Аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||
Расположение | 5300 Riverside Drive Кливленд , Огайо | ||||||||||
Координаты | 41°24′40″с.ш. 81°50′15″з.д. / 41.41111°с.ш. 81.83750°з.д. / 41.41111; -81.83750 | ||||||||||
Владелец | Региональное управление транзита Большого Кливленда | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | Под землей | ||||||||||
Стоянка | Только платная парковка | ||||||||||
Доступный | Да [1] | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Веб-сайт | riderta.com/facilities/airport | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 15 ноября 1968 г ( 1968-11-15 ) | ||||||||||
Перестроенный | 1994 | ||||||||||
Оригинальная компания | Система транзита Кливленда | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Airport station — станция на RTA Red Line в Кливленде , штат Огайо. Это западная конечная станция Red Line, расположенная ниже уровня середины уровня выдачи багажа международного аэропорта Кливленда Хопкинса .
Станция открылась 15 ноября 1968 года, когда линия скоростного транзита CTS была продлена на четыре мили от станции West Park , что сделало Кливленд первым городом в Северной Америке, который предложил прямую линию скоростного транзита до своего главного аэропорта. [2] Реконструкция станции стоимостью 1,9 миллиона долларов была завершена в мае 1994 года. [2]
RTA рассматривало возможность продления Red Line за пределы аэропорта Хопкинса до Береи . [3] Несколько различных планов рассматривались в конце 1990-х годов. Один план предполагал продление Red Line от аэропорта Хопкинса вдоль трассы штата Огайо 237 мимо IX Center и в центр Береи. Другой план предполагал быстрое продление от станции Brookpark мимо IX Center и в Берею. Предложение включало возможность прекращения прямого сообщения с терминалом аэропорта с появлением новой станции за пределами территории аэропорта, что потребовало бы пересадки пассажиров на терминал другими способами. Однако расширение не получило одобрения Северо-восточного координационного агентства Огайо, поскольку было слишком дорогим и не привлекало бы достаточного количества пассажиров. [4]
RTA продолжает рассматривать расширение Red Line до территорий, прилегающих к аэропорту, а расширение вдоль юго-западного коридора до IX Center, Berea или растущих районов округа Лорейн включено в долгосрочный план RTA Transit 2025. [5] RTA также работает с городом Кливленд, штатом Огайо и другими заинтересованными сторонами в сфере пассажирских железных дорог для создания станции Amtrak около аэропорта Хопкинса, которая будет служить интермодальным аэропортовым хабом, аналогичным тем, что находятся в Ньюарке , Балтиморе или Милуоки . [6]
Медиа, связанные с Airport station (GCRTA) на Wikimedia Commons