Adkisson SJ-1 Голова Скиннер
| SJ-1 Головорез | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Тип | Самодельный самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Дизайнер | Эрл и Джерри Адкиссон |
| Количество построенных | 1 |
| История | |
| Первый полет | 1957 |
| Разработано из | Ласкомб 8А |
SJ -1 Head Skinner — одноместный спортивный самолёт с крылом типа «чайка» , построенный в США братьями Эрлом и Джерри Адкиссонами из Тусколы, штат Иллинойс, в 1957 году . [1]
Проектирование и разработка
Эрл («Скизикс») и Джерри Адкиссон, два брата из аэропорта Тускола, присоединились к Ассоциации экспериментальных самолетов (EAA) в 1955 году и начали собирать материал для своего строительного проекта осенью того же года. Их самолет должен был быть спроектирован по образцу PZLP24 , популярного польского истребителя с крылом чайки времен Второй мировой войны .
Используя крылья от Luscombe 8 1946 года , разрезанные и переформированные в конфигурацию «крыло чайки», кабина и передняя часть фюзеляжа были сформированы из стальных труб. Хвостовой конус Luscombe был прикреплен к заднему концу каркаса из стальных труб, и стандартные хвостовые поверхности Luscombe были адаптированы с их квадратными концами. Основное шасси из пружинной стали было взято от Cessna. Планируемый двигатель был 125-145 л.с. (93-108 кВт) радиальным двигателем Warner, но остановились на 65 л.с. (48 кВт) Continental A65, приводящем в движение управляемый винт Beech-Robey в первоначальной установке.
Технические характеристики (машина для снятия шкуры с головы SJ-1)
Данные из Aerofiles [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Грузоподъемность: 300 фунтов (136 кг)
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах крыльев: 24 фута 6 дюймов (7,47 м)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-290-G4 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный поршневой двигатель воздушного охлаждения, 125 л.с. (93 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 160 узлов (180 миль/ч, 290 км/ч)
- Крейсерская скорость: 130 узлов (150 миль/ч, 240 км/ч)
- Скорость сваливания: 52 узла (60 миль/ч, 97 км/ч)
- Дальность: 260 миль (300 миль, 480 км)
Примечания
- ↑ Спортивная авиация . Февраль 1958 г.
{{cite journal}}: CS1 maint: безымянное периодическое издание ( ссылка ) - ^ Eckland, KO "AIRCRAFT Ab to Ak". Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 года . Получено 27 декабря 2012 года .
Ссылки
Eckland, KO "AIRCRAFT Ab to Ak". Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 г. Получено 27 декабря 2012 г.
