Бомба-блокбастер

Большие обычные бомбы, использовавшиеся Королевскими ВВС во время Второй мировой войны.
« Ланкастер» сбрасывает «окно» (дипольные отражатели), чтобы нарушить работу радаров противника, а затем 4000-фунтовую бомбу-блокбастер и зажигательные бомбы во время операции «Ураган» против Дуйсбурга 14/15 октября 1944 года.

Бомба -блокбастер или печенье была одной из нескольких самых больших обычных бомб, использовавшихся во Второй мировой войне Королевскими военно-воздушными силами (RAF). Термин «блокбастер» изначально был названием, придуманным прессой, и относился к бомбе, которая имела достаточную взрывную силу, чтобы разрушить целую улицу или большое здание посредством эффекта взрыва в сочетании с зажигательными бомбами .

Дизайн

Схема 4000-фунтовой бомбы HC Mark I
Стандартная американская универсальная бомба AN-M56 весом 4000 фунтов (1,8 т)

Бомбы Blockbuster были бомбами большой емкости (HC) Королевских ВВС. Их особенно тонкие оболочки позволяли им содержать примерно три четверти своего веса во взрывчатом веществе, при этом 4000-фунтовая бомба (номинальный вес) содержала около 3000 фунтов (1400 кг) Amatol , RDX или Torpex . Большинство бомб общего назначения , называемых Королевскими ВВС «средней емкости» (MC), содержали 50% взрывчатого вещества по весу, остальное в основном состояло из осколочной оболочки. Blockbuster увеличивались в размерах по мере развития войны, увеличившись с первоначальной версии в 4000 фунтов (1800 кг) до 12 000 фунтов (5400 кг).

4000-фунтовая бомба HC Mark I — фактический вес около 3930 фунтов (1780 кг) — представляла собой сварную цилиндрическую оболочку из стали толщиной 0,31 дюйма (7,9 мм). Корпус бомбы имел диаметр 30 дюймов (76 см) и длину 88 дюймов (2,24 м) с коническим носом. У нее был легкий пустой цилиндрический хвост длиной 27 дюймов (69 см), на который был установлен закрытый конец, что составляло общую длину 115 дюймов (2,92 м). К внутренней поверхности бомбы для ее укрепления была приварена стальная балка Т-образного сечения. [1] Последующие бомбы Mark II и Mark III HC отличались в деталях; конический нос был заменен куполообразным носом, а количество взрывателей было увеличено с одного до трех, чтобы гарантировать детонацию . Бомба Mark IV не имела балки Т-образного сечения, а бомбы Mark V и Mark VI были версиями, произведенными в Соединенных Штатах. [2]

Более крупная 8000-фунтовая (3,6 т) бомба была изготовлена ​​из двух 4000-фунтовых (1,8 т) секций большего диаметра 38 дюймов (0,97 м), которые соединялись болтами. [3] 12 000-фунтовая (5400 кг) версия была создана путем добавления третьей 4000-фунтовой секции [4] [5] и ее не следует путать с 12 000-фунтовой проникающей в землю «землетрясущей» бомбой Tallboy .

Конструкция большой емкости весом 4000 фунтов была не более чем цилиндром, полным взрывчатки: она была неаэродинамической и не имела стабилизаторов. Аналогичная американская «4000-фунтовая бомба LC Bomb AN-M56» была — как и другие американские бомбы — аэродинамически спроектирована с хвостовым плавником из листового металла и профилированными носовой и кормовой частями. При оснащении коническим носом и барабанным хвостом 1800-килограммовая (2 короткие тонны) бомба-блокбастер падала прямо вниз. Эти бомбы были разработаны для их взрывного эффекта, чтобы наносить ущерб зданиям, в частности, срывать черепицу с крыш , так что последующий шквал небольших 4-фунтовых (1,8 кг) зажигательных бомб мог беспрепятственно достигать внутренних помещений зданий. В отличие от американского боеприпаса AN-M56, цилиндрические бомбы класса HC использовались только Королевскими ВВС и связанными с ними ВВС Содружества, единственными ВВС, бомбардировщики которых имели бомбовые отсеки достаточно большого размера, чтобы вместить их.

В 1947 году Альфред Сесил Брукс из Стаурбриджа был назначен членом Ордена Британской империи за создание Блокбастера, хотя его награда была сформулирована как «выдающиеся заслуги перед королем, характер которых не может быть раскрыт». [6] Местная газета называла его «Блокбастер Брукс». [ необходима цитата ]

Эксплуатационное использование

57-я эскадрилья Avro Lancaster с «обычной» нагрузкой бомбометания по площади, состоящей из 4000-фунтовой (1,8 т) бомбы и 12 малых бомбовых контейнеров, каждый из которых заполнен 4-фунтовыми (1,8 кг) зажигательными бомбами.

Первым типом самолета, который оперативно нёс 4000-фунтовые (1,8 т) бомбы, был Wellington во время удара по Эмдену в апреле 1941 года; [7] для перевозки бомбы потребовалось убрать бомбовую балку из бомбоотсека и прорезать щель в бомбовых створках — бомба немного выступала через неё и при сбросе просто выпадала через отверстие. [8] Позднее бомба стала частью стандартной бомбовой нагрузки тяжёлых ночных бомбардировщиков Королевских ВВС и Mosquito из лёгких ночных ударных сил , чьи самолёты иногда бомбили Берлин дважды за одну ночь, управляемые двумя разными экипажами.

2000-фунтовый HC использовался до конца войны, пик его использования пришелся на 1944 год, когда было сброшено более 16 000 единиц. [9]

Грузы весом 8000 фунтов (3,6 т) и 12 000 фунтов (5,4 т) мог перевозить только Avro Lancaster , который требовалось слегка модифицировать, установив выпуклые створки бомболюка.

4000-фунтовая бомба HC с надписью «Счастливого Рождества, Адольф» загружается в самолет de Havilland Mosquito 128-й эскадрильи Королевских ВВС.

Первое применение 8000-фунтовых (3,6 т) HC было совершено 15-й эскадрильей «Ланкастеров» против Берлина 2 декабря 1943 года. Плохая погода и другие факторы привели к тому, что их эффективность не была отмечена. [10]

4000-фунтовый (1,8 т) «cookie» считался особенно опасным грузом для переноски. Из-за воздушного потока над детонирующими пистолетами, установленными в носовой части, он часто взрывался, даже если его сбрасывали в якобы «безопасном» невооруженном состоянии. Безопасная высота над землей для сбрасывания «cookie» составляла 6000 футов (1800 м); при меньшей высоте сбрасываемый самолет рисковал быть поврежденным ударной волной атмосферы взрыва :

Мы летели на высоте 6000 футов, что было минимальной высотой для сброса 4000-фунтового самолета. Мы сбросили его в центре города [Кобленца], что дало самолету адский толчок, подняло его и взорвало аварийный люк сверху.

—  Джек Мюррей, пилот « G for George », сообщает о миссии «G for George» 17 апреля 1943 года. [11] [ нужна страница ]

617-я эскадрилья разработала технику сбрасывания 1000-фунтовой бомбы MC непосредственно перед 12000-фунтовой бомбой HC. Ударная волна от 1000-фунтового взрыва выстрелила из пистолетов на 12000-фунтовой бомбе, вызвав «воздушный взрыв»; эта техника была успешно использована в атаках, включая фабрику Michelin в Клермон-Ферране в марте 1944 года. [12]

Послевоенные неразорвавшиеся боеприпасы

Утилизация 4000-фунтового (1,8 т) блокбастера, сброшенного Королевскими ВВС во время Второй мировой войны. Найден в Рейне недалеко от Кобленца , 4 декабря 2011 г.

Необычный сухой период привел к низкому уровню реки Рейн в декабре 2011 года, обнажив 4000-фунтовую бомбу HC в русле реки около Кобленца . Радиус в 2 километра (1,2 мили) вокруг места взрыва бомбы (где находилось около 45 000 человек) был эвакуирован, пока бомба обезвреживалась. [13] Еще один неразорвавшийся блокбастер был найден в Дортмунде в ноябре 2013 года, что потребовало эвакуации более 20 000 человек из этого района. [14] Другие бомбы были найдены и обезврежены в Виченце 29 апреля 2001 года и 25 апреля 2014 года. В 2001 году операции по обезвреживанию потребовали эвакуации 70 000 человек в радиусе 3 км (1,9 мили), [15] а в 2014 году операции по обезвреживанию потребовали эвакуации 30 000 человек в радиусе 2,5 км (1,6 мили). [16]

19 декабря 2016 года в Аугсбурге , Германия, была обнаружена британская бомба, идентифицированная как 4000-фунтовый HC-блокбастер [17] . Она была обезврежена в Рождество , что потребовало эвакуации более 54 000 человек в радиусе 1,5 км. [18]

29 августа 2017 года еще одна британская бомба HC 4000 lb была обнаружена во время строительных работ возле Университета Гете во Франкфурте , что потребовало эвакуации около 65 000 человек в радиусе 1,5 км (0,93 мили). Это была самая масштабная эвакуация в Германии со времен Второй мировой войны. [19] [20] [21]

8 апреля 2018 года во время садовых работ в Падерборне , недалеко от местного университета , была обнаружена бомба HC весом 4000 фунтов , что привело к эвакуации 26 400 человек, пока бомба обезвреживалась. [22] [23] [24]

20 марта 2024 года на строительной площадке в Витербо, Италия, была обнаружена бомба MK IV, что привело к эвакуации более 30 000 человек в радиусе 1400 м от места обнаружения. [25]

Бомбы

Британские бомбы HC показаны вместе для сравнения с бомбами средней мощности весом 1000 фунтов и 500 фунтов.

2000 фунтов HC

Проектирование 2000-фунтовой бомбы для соответствия требованиям аналогичного размера существующей 1900-фунтовой бомбы GP было выполнено Vickers с парашютными устройствами RAF; это было в то же время, когда Woolwich проектировал 4000-фунтовую бомбу. Фактическое изготовление корпуса было выполнено Great Western Railway Company. Натурные испытания начались в начале 1941 года; несколько были использованы в эксплуатации в конце 1941 года с парашютным сбросом и таймером задержки. Требование парашюта было отменено, и с начала 1942 года они использовались с обычным хвостом. Улучшенные Mark II и Mark III (с другим положением взрывателя) последовали в 1943 году. Фактический вес составил 1723 фунта (782 кг) для Mark II и III с 71% заряда к весу заполнения 60/40 или 50/50 Amatol, RDX/TNT 60/40 или Torpex 2. [9]

4000 фунтов HC

  • Mark I: первый серийный проект
  • Mark II: три носовых пистолета
  • Mark III: без боковых пистолетных карманов
  • Марка IV: без балки жесткости
  • Mark V: производство США
  • Mark VI: производство США

Начинка: Аматол, RDX / TNT , Minol или Torpex . В 1943 году было использовано 25 000 таких бомб; в 1944 году их число возросло до 38 000. В 1945 году и до конца войны было использовано еще 25 000 бомб.

8000 фунтов HC

  • Мк I
  • Мк II

Фактический вес 7860 фунтов (3570 кг) с отношением заряда к весу 68%. Наполнение — «Аматекс 9» или «Торпекс 2». Бомбы выпускались с 1942 по 1945 год. [3]

12 000 фунтов HC

  • Мк I
  • Мк II

Коэффициент заряда по массе 80%. Начинка — Аматекс или Торпекс. За последние два года войны было произведено 170 штук. [4]

Другие применения

Воздушные мины

Обезвреженная немецкая парашютная мина в Глазго, 18 марта 1941 г.

Во время «Блица» немцы использовали морские мины, сбрасываемые с парашютами , в качестве импровизированных блокбастеров. Их взрыватель срабатывал от удара при приземлении, и бомба взрывалась после 17-секундной задержки. Поскольку бомба не находилась в воронке, сила взрыва рассеивалась в стороны, вызывая обширные разрушения. [26] [27] Крупный налет на Ковентри 14–15 ноября 1940 года включал использование 50 парашютных мин , которые вызвали обширные разрушения от взрыва. Британцы называли эти устройства воздушными минами [28] , калькой немецкого термина Luftmine . Эти типы также использовались во время воздушных налетов на Мальту , особенно на ее портовые районы.

Смотрите также

Ссылки

Цитаты
  1. Ordnance Pamphlet 1665 (1946) стр.36–37
  2. Памфлет по вооружению 1665 (1946) стр.39
  3. ^ ab Boyd, David. "8,000lb High Capacity Bomb". Оборудование Второй мировой войны . Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года . Получено 4 декабря 2011 года .
  4. ^ ab Boyd, David. "12,000lb High Capacity Bomb". Оборудование Второй мировой войны . Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 года . Получено 4 декабря 2011 года .
  5. ^ Air Publication AP1661B Том I
  6. ^ «Еще одно изобретение конструктора-блокбастера». The Advertiser . 8 января 1944 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2016 г. Получено 12 ноября 2016 г.
  7. ^ Полмар, Н.; Аллен, ТБ (2012). Вторая мировая война: энциклопедия военных лет, 1941-1945. Dover Books on Military History. Dover Publications. стр. 166. ISBN 978-0-486-47962-0. Получено 13 марта 2020 г. .
  8. ^ Мюррей, Иэн (2012). Vickers Wellington Manual . Haynes. стр. 100. ISBN 978-0-85733-230-1.
  9. ^ ab Boyd, David (1 января 2009 г.). "2000-фунтовая бомба большой мощности". Оборудование Второй мировой войны . Получено 21 февраля 2021 г.
  10. Мейнард, Джон Беннетт и следопыты, 1956 г. Arms and Armour Press. стр. 148.
  11. ^ "G-for-George" Майкла Нелмеса и Яна Дженкинса. Banner Books, Мэриборо Квинсленд, 2002. ISBN 1-875593-21-7 
  12. ^ Мюррей, Иэн (2011). Руководство по разрушению плотин . Хейнс. стр. 66. ISBN 978-0-85733-015-4.
  13. ^ "Работы по обезвреживанию бомбы времен Второй мировой войны в Рейне около Кобленца начинаются". BBC News . 4 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2011 г. Получено 4 декабря 2011 г.
  14. ^ "4000-фунтовая бомба времен Второй мировой войны вызвала массовую эвакуацию в Германии". Новости CBS . Associated Press. 3 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2017 г. Получено 3 сентября 2017 г.
  15. ^ "Виченца эвакуирована для дезинфекции большой бомбы" . La Repubblica (на итальянском языке). Виченца. 5 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала 15 мая 2019 г. . Проверено 15 мая 2019 г.
  16. ^ "Виченца и подготовка к Дню бомбы. Эвакуация за 30 миль" . ОггиТревизо (на итальянском языке). Виченца. 22 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 года . Проверено 22 апреля 2014 г.
  17. ^ "Немецкий город эвакуирован после обнаружения неразорвавшейся бомбы Королевских ВВС". The Guardian . Associated Press. Архивировано из оригинала 26 декабря 2016 года . Получено 26 декабря 2016 года .
  18. ^ "Liveticker zur Fliegerbombe в Аугсбурге" . Augsburger Allgemeine (на немецком языке). 21 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 года . Проверено 3 сентября 2017 г.
  19. ^ «Блокбастерная бомба Второй мировой войны, вызвавшая эвакуацию 70 000 человек во Франкфурте». The Guardian . Agence France-Presse. 31 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2017 г. Получено 31 августа 2017 г.
  20. Ханнелор Кролли (2 сентября 2017 г.) [1 сентября 2017 г.]. «Эвакуация во Франкфурте: Das macht die 'Blockbuster'-Bombe so gefährlich». Die Welt (на немецком языке). Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 года . Проверено 1 сентября 2017 г.
  21. ^ "Бомбеналарм во Франкфурте: Ганц Франкфурт dankt den Helden des Tages" . Frankfurter Allgemeine Zeitung (на немецком языке). 3 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 4 сентября 2017 года . Проверено 3 сентября 2017 г.
  22. ^ "Wohnen auf dem Pulverfass" . Вестфален-Блатт (на немецком языке). 3 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2018 г. Проверено 12 апреля 2018 г.
  23. ^ «Bombenentschärfung am 8 апреля 2018 г. в Падерборне» (на немецком языке) . Проверено 12 апреля 2018 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  24. ^ "Так что verlief die Bombenentschärfung в Падерборне" . Neue Westfälische (на немецком языке). 9 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 11 апреля 2018 г. Проверено 12 апреля 2018 г.
  25. Строккья, Раффаэле (3 мая 2024 г.). «Пять руд для нейтрализации бомбы». Ma la Fine dell'evacuazione sarà annunciata Solo con il suono delle Sirene». ViterboToday (на итальянском языке) . Проверено 3 сентября 2024 г.
  26. ^ "Люфтваффе над районом Бристоля - Оружие Люфтваффе". Архивировано из оригинала 19 мая 2006 года . Получено 20 мая 2006 года .
  27. Комментарий Монтегю Траута в совместной статье: The Blitz Марка Э. Архивировано 3 февраля 2009 г. на Wayback Machine
  28. Тейлор, Фредрик; Дрезден, вторник, 13 февраля 1945 г. , Pub Bloomsbury (первая публикация 2004 г., мягкая обложка 2005 г.). ISBN 0-7475-7084-1 . Страница 120. 
Библиография
  • "Английские бомбы Второй мировой войны". Канадские асы . Constable.ca. Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 г.
  • British Explosive Ordnance (PDF) (Отчет). Ordnance Pamphlet. Департамент ВМС, Командование систем вооружения. 10 июня 1946 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 2 февраля 2013 г.
  • 12 000-фунтовый блокбастер HC, изображенный в заводском исполнении без хвостового оперения
  • Сбрасывание 12 000-фунтового HC-блокбастера
  • 8000-фунтовый блокбастер HC готовится к погрузке на борт Lancaster

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Blockbuster_bomb&oldid=1271317187#Air_mines"