Приключение (корабль 1804 г.)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Захвачено | 1803 [1] |
 Великобритания | |
| Имя | Приключение |
| Приобретенный | 1804 г. путем покупки приза |
| Судьба | Разбит 28 апреля 1808 г. |
| Общая характеристика | |
| Тонны груза | 294 [1] ( бм ) |
| Длина | 97 футов 6 дюймов (29,7 м) [2] |
| Луч | 26 футов 7 дюймов (8,1 м) [2] |
| Вооружение | 12 × 6-фунтовых орудий [1] |
| Примечания | Две палубы и три мачты |
Adventure — французский капер, захваченный в 1803 году. Она стала китобойным судном , совершившим два рейса в Южный китобойный промысел. Она потерпела крушение в апреле 1808 года, когда отправилась в третий рейс.
Захватывать
2 октября 1803 года HMS Acasta захватил французский капер Adventure . Adventure вышел из Бордо и имел 20 орудий и команду из 144 человек. Acasta преследовал его в середине Атлантики в течение 45 часов, наконец, заставив его вступить в бой и захватив его. [3] Acasta также отбил два приза, Royal Edward и St. Mary's Planter , которые Adventure отобрала у ямайского конвоя и чьи капитаны были на борту Adventure . [4] Когда Acasta перехватил Adventure , она собиралась захватить Jane , прежде чем отправиться за четвертым судном конвоя. [3] Acasta отправил Venturé , Royal Edward и St. Mary's Planter в Плимут. [5]
Китобой
Лондонский судовладелец Дэниел Беннетт купил французский приз, захваченный Акастой , [2] и переименовал его в Adventure . В то время Беннетт был самым крупным судовладельцем в рыболовстве и имел около 17 судов, занимавшихся охотой на китов. [6]
Adventure впервые появился в Регистре судоходства за 1805 год с капитаном Дж. Пейджем и владельцем Беннетом, торговцем London–Southern Fishery. [1]
1-й китобойный поход (1804-1806): Капитан Джон Пейдж (или Пейджет) отплыл из Англии 3 сентября 1804 года, направляясь в Перу. Adventure была на острове Пасхи в какой-то момент в 1805 году и, возможно, привезла молодого островитянина в Англию, когда вернулась 28 апреля 1806 года. [7]
2-й китобойный поход (1806-1808): Капитан Пейдж отплыл 20 июня 1806 года, направляясь в залив Делагоа . В отчете от 15 января 1808 года говорилось, что Adventure был в заливе Делагоа 1 августа 1807 года, но Пейдж умер. Капитан Уильям Паркер (или Баркер) вернулся в Англию 6 марта 1808 года. [7]
Судьба
Капитан Уильям Паркер отплыл в апреле 1808 года. 3 мая 1808 года в Lloyd's List сообщалось, что Adventure , капитаном которого был Паркер, полностью затонул 28 апреля 1808 года на мысе Норт-Сэнд-Хед, недалеко от Дила, графство Кент , во время плавания из Лондона в Южные моря . Лоцман и один член экипажа утонули. [8] Adventure отнесло течением и отбуксировали на берег недалеко от Маргейта . [9]
Цитаты
- ^ abcd Регистр судоходства (1805), Сек.№A219.
- ^ abc Stanbury et al. 2015, Приложение 7
- ^ ab "№ 15654". The London Gazette . 8 декабря 1803 г. стр. 1725.
- ^ "№ 15632". The London Gazette . 18 октября 1803 г. стр. 1439.
- ↑ Список Ллойда №4395.
- ^ Клейтон (2014), стр. 18.
- ^ ab Британская база данных по промыслу южных китов − Voyages:Adventure.
- ↑ Список Ллойда №4249.
- ↑ Список Ллойда №4250.
Ссылки
- Клейтон, Джейн М. (2014). Суда, используемые в Южном море для китобойного промысла из Британии: 1775–1815: алфавитный список судов . Berforts Group. ISBN 9781908616524.
- Стэнбери, Майра; Хендерсон, Канди-Джейн; Дерриен, Бернард; Бигурдан, Николас; Ле Тузе, Эвелин (2015). «Глава 18: Эпилог». В Стэнбери, Майра (ред.). Кораблекрушение атолла Мермейд: таинственная потеря начала 19 века. Фримантл, Вашингтон: Австралийский национальный центр передового опыта в области морской археологии и Австралазийский институт морской археологии. стр. 235–290 . ISBN 9781876465094.
