Воздушный круиз

Aircruise — это концепт водородного дирижабля, задуманный как комбинация круизного судна и роскошного отеля , ^[1] разработанный британской компанией Seymourpowell. Его директором по дизайну является Ник Талбот. Он привлек внимание Samsung Construction and Trading , для которой был снят концептуальный видеоролик. ^{[1] [2]} Позже выяснилось, что эта концепция была рекламным трюком Seymourpowell, и ничего подобного этой концепции никогда не сработает. ^[3]

Aircruise будет дирижаблем, работающим на солнечных и водородных топливных элементах . ^[4] Согласно его проектным спецификациям, он будет высотой 265 м (869 футов), содержать 330 000 м ³ (12 000 000 куб. футов) воздуха и будет нести полезную нагрузку 396 т (390 длинных тонн; 437 коротких тонн). Он был «разработан» для перевозки около 100 пассажиров с экипажем из 6 человек, 2 из которых — бортинженеры, и еще 14 человек вспомогательного персонала для обслуживания пассажиров. ^[5] Дирижабль будет использовать большие полимерные электролитные мембранные водородные топливные элементы для питания электричеством и питьевой водой в полете. ^[6]

В нем будут стеклянные полы, чтобы пассажиры могли видеть землю и море внизу. ^[7]

Его скорость на суше будет зависеть от ветра, но предположительно он сможет развивать скорость от 100 до 150 км/ч (от 62 до 93 миль/ч) в условиях штиля. ^[5]

Концепция Aircruise получила в целом благоприятную критику, к большому смущению репортеров, когда обман был раскрыт. Например, The Daily Telegraph заявила, что это может возвестить о новой эре роскошных путешествий. ^[8] Освещение в The Scotsman приветствовало это как привлекательное из-за его экологичности. ^[9]

Обычные круизные лайнеры выбрасывают в три раза больше парниковых газов, чем Boeing 747 на пассажира, и в 36 раз больше, чем Eurostar . ^[1] Таким образом, Aircruise был заявлен как экологически чистая альтернатива с его конструкцией с нулевым уровнем выбросов. ^{[1] [4]}