Категория | Deutsche Tourenwagen Masters ( туристические автомобили ) |
---|---|
Конструктор | Ауди |
Преемник | Ауди А4 ДТМ |
Технические характеристики | |
Шасси | Корпус из легкого сплава и углеродного композита , стальная трубчатая пространственная рама |
Приостановка | двойной поперечный рычаг, винтовые пружины, регулируемые амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости |
Длина | 4322 мм (170,2 дюйма) |
Ширина | 1850 мм (73 дюйма) |
Высота | 1201–1203 мм (47,3–47,4 дюйма) |
Колея осей | 1615 мм (63,6 дюйма) (спереди) 1539 мм (60,6 дюйма) (сзади) |
Колесная база | 2600 мм (100 дюймов) |
Двигатель | Audi 4,0 л (240 куб. дюймов) 90° V8 , атмосферный , с передним расположением двигателя , с задним приводом |
Передача инфекции | Hewland 6-ступенчатая секвентальная |
Власть | ~ 455 л.с. (339 кВт) (ограниченная) ~ 570 л.с. (430 кВт) (неограниченная) |
Масса | 960–1080 кг (2120–2380 фунтов) |
Шины | Dunlop Передние: 270/650 R18" Задние: 270/680-R18" |
История соревнований | |
Дебют | 2000 Хоккенхаймринг-1, этап Deutsche Tourenwagen Masters |
Abt -Audi TT-R DTM — двухдверный автомобиль для туринга ( DTM ), созданный Audi , немецким производителем автомобилей . Впервые разработанный для сезона DTM 2000 года , он участвовал в гонках до конца сезона 2003 года . Гоночный автомобиль был создан на базе серийного автомобиля Audi TT . [2] [3] [4] [5]