Achates Power — американский разработчик двухтактных двигателей с воспламенением от сжатия и оппозитным расположением поршней для использования в коммерческих и легковых автомобилях. Компания, расположенная в Сан-Диего, Калифорния , была основана в 2004 году Джеймсом У. Лемке . [1]
По данным Achates Power, ее двухтактный двигатель с оппозитными поршнями продемонстрировал повышение топливной экономичности и схожие уровни выбросов двигателя. [2] [3] В 2014 году компания опубликовала технический документ, в котором говорилось об улучшении топливной экономичности на 30 процентов, когда ее двигатель сравнивался с дизельным двигателем следующего поколения, оснащенным передовыми технологиями. [4]
В декабре 2012 года компания объявила, что была выбрана в качестве субподрядчика AVL Powertrain Engineering, Inc. для создания боевого двигателя следующего поколения для армии США. [5] Менее чем через год, в октябре 2013 года, Achates Power и Fairbanks Morse Engine подписали соглашение о совместной разработке и лицензировании с целью снижения выбросов и расхода топлива фирменных и двухтопливных двигателей Fairbanks Morse с оппозитными поршнями. [6]
Achates Power находится в частной собственности и поддерживается Sequoia Capital , RockPort Capital Partners, Madrone Capital Partners, Triangle Peak Partners и Interwest Partners. [ необходима ссылка ]
Двигатель Achates Power с оппозитными поршнями смоделирован по образцу архитектуры оппозитных поршней, которая стала популярной благодаря авиационным двигателям Junkers Jumo 205/207, разработанным в 1930-х годах. Конструкция располагает два поршня на цилиндр, работающих в противоположном, возвратно-поступательном движении. Это устраняет детали, включая головку цилиндра и клапанный механизм, повышая общую эффективность двигателя, поскольку эти компоненты считаются основными источниками потерь тепла и трения. [7] [8] Системы головки цилиндра и клапанного механизма также являются одними из самых сложных и дорогостоящих элементов обычных двигателей. Двухтактный цикл объединяет преимущества эффективности архитектуры двигателя с оппозитными поршнями. При этом цикле каждое событие сгорания короче по продолжительности и, следовательно, ближе к оптимальной синхронизации по сравнению с четырехтактными двигателями . Двухтактные двигатели также имеют меньший рабочий объем и размер по сравнению с четырехтактными двигателями при аналогичной производительности. [7]
Хотя разработка исторических двигателей с оппозитными поршнями для использования в дорожных легковых и грузовых автомобилях была прекращена с введением современных стандартов выбросов [7] , Achates Power заявляет, что она запатентовала множество модификаций оригинальной архитектуры [9] для соответствия современным стандартам.
Achates утверждает, что его двухтактный оппозитный поршневой двигатель может обеспечить более низкие выбросы оксидов азота ( NOx ), чем эквивалентный четырехтактный двигатель, по нескольким причинам. [10] Например:
2004: Компания основана Джеймсом Лемке при инвестициях покойного Джона Уолтона , сына Сэма Уолтона , основателя Wal-Mart Stores, Inc.
2005: Начало испытаний двигателя на внутреннем испытательном стенде компании.
2007: Раунд венчурного капитала серии А под руководством Sequoia Capital с инвестициями от RockPort Capital Partners, Madrone Capital Partners и InterWest Partners; компания получает контракт DARPA на разработку легкого, компактного двигателя для БПЛА.
2008: Завершено 500 часов испытаний.
2009: Введена в эксплуатацию вторая испытательная камера компании; Раунд венчурного капитала серии B под руководством нового инвестора, Triangle Peak Partners.
2010: Двигатель проходит 50-часовое циклическое испытание на долговечность по стандартам НАТО; завершено более 1000 часов испытаний. дополнительный испытательный стенд добавлен к испытательному стенду компании
2011: завершено более 2500 часов испытаний
2012: первый запуск двигателя компании A48 с оппозитными поршнями, двойным кривошипом и цилиндрической зубчатой передачей; компания превзошла 3600 часов общего времени испытаний; вместе с AVL Powertrain Engineering, Inc., Achates Power выбрана армией США для разработки боевого двигателя следующего поколения
2013: Achates Power выбрана для получения премии Frost & Sullivan 2013 North American New Product Innovation Award на рынке двигателей для средне- и тяжелого коммерческого транспорта; компания превзошла 4500 часов общего времени испытаний; компания названа первым финалистом в номинации «Энергетическая безопасность» организации Securing America's Future Energy (SAFE); Fairbanks Morse Engine подписывает соглашение о совместной разработке и лицензировании с Achates Power
2014: двигатель Achates Power превзошел 5000 часов динамометрических испытаний; компания публикует результаты исследования дизельного двигателя малой грузоподъемности, сравнивая свой двигатель с эталонным дизельным двигателем следующего поколения [11]
2015: Компания получает военный контракт на сумму 14 миллионов долларов от Центра исследований, разработок и инжиниринга танковой техники армии США для оказания помощи в разработке «будущей боевой машины» армии [12]