АМХ-32 | |
---|---|
Тип | Основной боевой танк |
Место происхождения | Франция |
История производства | |
Разработано | 1975–1979 |
№ построено | 6 прототипов |
Технические характеристики | |
Масса | 38 тонн (42 короткие тонны ; 37 длинных тонн ) (первый прототип) 40 тонн (44 короткие тонны ; 39 длинных тонн ) (второй прототип) |
Длина | 9,45 м (31 фут 0 дюймов) (пушка вперед) |
Ширина | 3,1 м (10 футов 2 дюйма) |
Высота | 2,29 м (7 футов 6 дюймов) (крыша) |
Экипаж | 4 (командир, наводчик, заряжающий, водитель) |
Броня | разнесенная броня |
Основное вооружение | Нарезная пушка CN 105 F1 или 120-мм гладкоствольная танковая пушка CN 120-25 |
Вспомогательное вооружение | 1× 20-мм автоматическая пушка M693 1× 7,62-мм пулемет AAN F1 |
Двигатель | Hispano-Suiza HS-110-2-SR 800 л.с. (600 кВт)-800 л.с. (600 кВт) |
Мощность/вес | 20 л.с./тонна |
Передача инфекции | SESM Minerva ENC 200 (автомат, 5 передних и 5 задних) |
Приостановка | Торсионная балка с амортизаторами |
Рабочий диапазон | 530 км (330 миль) |
Максимальная скорость | 65 км/ч (40 миль/ч) |
AMX -32 был французским основным боевым танком, разработанным AMX и APX в конце 1970-х годов во время Холодной войны в качестве экспортного танка, чтобы занять определенную рыночную нишу стран с меньшими оборонными бюджетами. Хотя было построено шесть прототипов, он не смог привлечь интерес к зарубежным продажам.
Маска , борта башни и носовая часть корпуса AMX-32 полые, внешние слои изготовлены из стальных пластин двойной твердости , которые особенно эффективны против кинетических снарядов. [1]
Лобовая броня AMX-32 успешно прошла испытания против 57-мм бронебойных снарядов АСУ-57 на дистанции 500 м [2] и 75-мм снарядов PCOT с вольфрамовым сердечником, выпущенных из легкого танка AMX-13 на дистанции 1000 м. [1] Боковая броня башни выдерживает попадания 23-мм бронебойных снарядов. Крыша башни утолщена для защиты от снарядов автопушек, выпущенных истребителями-бомбардировщиками под крутым углом 30°.
Кроме того, AMX-32 оснащен шестью дымовыми гранатометами , а плотная белая дымовая завеса может быть создана путем впрыска паров дизельного топлива в выхлопную систему.
Поворот башни и вертикальный подъем пушки осуществляются электрогидравлическим приводом. Стабилизация пушки может осуществляться посредством сервоуправления; с использованием входных сигналов, посылаемых стабилизированной зеркальной головкой панорамного прицела командира M527.
Наводчик использует телескопический прицел APX M581 с 10-кратным увеличением со встроенным лазерным дальномером APX M550 (он же CILAS TCV 80). Возможность смещения уменьшается, поскольку прицел является неотъемлемой частью маски. Телевизионная камера Thomson CSF DIVT-13 для съемки при слабом освещении (LLLTV) с 1-кратным увеличением позволяет вести ночное наблюдение на расстоянии до 1200 м. Полученное изображение выводится на два телевизионных монитора (наводчика и командира). Наводчик также имеет два эпископа для прямого наблюдения.
Командир имеет последнюю версию башенки TOP 7 с восемью эпископами. Под каждым эпископом расположена кнопка, позволяющая быстро навести прицел на наблюдаемую область. [3] Гиростабилизированный панорамный прицел SFIM M527 с тремя каналами: два дневных (×2 и ×8) и один ночной (×1) с усилением света, позволяющим вести ночное наблюдение на расстоянии до 300–400 м.
В распоряжении заряжающего имеется один обращенный влево эпископ и два вращающихся перископа.
AMX-32 был оснащен дизельным двигателем Hispano-Suiza (тогда Renault ) HS-110-2-SR объемом 24 790 куб. см (1513 куб. дюймов) мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт), оснащенным двумя турбокомпрессорами Holset и промежуточным охладителем. Двигатель соединен с автоматической трансмиссией SESM Minerva ENC 200 с переключением под нагрузкой и пятью передними и задними передачами.