Испытательный блок аэродинамики и тяги

Испытательный блок аэродинамики и тяги
Тест FaCET в APTU
СтранаСоединенные Штаты
ВетвьВВС США
РольИспытательная установка
Псевдоним(ы)АПТУ
Воинская часть

Испытательная установка для аэродинамики и движения (APTU) AEDC представляет собой гиперзвуковую аэродинамическую трубу с продувкой , приводимую в действие нагревателем воздуха сгорания (CAH). [1] Установка принадлежит Военно-воздушным силам США и эксплуатируется Альянсом по аэрокосмическим испытаниям .

История

Испытательный блок аэродинамики и движения AEDC начинался как нагреватель воздуха с дефектами (VAH), проводящий более 275 экспериментов для разработки множества различных аэродинамических и аэротермических систем. Модернизация объекта началась в 2002 году с целью предоставления возможности наземных испытаний сверхзвуковых и гиперзвуковых систем со скоростью полета до 8 Махов. [ необходима цитата ]

Возможности

Установка была разработана для наземного моделирования условий сверхзвукового и гиперзвукового полета. Нагреватель воздуха сгорания может обеспечивать общее давление от 200 фунтов на квадратный дюйм до 2800 фунтов на квадратный дюйм (от 13,6 атм до 190,5 атм) и общую температуру от 1200°R до 4700°R (от 667 К до 2611 К). В настоящее время доступны пять сопел в диапазоне от 3,2 Маха до 7,1 Маха. [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "AEDC достигает важной вехи в испытаниях гиперзвукового двигателя". Архивировано из оригинала 2010-07-31 . Получено 2012-01-10 .
  2. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-12-26 . Получено 2012-01-10 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  • Центр инженерных разработок Арнольда (официальный)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Испытательный_блок_аэродинамической_и_двигательной_системы&oldid=1106288993"