Общая информация | |||||
---|---|---|---|---|---|
Расположение | Адвик-ле-Стрит , столичный округ Донкастер, Англия | ||||
Координаты | 53°34′19″с.ш. 1°10′47″з.д. / 53,5719°с.ш. 1,1797°з.д. / 53,5719; -1,1797 | ||||
Сетка координат | SE544086 | ||||
Управляется | Северный | ||||
Управление транзита | Южный Йоркшир | ||||
Платформы | 2 | ||||
Другая информация | |||||
Код станции | АВК | ||||
Зона тарифа | Донкастер | ||||
Классификация | DfT категория F1 | ||||
Ключевые даты | |||||
Март 1866 г. | Станция открывается как Адвик | ||||
1867 | Станция переименована в Адвик-ле-Стрит и Каркрофт | ||||
1 мая 1880 г. | Станция переименована в Каркрофт и Адвик-ле-Стрит | ||||
6 ноября 1967 г. | Станция закрывается | ||||
11 октября 1993 г. | Новая станция открывается как Адвик на новом месте | ||||
Пассажиры | |||||
2018/19 | 0,171 миллиона | ||||
2019/20 | 0,184 миллиона | ||||
2020/21 | 26,534 | ||||
2021/22 | 0,109 миллиона | ||||
2022/23 | 0,121 миллиона | ||||
|
Железнодорожная станция Adwick обслуживает общины Adwick le Street и Carcroft в столичном округе Донкастер , Южный Йоркшир , Англия. Расположенная на линии, соединяющей Лидс с Донкастером через Уэйкфилд , непосредственно к юго-востоку от точки, где она проходит под Church Lane, нынешняя станция является второй, обслуживающей Adwick: первая, главное здание которой сохранилось до сих пор, находилась по другую сторону нынешнего автомобильного моста.
Открытая в марте 1866 года как промежуточная остановка на главной линии железной дороги West Riding and Grimsby от Уэйкфилд-Уэстгейт до Донкастера , станция сначала называлась «Адвик-ле-Стрит и Каркрофт»; в 1880 году название было изменено на «Каркрофт и Адвик-ле-Стрит».
Главное здание вокзала, которое сохранилось до сих пор, хотя и не является частью нынешней станции, состояло из билетной кассы, зала ожидания и дома начальника станции. Расположенное на платформе, ведущей в Донкастер (вверх), оно было построено из камня с каменной облицовкой, с шатровыми крышами и шпилем, который был частью жилых помещений. Платформа, ведущая в Лидс (вниз), обслуживалась небольшим деревянным закрытым навесом для ожидания. Эта станция была закрыта для грузовых перевозок в июне 1965 года и для пассажиров в ноябре 1967 года.
В 1993 году Управление пассажирского транспорта Южного Йоркшира и British Rail вновь открыли станцию Адвик с новыми платформами к юго-востоку от первоначального места расположения станции .
На сайте National Rail станция указана как необслуживаемая , но на ней есть обслуживаемый туристический центр (управляемый SYPTE), который продает железнодорожные билеты. [1] На обеих платформах есть залы ожидания, дисплеи CIS и табло с расписанием; доступ без ступенек на обе стороны осуществляется через пандусный пешеходный мост в северном конце или лифты в другом пешеходном мосту в южном конце. [2]
В пределах досягаемости развязок A1 37 и 38 и недалеко от A638 , станция Adwick предоставляет парковку и перехватывающую поездку в Донкастер и пригородную станцию в Уэйкфилд и Лидс . На станции есть просторная бесплатная парковка.
Northern осуществляет почасовой сервис из Донкастера в Лидс , который останавливается здесь. В дневное время с понедельника по субботу также осуществляется почасовой сервис между Адвиком и Шеффилдом (при этом DMU идет пустым до близлежащего перекрестка Скеллоу , чтобы вернуться назад), таким образом обеспечивая 2 поезда в час до Бентли и Донкастера. Вечером и по воскресеньям (оба почасового) станция обслуживается только останавливающимися поездами из Донкастера в Лидс. [3]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Бентли | Северная линия Уэйкфилда | Южный Элмсолл | ||
Терминус |