Рейс Аэрофлота 1691
 СССР-42444, самолет, сфотографированный в апреле 1974 года. | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 17 марта 1979 г. ( 1979-03-17 ) |
| Краткое содержание | Разбился при попытке вернуться в аэропорт |
| Сайт | Рядом с аэропортом Внуково , Москва , Советский Союз 53°36′2″с.ш. 37°18′32″в.д. / 53.60056°с.ш. 37.30889°в.д. / 53.60056; 37.30889 |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Туполев Ту-104Б |
| Оператор | Аэрофлот-Украина |
| Регистрация | СССР-42444 |
| Происхождение полета | Международный аэропорт Москвы Внуково |
| Место назначения | Одесский Центральный Аэропорт |
| Жильцы | 119 |
| Пассажиры | 113 |
| Экипаж | 6 |
| Погибшие | 58 (57 пассажиров, 1 член экипажа) |
| Выжившие | 61 |
Рейс 1691 Аэрофлота потерпел крушение недалеко от московского аэропорта Внуково 17 марта 1979 года, в результате чего погибли 58 из 119 человек на борту. Самолет Ту-104Б, выполнявший рейс, был перегружен, и экипаж получил ложную пожарную тревогу. [1]
Последовательность несчастных случаев
Рейс 1691 должен был вылететь в Одессу в 8:15 по местному времени, но был задержан из-за неблагоприятных погодных условий как в Одессе, так и во Внуково. Туполев в конечном итоге вылетел в 19:32 по местному времени. Через пять секунд после взлета в кабине прозвучал сигнал пожара левого двигателя . Самолет продолжил набор высоты и выполнил серию из четырех поворотов обратно в сторону Внуково. Затем закрылки были отклонены на 20 градусов. Затем он вошел в глиссаду на высоте 360 м и оказался в 50 м левее осевой линии взлетно-посадочной полосы. Самолет быстро снижался, и за 2,5 секунды до первого удара экипаж перевел РУДы на взлетную тягу и оставил их там, но это не помогло спасти самолет. Первое столкновение произошло с левой основной стойкой шасси с некоторыми тросами на дороге недалеко от Внуково. Самолет столкнулся с землей в 1548 метрах от порога взлетно-посадочной полосы. Левый двигатель был оторван от самолета, когда он перевернулся, и вспыхнул пожар. Погибли 57 пассажиров и одна стюардесса.
Расследование
Комиссия установила, что самолет был перегружен. Среди других факторов — отсутствие связи между экипажем и ложная пожарная тревога, вызванная несоответствием деталей в двигателе.
Ссылки
- ^ АСН Авиакатастрофа Ту-104Б СССР-42444 Аэропорт Москва-Внуково (ВКО)
Внешние ссылки
- Рейс 1691 Аэрофлота на сайте Aviation Safety Network
