСБН 381120484X.
  • Фотография F 1, D-Fledermaus, пилотируемого К.Бауром , Рен, 1934 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Akaflieg_Stuttgart_F.1&oldid=1050775393"