Также известные как пневматические муфты, быстроразъемные соединения, воздушные муфты, быстроразъемные соединения и быстроразъемные соединения, ручные воздушные фитинги позволяют вручную отсоединять линии подачи газа, включая сжатый воздух и дыхательный воздух (подмножество дыхательных газов ). Большинство фитингов не имеют региональной стандартизации, но стали фактическими стандартами благодаря массовому принятию.
Сопряженная пара состоит из штуцера или вилки с наружной резьбой и муфты или гнезда с внутренней резьбой . Одна сторона подсоединяется к гибкому шлангу подачи; другая может быть присоединена к коллектору, клапану, инструменту или другому шлангу. На стороне подачи используется муфта с внутренней резьбой, а на стороне приема — штуцер с наружной резьбой.
Профили фитингов имеют идентифицируемую геометрию на наружном конце, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы использовать совместимую муфту. Муфты используют пружины и шарики для фиксации сопрягаемых ниппелей на месте. Уплотнение осуществляется с помощью уплотнительных колец вдоль вала ниппеля или путем сжатия наконечником. Хотя несовместимые пары могут защелкиваться, эффективность уплотнения может быть нарушена.
Для дыхательных аппаратов с воздухом, таких как SCBA , они могут располагаться по обе стороны регуляторов давления первой и второй ступени (очень похожих на регуляторы для подводного плавания с аквалангом ), что позволяет быстро и без инструментов возвращаться в эксплуатацию. [1] Для дыхательных аппаратов с воздухом, таких как подача воздуха и смешанная подача воздуха с резервным SCBA , быстроразъемные соединения позволяют перемещать рабочего от одной станции подачи воздуха к другой.
Эти фитинги или варианты специального назначения могут также использоваться в гидравлических системах и альтернативных системах сжатого газа ( кислородно-ацетиленовая сварка и резка, топливные газы, контакт с пищевыми продуктами NSF C-2 и т. д.).
Европейская конвенция использует DN (номинальный диаметр) для обозначения номинального размера каждого фитинга. Различные производители указывают серии или стили для каждого профиля. Фитинги обычно обозначаются по названию/серии их производителя, например, «Rectus 25» для общего европейского стандарта. Запатентованные конструкции, поддерживаемые одним производителем, не включены в эту таблицу. [2] [3]
Серия производителя | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Профиль | Описание | ДН | Стандарты | РТК | ЦЭЙН | Прямая мышца | Паркер | Милтон | ПКЛ | Вальтер |
Немецкий/Вальтер 2.5 | 2.5 | 200.03 | 141 | 50 | ЛП-002 | |||||
Герман/Вальтер 2.7 | 2.7 | 020 | 20/91 | 06-003 | ||||||
Промышленный двигатель США 1/8" HP | 3 | ИСО 6150С | 170.03 | 303 | ||||||
Герман/Камоцци/EWO/Кани | 5 | 021 | 223 | 21/90 | ||||||
Шредер 1/4" | 5 | 017.06 | 17 | ТЛ | ПФ | |||||
США, промышленный, 1/4" | 5.3/5.5 | АА-59439, ANSI T3.20.14-1990, MIL-C-4109F, ISO 6150B | 023 | 310 | 23/24 | 20/30 | М | ИСО В12 | ||
Промышленный двигатель США 1/4" HP | 5.5 | ИСО 6150С | 170.06 | 291 | 18 | |||||
Tru-Flate/Автомобильный 1/4" | 10 | Т | ||||||||
АРО 210 | 5.5 | 014/022 | 300 | 14/22 | 50 | А | Стиль | |||
Линкольн | 70 | Л | ||||||||
UK/Английский промышленный/PCL | 5.5 | 019 | 19 | Стандарт | ||||||
Немецкий/Вальтер 6 LP | 6 | 200.05 | 52 | ЛП-006 | ||||||
Немецкий/Вальтер 6 СП | 6 | 200.06 | 51 | СП-006 | ||||||
Скандинавский 6.5/7.4 | 6.5/7.4 | 032.06 | 303 | 31/1300 | ||||||
Hi-Flow/Евростандарт 7.2 | 7.2/7.4 | 025/026 | 320 | 25/26 | В | XF-Евро | ||||
Азиатский/Японский/Нитто | 7.5 | 013 | 315 | 13 | КФ | |||||
Tru-Flate/Автомобильный 3/8" | 10 | П | ||||||||
США, промышленный, 3/8" | 8.2/8.5 | АА-59439, ИСО 6150B | 030 | 430 | 30 | 20/30 | ЧАС | |||
Промышленный двигатель США 3/8" HP | 8 | ИСО 6150С | 170.08 | 381 | 84 | |||||
АРО 310 | 9 | 014.09 | 40 | АА | ||||||
Скандинавский 9.5/10 | 9.5/10 | 032.10 | 408 | 32/1800 | ||||||
Евростандарт 10 | 10 | 027 | 410 | 27 | ||||||
Шредер 1/2" | 017.10 | ТЛ | ||||||||
США, промышленный, 1/2" | 11 | АА-59439, ИСО 6150B | 037 | 550 | 37 | 20/30 | Г | |||
Промышленный двигатель США 1/2" HP | 11 | ИСО 6150С | 170.11 | 471 | ||||||
Tru-Flate/Автомобильный 1/2" | 10 | Г | ||||||||
Немецкий/Вальтер 12 | 12 | 200.12 | 57 | ЛП-012 |