Acme (пароход)
_ca_1906.jpg/1280px-Acme_(steamboat)_ca_1906.jpg) Акме | |
| История | |
|---|---|
| Имя | Акме |
| Владелец | Bothell Transportation Co.; Джон Л. Андерсон |
| Оператор | NC Петерсон |
| Маршрут | Лейк-Вашингтон |
| Строитель | Густавус В. Джонсон и сын. |
| В эксплуатации | 1899 |
| Выведен из эксплуатации | 16 августа 1910 г. |
| Идентификация | Реестр США № 107460 |
| Судьба | Сгорел при швартовке |
| Общая характеристика | |
| Тип | внутренний пароход |
| Тоннаж | 31 брутто; 21 регистровая тонна |
| Длина | 60 футов (18,29 м) |
| Луч | 11,5 футов (3,51 м) |
| Установленная мощность | паровой двигатель |
| Движение | пропеллер |
_ca_1906.jpg){kind=link}
Пароход Acme курсировал по озеру Вашингтон , а также по Саммамиш-Слау до Ботелла (штат Вашингтон) с 1899 по 1910 год, пока не был уничтожен пожаром.
Строительство и дизайн
Acme был построен в Сиэтле в 1899 году [1] на берегу озера Вашингтон. [2] Строителями были Густавус В. Джонсон (1845-1926) и сын. [2] [3] Густавус В. Джонсон был ветераном Гражданской войны, который родился в округе Клейтон, штат Нью-Йорк, и который основал судостроительный бизнес на озере Миннетонка в Миннесоте. [3] [4] Он и его сын Марк управляли одной из первых верфей на озере Вашингтон (основана в 1888 году). [4] Помимо Acme , они построили такие суда, как LT Haas и City of Renton . [2]
Acme был построен из дерева и имел длину 60 футов (18,29 м), [1] [2] с шириной 11,5 футов (3,51 м) и глубиной трюма 3 фута (0,91 м). [5] Общий размер судна составлял 31 брутто и 21 регистровую тонну. [5] Официальный регистровый номер в США был 107460. [5] Acme описывался как буксир . [1]
Операция
Acme эксплуатировался между парками Леши и Мэдисон и Ботхеллом, штат Вашингтон, компанией NC Peterson. [1] Судно использовалось для обслуживания парков Леши и Мэдисон в течение одного года, а затем было продано компании Bothell Transportation Company для использования на маршруте Ботхелл. [4] Acme также принадлежал Джону Л. Андерсону, одной из важнейших фигур в пароходном судоходстве на озере Вашингтон. [4] В 1906 году Acme совершал два ежедневных рейса из Мэдисон-парка в Ботхелл, на расстоянии 22 миль (35 км) от Сиэтла. [6]
Потери от пожара
16 августа 1910 года около 2:00 утра на озере Вашингтон сгорел корабль Acme [1] . [7] В тот момент на борту никого не было. [7] Из-за отсутствия доказательств расследование не смогло установить причину пожара. [7] Общая сумма убытков составила 2000 долларов. [7]
Возможное обнаружение обломков
В 2002 году [8] Группа по исследованию затопленных культурных ресурсов (SCRET) обнаружила в озере Вашингтон обломки деревянного парохода длиной 60 футов (18,29 м) на глубине 210 футов (64,01 м), которые, по их мнению, принадлежали либо Acme , либо LT Haas (который был уничтожен пожаром в 1909 году). [9] На судне был небольшой паровой двигатель и гребной вал, что делало обломки уникальными. [9] Обычно оборудование спасали с судна, если это было возможно.
Смотрите также
Примечания
- ^ abcde Ньюэлл, Гордон Р., Корабли Внутреннего моря — История пароходов Пьюджет-Саунд , Binford & Mort (2-е изд., 1960), стр. 203.
- ^ abcd Newell, Gordon R. ed., HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing, Seattle WA (1966), на страницах 49 и 377.
- ^ ab Neill, Edward Duffield, История округа Хеннепин и города Миннеаполис, на стр. 245.
- ^ abcd * Клайн, Мэри С. и Бэйлесс, Джорджия, Паромы — легенда залива Пьюджет-Саунд , Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 ISBN 0-914515-00-4 , на страницах 145–146.
- ^ abc Министерство финансов США, Бюро статистики, Ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов (за год, заканчивающийся 30 июня 1901 г.)
- ↑ «Среди гула жужжащих пил», The Coast, тома 11-12 (1906), на странице 166.
- ^ abcd Congressional Serial Set, Отчет Службы инспекции пароходства, Правительственная типография (1910), на стр. 516
- ↑ Группа по исследованию затопленных культурных ресурсов, «Обновления исследований», Информационный бюллетень (осень 2002 г.)
- ^ ab SCRET: Lake Washington Steamers: исторические архивы (дата обращения: 20.12.2013).
Ссылки
- Клайн, Мэри С. и Бэйлесс, Джорджия, Паромы — Легенда залива Пьюджет-Саунд , Bayless Books, Сиэтл, Вашингтон, 1983 ISBN 0-914515-00-4
- Ньюэлл, Гордон Р. ред., Х. У. МакКерди Морская история Тихоокеанского Северо-Запада , Superior Publishing, Сиэтл, Вашингтон (1966)
- Ньюэлл, Гордон Р., Корабли Внутреннего моря — История пароходов Пьюджет-Саунд , Binford & Mort (2-е изд., 1960)
