История | |
---|---|
Новый Южный Уэльс | |
Имя | Активный |
Владелец | Джон Брекенридж, Кейп-Хоук |
Порт приписки | Сидней |
Регистрационный номер судна | 11/1877 |
Официальный номер судна | 74902 |
Строитель | Уильям Вудворд Брисбен Уотер , Новый Южный Уэльс , АВСТРАЛИЯ |
Завершенный | 1877 |
Судьба | Разбитый |
Общая характеристика | |
Тип | Кетч |
Тоннаж | 49 брт |
Смещение | 49 НРТ |
Длина | 20,6 м |
Луч | 5,4 м |
Черновик | 1,9 м |
Установленная мощность | NA |
Основное использование судна | Транспорт |
Судостроение | - грузовой - прибрежный |
Пассажировместимость судна | 0 |
Экипаж | 4 |
Активный был деревянным кечем , который потерпел крушение 19 января 1898 года на Ойстер-Бэнк у входа в гавань Ньюкасла , Новый Южный Уэльс , Австралия, недалеко от ранее разбитой шхуны Colonist, перевозившей груз железной коры в Морпет , Новый Южный Уэльс, под командованием капитана П. Уильямса. Потерь не было, но судно было потеряно. Место крушения не было обнаружено, но примерные координаты места крушения: 32°55′S 151°47′E / 32.92°S 151.79°E / -32.92; 151.79 .
Онлайн-базы данных
Австралийская национальная база данных кораблекрушений [1]
Австралийское судоходство - Прибытия и отправления 1788-1968, включая кораблекрушения [2]
Энциклопедия австралийских кораблекрушений - Кораблекрушения Нового Южного Уэльса [3]
Книги