железнодорожная станция Эйрт
Эйрт | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Эйрт , Стерлинг , Шотландия |
| Координаты | 56°03′50″с.ш. 3°48′55″з.д. / 56.06398°с.ш. 3.81532°з.д. / 56.06398; -3.81532 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Шотландская Центральная железная дорога |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондонская Мидлендская и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| Июль 1852 г. | Открыто как Carnock Road |
| 1865 | Переименована в Airth Road |
| 1866 | Переименован в Airth |
| 20 сентября 1954 г. | Станция закрыта |
Эйрт — железнодорожная станция, обслуживающая Эйрт в шотландском графстве Фолкерк .
История
Станция была открыта под названием Карнок-Роуд в июле 1852 года на ветке Аллоа Шотландской центральной железной дороги , которая открылась двумя годами ранее, в 1850 году. [1]
Станция была расположена примерно в 1+3 ⁄ 4 мили (2,8 км) от деревни и располагалась в Стерлинге . Первоначально станция находилась на железнодорожном переезде, была одна платформа на одной линии железной дороги с подъездным путем на юг. На карте OS станция названа как Carnock Station . [2] [3]
В 1865 году станция была переименована в Эйрт-Роуд , а в 1866 году снова была переименована в Эйрт. [1]
Одним из соглашений, заключенных между Каледонской железной дорогой (CR) и Северной Британской железной дорогой до открытия железной дороги Аллоа в 1885 году, было строительство двухколейной дороги на оставшейся части ветки Аллоа для размещения возросшего трафика, который возник бы в результате строительства моста через Форт . [4]
Когда линия была двухпутной, станция была перестроена, дорога теперь образовывала путепровод, а станция была перемещена к югу от дороги, там было две платформы, соединенные пешеходным мостом по обе стороны от двухпутной линии, и запасной путь на востоке, а также сигнальная будка на юге. [5]
К 1915 году были добавлены товарный склад и несколько подъездных путей. Товарный двор мог вместить большинство видов товаров, включая скот, и был оборудован двухтонным краном. [6] [7]
Станция была закрыта 20 сентября 1954 года. [1]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и станция Аллоа Джанкшен закрыты | Каледонская железная дорога Аллоа Железная дорога | Линия Throsk и станция закрыты | ||
| Каледонская железная дорога Шотландская центральная железная дорога | Линия South Alloa и станция закрыты | |||
Ссылки
Примечания
- ^ abc Quick 2022, стр. 46.
- ^ "Станция Карнок на 25-дюймовой карте Стерлингшир XXIV.2 (Св. Нинианс)". Национальная библиотека Шотландии . 1862. Получено 28 июля 2020 г.
- ^ "South Alloa Branch на 25-дюймовой карте Stirlingshire XXIV.3 (St. Ninians)". Национальная библиотека Шотландии . 1862. Получено 28 июля 2020 г.
- ^ "Местный акт, 46 и 47 Виктория I, гл. lxviii: Акт об утверждении железной дороги в округе Аллоа от Северной Британской железной дороги до железной дороги Аллоа; для подтверждения соглашения о полномочиях по управлению и т. д.; ... и для других целей". Архив парламента Великобритании . 1883. Получено 22 июля 2020 г.
- ^ "Airth Station on 25 inch maps Stirlingshire, 024.02 & 024.03". Национальная библиотека Шотландии . 1897. Получено 28 июля 2020 г.
- ↑ Железнодорожная клиринговая палата 1970, стр. 461.
- ^ "Airth Station on 25 inch map Stirlingshire nXXIV.2 (Airth; Larbert; St Ninians)". Национальная библиотека Шотландии . 1915. Получено 28 июля 2020 г.
Источники
- Quick, Michael (2022) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции Великобритании: хронология (PDF) . версия 5.04. Историческое общество железных дорог и каналов . Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2022 г.
- Железнодорожная клиринговая палата (1970) [1904]. Справочник железнодорожных клиринговых палат по железнодорожным станциям 1904 (1970 D&C Reprinted ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. ISBN 0-7153-5120-6.
Дальнейшее чтение
- Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Джоветт, Алан (март 1989). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоветт, Алан (2000). Национальный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
Внешние ссылки
- Станция на навигационной карте ОС
- Третий статистический отчет - ссылка на станцию
