Ассоциация владельцев и пилотов самолетов
Американская некоммерческая организация
Ассоциация владельцев и пилотов самолетов
АббревиатураАОПА
Формирование1939 ; 85 лет назад ( 1939 )
ОснователиПТ Шарплс
ТипНе для получения прибыли
ЦельЗащита интересов авиации
Штаб-квартираФредерик, Мэриленд , США
Обслуживаемая территория
Во всем мире
Членство384,915 (2012)
Председатель правления
Билл Тримбл III (2005)
Заместитель председателя правления
Даррелл Крейт (февраль 2014 г.)
Президент и генеральный директор
Марк Бейкер (6 сентября 2013 г.) [1]
Веб-сайтaopa.org
Штаб-квартира AOPA
Cessna Grand Caravan, принадлежащий AOPA
Модернизация панели Cessna 182 , представленная в публикациях AOPA для розыгрышей 2011 года

Ассоциация владельцев и пилотов воздушных судов ( AOPA ) — американская некоммерческая политическая организация, базирующаяся в Фредерике, штат Мэриленд, которая выступает за авиацию общего назначения . Членами AOPA в основном являются пилоты авиации общего назначения в Соединенных Штатах. [2] [3] AOPA существует для того, чтобы служить интересам своих членов как владельцев и пилотов воздушных судов, а также для содействия экономичности, безопасности, полезности и популярности полетов на самолетах авиации общего назначения. [4]

С 384 915 членами в 2012 году AOPA является крупнейшей авиационной ассоциацией в мире, хотя ее членство сократилось с 414 224 в 2010 году, потеря 7% за два года. [5] AOPA связана с другими подобными организациями в других странах через членство в Международном совете ассоциаций владельцев воздушных судов и пилотов (IAOPA). [4] [6] [7] В 2015 году AOPA была включена в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего . [8]

В сентябре 2024 года AOPA назначила Даррена Плезанса своим шестым президентом и генеральным директором. Плезанс, имеющий большой опыт в авиации и бизнесе, должен официально вступить в должность 1 января 2025 года. [9]

История

Организация была основана в Wings Field в Блю Белл, штат Пенсильвания . 24 апреля 1932 года в Wings Field был основан Philadelphia Aviation Country Club. Загородный клуб был местом проведения собраний членов, которые основали AOPA. [10] AOPA была зарегистрирована 15 мая 1939 года, и Чарльз Таунсенд Ладингтон был первым президентом. [2] [3] В 1971 году организация приобрела Airport World Magazine , переместив свою деятельность в Бетесду, штат Мэриленд. [11]

1 октября 2023 года старший вице-президент Института безопасности полетов AOPA Ричард МакСпадден погиб в авиакатастрофе недалеко от Лейк-Плэсида, штат Нью-Йорк . [12]

В ноябре 2024 года Марк Бейкер, президент и генеральный директор AOPA, высказал опасения относительно негативного влияния повышенных таможенных сборов на бизнес на Багамах . Эти сборы, которые были введены для частных самолетов, летающих в регион, вызвали критику со стороны AOPA с лета 2024 года. Бейкер подчеркнул потенциальные риски для туризма и местной экономики, призвав политиков пересмотреть сборы, чтобы предотвратить спад в авиационном туризме и деловой активности на Багамах. [13]

Программы

У AOPA есть несколько программ.

  • Фонд AOPA является благотворительной организацией 501(c)(3) AOPA . [14] Четыре цели фонда — повышение безопасности полетов авиации общего назначения (под эгидой Института безопасности полетов), увеличение числа пилотов, сохранение и улучшение общественных аэропортов и создание положительного имиджа авиации общего назначения. [15]
  • Комитет политических действий AOPA предназначен только для членов AOPA. С помощью лоббирования он представляет интересы авиации общего назначения в Конгрессе, исполнительной власти, а также в государственных и местных органах власти. Комитет AOPA PAC проводит кампании в пользу федеральных, государственных и местных кандидатов, которые поддерживают его политику, и выступает против тех, кто не поддерживает, с помощью рекламы и низовых кампаний по привлечению членов. [16]
  • Организация GA Serves America была создана для популяризации авиации общего назначения среди населения. [17]
  • План юридических услуг/Услуги защиты пилотов предоставляют членам AOPA юридическую защиту от предполагаемых обвинений в нарушении FAA, а также помощь в получении медицинской справки FAA. Регистрация в Службах защиты пилотов открыта только для членов AOPA и требует дополнительной оплаты сверх членских взносов. План юридических услуг был объединен с бывшей медицинской программой в мае 2012 года под названием Службы защиты пилотов. План юридических услуг был создан в июне 1983 года. [18]
  • Институт безопасности полетов (ранее Фонд безопасности полетов) — это отдельная некоммерческая, освобожденная от налогов организация, содействующая безопасности и повышению квалификации пилотов в авиации общего назначения посредством качественного обучения, образования, исследований, анализа и распространения информации. [19]
  • You Can Fly — программа поддержки аэроклубов, поощрения передового опыта в летной подготовке, возвращения в воздух бывших пилотов (Rusty Pilots), предоставления ресурсов и опыта AOPA группам пилотов по всей стране и помощи старшеклассникам в получении знаний о карьере в авиации. Все это делается для того, чтобы сделать полеты более доступными и недорогими. [20]

События

AOPA спонсирует собственный Fly-In и день открытых дверей во Фредерике, штат Мэриленд. Ежегодное мероприятие началось в 1991 году со 125 самолетов. К 2001 году посещаемость выросла до 760 самолетов. Мероприятие было отменено на пять лет после атак 11 сентября 2001 года и последовавших за этим изменений воздушного пространства, но возобновилось в 2006 году.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Грейди, Мэри (2013-08-20). "AOPA называет Марка Бейкера новым президентом". AVweb . Получено 2024-09-14 .
  2. ^ ab Flying Magazine : 76. Август 1945 г.{{cite journal}}: CS1 maint: безымянное периодическое издание ( ссылка )
  3. ^ ab Komons, Nick (август 1989 г.). Air Progress . 51 : 62.{{cite journal}}: CS1 maint: безымянное периодическое издание ( ссылка )
  4. ^ ab "Миссия и история AOPA". Ассоциация владельцев и пилотов самолетов . Получено 22 декабря 2010 г.
  5. ^ Статистический отчет Всемирной ассамблеи IAOPA, апрель 2012 г., получено 01.08.2012 г.
  6. ^ Статистический отчет Всемирной ассамблеи IAOPA, июнь 2010 г., получено 01.08.2012 г.
  7. ^ "Международный совет ассоциаций владельцев и пилотов воздушных судов". Iaopa.org . Получено 01.08.2012 .
  8. ^ Шпрекельмейер, Линда, редактор. These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 . 
  9. ^ "AOPA называет нового генерального директора". Globalair.com . 2024-09-24 . Получено 2024-09-25 .
  10. ↑ Джули Саммерс (май 2014 г.). «Там, где все началось». Пилот AOPA : 30.
  11. ↑ Air Progress : 20. Сентябрь 1971.{{cite journal}}: CS1 maint: безымянное периодическое издание ( ссылка )
  12. ^ "Старший вице-президент Института безопасности полетов AOPA погиб в авиакатастрофе". Globalair.com . Получено 2023-10-03 .
  13. ^ "AOPA предостерегает от высоких сборов для пилотов гражданской авиации на Багамах". Globalair.com . 2024-11-26 . Получено 2024-11-27 .
  14. ^ "О фонде AOPA". Ассоциация владельцев и пилотов самолетов. Архивировано из оригинала 2012-04-02 . Получено 2012-03-22 .
  15. ^ "AOPA Foundation". Ассоциация владельцев и пилотов самолетов. Архивировано из оригинала 2014-04-13 . Получено 2014-04-14 .
  16. ^ "Комитет политических действий". Ассоциация владельцев и пилотов самолетов . Получено 14 апреля 2014 г.
  17. ^ Браун, Сара (20 апреля 2009 г.). «GA Serves America campaign to protect, promote GA» . Получено 14 апреля 2014 г.
  18. ^ Пилот AOPA, июнь 1983 г.
  19. ^ "Институт безопасности полетов". AOPA . Получено 23.01.2014 .
  20. ^ "You Can Fly" . Получено 8 мая 2022 г. .
  • Официальный сайт
  • Записи AOPA в Музее и библиотеке Хэгли
  • AOPA Украина (Украинская ассоциация владельцев и пилотов воздушных судов)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ассоциация_владельцев_самолётов_и_пилотов&oldid=1263962186"