Рейс Аэрофлота 6709
 Самолет Ту-154 Аэрофлота, аналогичный тому, что был задействован | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 19 мая 1978 г. ( 1978-05-19 ) |
| Краткое содержание | Тройной отказ двигателя из-за нехватки топлива |
| Сайт | Около Максатихи , РСФСР , Советский Союз 57°46′36″с.ш. 35°58′09″в.д. / 57.7766°с.ш. 35.9692°в.д. / 57.7766; 35.9692 |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Туполев Ту-154Б |
| Оператор | Аэрофлот |
| Регистрация | CCCP-85169 |
| Происхождение полета | Международный аэропорт Гейдар Алиев |
| Место назначения | Аэропорт Пулково |
| Жильцы | 134 |
| Пассажиры | 126 |
| Экипаж | 8 |
| Погибшие | 4 |
| Травмы | 27 |
| Выжившие | 130 |
Рейс 6709 Аэрофлота был самолетом Ту-154Б, выполнявшим внутренний рейс из Баку в Ленинград 19 мая 1978 года. Во время полета из- за нехватки топлива произошло нарушение подачи топлива к трем двигателям самолета Кузнецов НК-8 , что привело к их остановке. [1] [2] Эта проблема, возможно, была вызвана неудачной конструкцией самолета . [3]
Подробности аварии
Рейс 6709 авиакомпании «Аэрофлот» вылетел из международного аэропорта Бина в 10:30 утра по московскому времени . Он направлялся в аэропорт Пулково в Ленинграде, расстояние — 2550 километров (1580 миль). Примерно через два часа полета двигатели вышли из строя. Некоторые источники утверждают, что это произошло из-за случайного отключения подачи топлива в отстойник самолета бортинженером, хотя точность этого утверждения неясна. [1] Из-за неудачной конструкции Ту-154Б отказ одного топливного насоса мог привести к остановке всех трех двигателей. [3] Вскоре после того, как двигатели вышли из строя, генераторы переменного тока самолета остановились. Это привело к резкому тангажу и крену самолета, что стало первым признаком неисправности, который заметили пилоты. [3]
Во время снижения пилоты несколько раз пытались перезапустить двигатели. Некоторые из этих попыток сработали, но не дали достаточно мощности генераторам для перезапуска топливного насоса. Пилоты также попытались использовать вспомогательную силовую установку самолета (ВСУ) для перезапуска топливного насоса, но ее работа была отключена по конструкции на высотах более 3000 метров (9800 футов). [3]
Самолет приземлился на картофельно-ячменном поле в 5 километрах (3,1 мили) к юго-востоку от Максатихи в 13:32. Самолет несколько раз подпрыгнул, разделившись на три части при соприкосновении с деревьями. Через две-три минуты после остановки фюзеляж самолета загорелся и был уничтожен. [3] В результате крушения и возникшего пожара погибло 4 человека и 27 получили ранения. [1]
Ссылки
- ^ abc "ASN Авиакатастрофа Туполев Ту-154Б CCCP-85169 Максатиха, Тверская область". Aviation-safety.net . Получено 21 сентября 2020 г. .
- ^ "Аэрофлот 6709". planecrashinfo.com . Получено 21 сентября 2020 г. .
- ^ abcde "Катастрофа Ту-154Б Азербайджанского УГА в р-не Максатихи (борт CCCP-85169), 19 мая 1978 года" (на русском языке). airdisaster.ru . Проверено 21 сентября 2020 г.
