Воздушный кадет (фильм)
Фильм Джозефа Пивни 1951 года
Воздушный кадет
Постер фильма Рейнольда Брауна
РежиссерДжозеф Пивни
НаписаноДжозеф Хоффман
(дополнительный диалог)
Сценарий:Роберт Л. Ричардс
Рассказ отРоберт Л. Ричардс
Роберт Содерберг
ПроизведеноАарон Розенберг
В главных ролях
КинематографияКлиффорд Стайн
ОтредактированоРассел Ф. Шенгарт
Производственная
компания
Universal International Pictures [1]
РаспространяетсяУниверсальные картинки
Даты выпуска
  • 14 марта 1951 г. (Сан-Антонио, Техас) ( 1951-03-14 )
Продолжительность работы
94 минуты
СтранаСоединенные Штаты
ЯзыкАнглийский

Air Cadet — американский драматический военный фильм 1951 года, снятый Джозефом Пивни , в главных ролях Стивен Макналли , Гейл Рассел , Алекс Никол и Ричард Лонг . В фильме Air Cadet снимались пилоты ВВС США, проходящие обучение, а также актёры, принимавшие участие в учебных курсах. [2] [Примечание 1] В фильме была небольшая ранняя роль 26-летнего Рока Хадсона и сцена с будущим астронавтом Гасом Гриссомом .

Сюжет

Уолт Карвер, Расс Коултер, Джерри Коннелл и бывший сержант армии США Джо Чаночек присоединяются к группе кадетов, начинающих обучение пилотов ВВС . У каждого из кадетов есть своя причина служить в ВВС: Карвер пытается преодолеть свое привилегированное происхождение, Коултер хочет подражать своему брату, который погиб во Второй мировой войне , Коннелл использует свое прошлое гражданского пилота, а сержант Чаночек хочет использовать свой военный опыт.

Помимо полетов, стажерам приходится бороться со старшекурсниками, которые намерены издеваться над новичками. После первичной подготовки на аэродроме Рэндольф-Филд на самолете AT-6 Texan группа теряет Коннелла, который решает стать штурманом. Все остальные успешно справляются со своими обязанностями и ждут следующего задания.

Остальная часть группы стажеров, включая Чаночека, который хотел летать на средних бомбардировщиках B-25 Mitchell , переходит на расширенную подготовку по реактивным самолетам на авиабазе Уильямс . Коултер встречает и влюбляется в Джанет Пейдж, бывшую жену одного из инструкторов, майора Джека Пейджа, лидера группы реактивного пилотажа F-80 Shooting Star . Соперничество с Пейджем ставит под угрозу будущее Коултера как летчика-истребителя. Джанет понимает, что Коултер разозлил некоторых из бывших демонов Пейджа. Его мучило чувство вины за то, что он отправлял людей на смерть во время войны. После того, как Пейдж назвал его трусом, брат Коултера покончил с собой, и эта тайна терзала его.

Давление, связанное с необходимостью полета в одиночку, подрывает уверенность Колтера, и после аварии во время его одиночного полета ему приходится столкнуться с Пейджем во время расследования аварии. Колтера оправдали и разрешили продолжить обучение, но соперники сражаются друг с другом в воздухе, когда Пейдж берет на себя командование обучением Колтера. Пейдж выбирает Колтера, Карвера и Чаночека в качестве своих ведомых в новой летной команде «Acrojets», но он уверен, что его соперник не справится с этой задачей. [Примечание 2]

В контрольном полете майор и Коултер летят вместе на двухместном учебном самолете, чтобы проверить, останется ли молодой курсант в команде. Когда у него отключается кислород, Пейдж теряет сознание, и Коултеру приходится совершить рискованную посадку в пустыне. Наконец, справившись со своей виной, Пейдж понимает, что Коултер не виноват. Джанет наконец примиряется со своим мужем, которого бывший соперник просит прикрепить к нему крылья летчика, что означает окончание Коултера в качестве летчика-истребителя.

Бросать

Производство

Производство Air Cadet началось на военно-воздушной базе Рэндольф недалеко от Сан-Антонио, штат Техас, 4 октября 1950 года. [5] Сцены в Рэндольфе были сняты за пять дней, а актеры и съемочная группа были переведены на военно-воздушную базу Уильямс недалеко от Месы, штат Аризона , где была снята большая часть фильма, а съемки закончились в середине декабря 1950 года. [6] Некоторые сцены были сняты на военно-воздушной базе Тиндалл и в Панама-Сити, штат Флорида . [3] До того, как он стал широко известен как астронавт, Гас Гриссом был статистом , которого кратко можно увидеть в начале фильма в качестве кандидата ВВС США для летной школы Рэндольфа. [7]

Воздушные сцены снимались с бомбардировщика B-25 , который был переделан в платформу для камеры. Из-за высококонтрастного фона неба в фильме, когда небо было чистым или голубым, фотосъемка была невозможна. Большая часть полета «совершалась на высоте, на которой действовали перегрузки, из-за чего все, включая 60-фунтовую камеру и собственные тела фотографов, казалось в семь раз тяжелее». [3]

Прием

Премьера фильма «Воздушный кадет» на Западном побережье состоялась в театре Fox West Coast в Лос-Анджелесе , где в вестибюле были представлены реактивный двигатель и разрезной самолет. [8]

В современном обзоре для The New York Times критик А. Х. Вейлер писал: «Пусть будет сказано, что курс обучения является стимулирующим только тогда, когда серебристые самолеты проносятся сквозь дикую, синюю даль или ослепляют глаза плотным строем, бочками или «ленивыми восьмерками». Однако, как только парни оказываются на земле, их проблемы, как правило, вызывают укачивание». [9]

В своей книге «Авиация в кино» историк авиационного кино Стивен Пендо оценил «Воздушный кадет» как рутинную картину и отметил: «Воздушные кадры — единственные яркие моменты во всем фильме, и лучшими из них являются пилотажные последовательности, в которых мужчины летят в ромбовидном строю из четырех самолетов, разнесенных на 18 дюймов». [10] В своей книге «От братьев Райт до лучшего стрелка: авиация, национализм и популярное кино » Майкл Пэрис написал рецензию на «Воздушный кадет» , написав: «Фильм не предложил ничего нового и, действительно, во многом обязан более раннему фильму « Мне нужны крылья» (1941)». [11]

Ссылки

Примечания

  1. ^ В титрах фильма предисловие гласит: «Эта фотография была сделана в реальных местах, которые появляются на экране. За исключением главных действующих лиц, весь персонал ВВС показан самим собой, в реальных ролях и обязанностях, которые они выполняют в реальной жизни. Офицерам, курсантам и летчикам Военно-воздушных сил США, Командования авиационной подготовки, эта фотография с благодарностью и уважением посвящается». [3]
  2. ↑ Во время производства фильма « Воздушный кадет » многие сцены полетов были выполнены пилотами Acrojets под руководством командира базы полковника Леона У. Грея, а лейтенант Майкл Смолен, руководитель группы, выступал в качестве технического консультанта фильма. [4]

Цитаты

  1. ↑ Воздушный кадет в Каталоге художественных фильмов AFI
  2. ^ "Air Cadet (1951)". Aerofiles . Получено: 3 мая 2016 г.
  3. ^ abc "Notes: „Air Cadet“ (1951)." Turner Classic Movies. Получено: 3 мая 2016 г.
  4. ^ Хараламбиев, Александр. "Acrojets". Пилотажные группы , 2014. Получено: 3 мая 2016.
  5. ^ "Оригинальная информация о печати: 'Air Cadet' (1951)." Turner Classic Movies. Получено: 3 мая 2016 г.
  6. ^ Томпсон 2002, стр. 37.
  7. ↑ Бумхауэр 2004, стр. 57.
  8. ^ Меликян 2010, стр. 28.
  9. ^ Вейлер, А. Х. (1951-05-11). «Во дворце». The New York Times . стр. 32.
  10. ^ Пендо 1985, стр. 254.
  11. ↑ Париж 1995, стр. 182.

Библиография

  • Бумхауэр, Рэй Э. Гас Гриссом: Пропавший астронавт . Индианаполис: Историческое общество Индианы. 2004. ISBN 0-87195-176-2 . 
  • Меликян, Роберт А. Исчезающий Феникс (Образы Америки). Маунт-Плезант, Южная Каролина: Arcadia Publishing, 2010. ISBN 978-0-7385-7881-1 . 
  • Париж, Майкл. От братьев Райт до «Лучшего стрелка»: авиация, национализм и популярное кино. Манчестер, Великобритания: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0 . 
  • Пендо, Стивен. Авиация в кино . Ланхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 . 
  • Томпсон, Фрэнк. Техасский Голливуд: Кинопроизводство в Сан-Антонио с 1910 года . Сан-Антонио: Maverick Publishing Company, 2002. ISBN 978-1-893271-20-3 . 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Cadet_(фильм)&oldid=1249101582"