АРК Антиокия (1932)
 | В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
| История | |
|---|---|
 Колумбия | |
| Имя | Антиокия |
| Тезка | Департамент Антиокия |
| Строитель | Лиссабонская верфь |
| Запущен | 10 мая 1933 г. |
| Приобретенный | 1933 |
| Заказано | 24 февраля 1934 г. |
| Выведен из эксплуатации | 25 октября 1960 г. |
| Переоборудование | 1954 |
| Судьба | Списан , ноябрь 1961 г. |
| Общие характеристики (в готовом виде) | |
| Класс и тип | Эсминец класса «Антиокия» |
| Смещение |
|
| Длина | 323 фута (98,5 м) |
| Луч | 31 фут (9,4 м) |
| Черновик | 11 футов (3,4 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 вала; 2 × редукторные паровые турбины |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) |
| Диапазон | 5400 морских миль (10 000 км; 6200 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
| Дополнение | 147 |
| Вооружение |
|
ARC Antioquia — название корабля её класса из двух эсминцев, построенных в 1930-х годах для Armada Nacional República de Colombia . Первоначально заказанные португальским флотом , они были куплены Колумбией ещё на стадии строительства. Antioquia была списана в 1960 году и впоследствии сдана на слом .
Дизайн и описание
Корабли класса Antioquia были спроектированы британской судостроительной компанией Yarrow и были основаны на Ambuscade , прототипе эсминца, построенном для Королевского флота в 1926 году компанией Yarrow. [1] Они были длиной 323 фута (98,45 м) в длину , шириной 31 фут (9,45 м) и осадкой 11 футов (3,35 м). Водоизмещение кораблей составляло 1219 длинных тонн (1239 т) при стандартной загрузке и 1563 длинных тонны (1588 т) при полной загрузке . [2]
«Antioquia » были оснащены двумя паровыми турбинами с редуктором Parsons -Curtis , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый тремя котлами Yarrow . Турбины, рассчитанные на 33 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт ), должны были обеспечивать максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Эсминцы несли достаточно мазута , чтобы иметь дальность плавания 5400 морских миль (10 000 км; 6200 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [2]
Вооружение было похоже на вооружение современных эсминцев Королевского флота, с артиллерийским вооружением из четырех 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Vickers-Armstrong Mk G и трех 2-фунтовых (40-мм (1,6 дюйма)) зенитных орудий Mk VIII . Были установлены два счетверенных ряда 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов , в то время как два бомбомета и 12 глубинных бомб составляли противолодочное вооружение корабля. Мог нести до 20 мин . Экипаж корабля состоял из 147 офицеров и матросов. [2]
Строительство и карьера
Antioquia была построена в Лиссабоне , Португалия , как эсминец класса Douro для португальского флота ( Marinha Portuguesa ) и первоначально называлась NRP Douro . Проект шести кораблей класса Douro был разработан британской компанией Yarrow Shipbuilders на основе прототипа эсминца Королевского флота HMS Ambuscade . Два были построены на верфи Yarrow в Клайдбанке , Шотландия , а остальные четыре — в Лиссабоне с использованием оборудования Yarrow. [2]
Douro была куплена до ее завершения Armada Nacional República de Colombia в 1933 году в ответ на войну Колумбии с Перу . Она была переименована в честь департамента Антиокия Колумбии , который внес средства на ее приобретение. [3] В то же время был куплен однотипный корабль , NRP Tejo , и переименован в ARC Caldas .
В 1936 году Антиокия оказалась втянута в то, что могло бы стать серьезным международным инцидентом. По случаю смерти британского короля Георга V , артиллерийскому ополчению Бермудских островов (BMA), резерву Королевского артиллерийского полка , было приказано произвести памятный салют из 4,7 -дюймового орудия в батарее Св. Давида в британской колонии Бермуды . Этот салют должен был состоять из семидесяти холостых выстрелов, по одному на каждый год жизни короля, с интервалом в одну минуту.
Из-за сложности хранения боеприпасов во влажном климате Бермудских островов на складе оказалось всего двадцать три холостых патрона, а все остальные были патронами с головками. Поскольку стрельба должна была начаться в 08:00 (21 января), и считалось, что в опасной зоне вряд ли будут какие-либо суда, было решено продолжить салют, убедившись, что орудия подняты на максимальную дальность (8000 ярдов (7300 м)) в сторону моря. Стрельба началась в 07:00 и продолжалась более семидесяти минут.
Однако артиллеристы BMA не знали, что Antioquia оказалась под обстрелом. Antioquia находилась под командованием отставного офицера Королевского флота (часть британской военно-морской миссии в Колумбии) и прибывала на Бермуды для прохождения ремонта на Королевской военно-морской верфи . Хотя члены экипажа корабля были встревожены, оказавшись под обстрелом, к счастью, корабль не был поражен.
ARC Antioquia и ARC Caldas были переоборудованы в Соединенных Штатах , в Мобайле , штат Алабама , в 1954 году, когда были установлены три 5-дюймовых (130-мм) орудия, два спереди и одно сзади. Это привело к смещению их центров тяжести, что привело к плохой управляемости в плохую погоду, что также привело к перегрузке корпусов. [4]
Antioquia был выведен из эксплуатации в 1961 году, когда название перешло к эсминцу класса Fletcher , построенному в 1943 году для ВМС США под названием USS Hale . Нынешний ARC Antioquia — это фрегат класса Almirante Padilla с ракетным вооружением . [5]
Цитаты
- ^ Робертс, стр. 397
- ^ abcd Уитли, стр. 32
- ^ "Aniversario No.26 del ARC "Антиокия" | Национальная Армада" . www.armada.mil.co . Архивировано из оригинала 1 ноября 2018 года . Проверено 13 сентября 2018 г.
- ^ База данных HarpoonHQ и веб-приложение энциклопедии: класс DD Douro. Архивировано 11 августа 2014 г. на Wayback Machine.
- ^ «Антиокия» Армада Национальной Республики Колумбия: Fragata Misilera ARC «Антиокия» [ постоянная мертвая ссылка ]
Источники
- Гриффит, Фрэнк Г. (1988). «Фото на обложке и прочие комментарии». Warship International . XXV (2): 116. ISSN 0043-0374.
- Lyon, Hugh & Chumbley, Stephen (1995). "Португалия". В Chumbley, Stephen (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 317–322. ISBN 1-55750-132-7.
- Робертс, Джон (1980). «Португалия». В Шено, Роджер (ред.). « Боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 . Нью-Йорк: Mayflower Books. стр. 396–398. ISBN 0-8317-0303-2.
- Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
