AN/APQ-181

AN /APQ-181 — всепогодная фазированная радиолокационная система с низкой вероятностью перехвата (LPI), разработанная компанией Hughes Aircraft (теперь Raytheon ) для бомбардировщика ВВС США B-2A Spirit . Система была разработана в середине 1980-х годов и поступила на вооружение в 1993 году. APQ-181 обеспечивает ряд режимов точного наведения, а также поддерживает радар слежения за рельефом местности _и уклонение от рельефа местности . Радар работает в диапазоне Ku (подмножество диапазона J ). Оригинальная конструкция использует передатчик на основе ЛБВ с двухмерной пассивной антенной с электронным сканированием (PESA) .

В 1991 году промышленная группа B-2 (включая Hughes в качестве основного субподрядчика) была награждена премией Collier Trophy в знак признания «проектирования, разработки, производства и летных испытаний самолета B-2, который внес значительный вклад в устойчивое лидерство Америки в аэрокосмической отрасли и будущую национальную безопасность страны».

В 2002 году Raytheon получила контракт на разработку новой версии APQ-181 с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA). Это обновление повысит надежность системы, а также устранит потенциальные конфликты в использовании частот между B-2 и коммерческими спутниковыми системами, которые также используют диапазон J.

В 2008 году Федеральная комиссия по связи случайно продала частоту APQ-181 коммерческому пользователю, что привело к необходимости установки новых радиолокационных решеток стоимостью более $1 млрд. Ожидается, что все самолеты B-2 будут оснащены модернизированными радарами к 2010 году. ^[1]

• Список радаров
• Список военной электроники США
• Совместная система обозначения типов электроники (JETDS)

• Описание продукта Raytheon
• статья spacedaily.com