Столкновение самолетов в полете | |
---|---|
Дата | 16 сентября 1995 г. ( 1995-09-16 ) |
Краткое содержание | Самолет Northrop F-5 врезался в самолет Lockheed T-33 в полете, а затем в другую пару самолетов T-33. |
Сайт | Мехико-Сити |
Общее количество погибших | 6 |
Общее количество травм | 1 |
Всего выживших | 3 |
Самолеты | |
Тип самолета | 1× Легкий истребитель ; 4× Учебный |
Название самолета | 1× Northrop F-5E Tiger II ; 4× Lockheed T-33A Shooting Star |
Оператор | Мексиканские ВВС |
Регистрация | 4003 (Ф-5); JE-009, JE-036, JE-049, JE-050 (Т-33) |
Происхождение полета | База ВВС Санта-Люсия |
Место назначения | База ВВС Санта-Люсия |
Экипаж | 9 |
Погибшие | 6 |
Травмы | 1 |
Выжившие | 3 |
Авиакатастрофа на военном параде 16 сентября 1995 года — событие, произошедшее в Мексике, в результате которого в воздухе столкнулись 5 самолетов, 4 из которых были мгновенно уничтожены.
Во время военного парада в честь 185-й годовщины независимости Мексики , в котором, среди прочих самолетов, участвовали эскадрильи Northrop F-5 и Lockheed T-33, летевшие в своих строю. В 11:44 утра Northrop F-5E с регистрационным номером 4003, пилотируемый капитаном Гектором Рикардо Трехо Флоресом, врезается в находящийся в полете Lockheed T-33 с регистрационным номером JE-050, пилотируемый генералом Гонсало Куриелем Гарсией и лейтенантом Густаво Энрике Пересом Эстрадой. Это столкновение вызвало цепную реакцию, которая привела к последующему столкновению с Lockheed T-33 с регистрационным номером JE-036, пилотируемым майором Хосе Риверой Гутьерресом и лейтенантом Херардо Себальосом Пераза; Это столкновение также затронуло Lockheed T-33 с регистрационным номером JE-009 и Lockheed T-33 с регистрационным номером JE-049, пилотируемый лейтенантом Марио Умберто Санчесом Гарсией и лейтенантом Хорхе Вергарой Могольоном. [1] [2] [3] [4]
JE-009 был слегка поврежден и смог вернуться на авиабазу Санта-Лусия со своим экипажем невредимым, однако, 4003, пилот которого катапультировался, но не выжил, разбился в районе Уисквилукана . Остальные самолеты разбились в Куахимальпе , где катапультироваться удалось только обоим пилотам JE-036, однако единственным выжившим в этой аварии оказался лейтенант Херардо Себальос, поскольку остальные пилоты погибли. [1] [2] [3] [4]
Упоминается несколько факторов, которые могли стать причиной аварии: выход Т-33 на маршрут, полет на более низкой высоте, чем предписано F-5, в то время как Т-33 летел выше соответствующей высоты, а также рассинхронизация во время маневров. [ необходима цитата ]
Один из погибших в указанном несчастном случае, генерал Гонсало Куриэль, предположительно поддерживал дружеские отношения с Амадо Каррильо , поскольку он представил своего сына как своего племянника, чтобы позволить ему сесть на вертолет FAM во время парада, а накануне вечером он должен был посетить вечер в доме наркобарона. Куриэль Гарсия также был директором общественной безопасности Гвадалахары, летным инструктором Авиационного колледжа и командиром Военной авиабазы № 4 Косумеля, прежде чем стать командиром Военной авиабазы № 2 Истепека , должность, которую он занимал на момент своей смерти. [5] [6] [7]
В настоящее время его имя носит аэропорт Маскота в штате Халиско . [8]