АИТО М9
Автомобиль
АИТО М9
Обзор
ПроизводительSeres Автомобильный
ПроизводствоОктябрь 2023 г. – настоящее время [1]
СборкаКитай: Чунцин
Кузов и шасси
СортПолноразмерный внедорожник класса люкс
Тип кузова5-дверный внедорожник
Макет
Силовая установка
Двигатель
Выходная мощность
  • 365 кВт (496 л.с.) (EREV)
  • 390 кВт (530 л.с.) (БЭМ)
Гибридная трансмиссия
Аккумулятор
Диапазон
  • 1362–1402 км (846–871 миль) CLTC (EREV, 42–52 кВтч)
Электрическая плита
  • 225–275 км (140–171 миль) CLTC (EREV, чистый электрический)
  • 630 км (390 миль) CLTC (EV)
Размеры
Колесная база3110 мм (122,4 дюйма)
Длина5230 мм (205,9 дюйма)
Ширина1999 мм (78,7 дюйма)
Высота1800 мм (70,9 дюйма)

AITO M9 ( китайский :问界M9 ; пиньинь : Wènjiè M9 ) — полноразмерный люксовый внедорожник, выпускаемый Seres под брендом AITO в сотрудничестве с HIMA , мультибрендовым автомобильным альянсом Huawei и сетью продаж с 2023 года. [2] В настоящее время это самый большой и дорогой автомобиль бренда. M9 доступен с двумя силовыми агрегатами: Range Extender Electric (EREV) и Battery Electric (EV).

Обзор

AITO M9 был представлен 26 декабря 2023 года на зимней конференции Huawei в Китае. [3] Автомобиль использует концепцию дизайна под названием «Kunpeng Zhanyi» с коэффициентом лобового сопротивления 0,264 Cd для версии EV и 0,279 Cd для версии EREV. [4]

Разработанный в сотрудничестве с Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), M9 оснащен многими технологиями от Huawei, такими как интеллектуальная кабина HarmonyOS и Huawei ADS 2.0 (ADS 3.0 с 2024 года), которая представляет собой усовершенствованную систему помощи водителю (ADAS) на базе искусственного интеллекта , состоящую из одного лидара , трех радаров миллиметрового диапазона , 12 ультразвуковых радаров и нескольких камер. M9 построен на платформе Huawei Tuling, которая оснащена системой восприятия мультимодального слияния, динамической адаптивной системой крутящего момента Huawei DATS и интеллектуальной системой совместного управления телом Huawei xMotion. Он доступен в двух конфигурациях модели: Max и Ultra. [5]

AITO M9 построен на алюминиевом шасси, из которого изготовлено 80 процентов его белого кузова. Он также оснащен пневматической подвеской с диапазоном регулировки до 80 мм (3,1 дюйма). Другое оборудование включает в себя 75-дюймовый дисплей дополненной реальности для водителя (AR-HUD), 25 динамиков и три экрана спереди, состоящих из 15,6-дюймового центрального дисплея, 16-дюймового монитора переднего пассажира и 12,3-дюймовой приборной панели. Четыре 10-дюймовых экрана для пассажиров второго и третьего ряда могут быть добавлены в качестве опции, а также выдвижной 32-дюймовый экран и лазерный проектор для пассажиров сзади. Он оснащен сиденьями Shuyun Dual Seats, сиденьем Zero Gravity Seat 2.0 и системой освещения Huawei Xpixel. [3] [6]

В сентябре 2024 года была выпущена пятиместная версия. Она имеет пространство для ног шириной 1220 мм (48,0 дюймов) во втором ряду и оснащена двойными сиденьями Zero Gravity Seats. [7] [8]

  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер
  • Заднее сиденье
    Заднее сиденье

Технические характеристики

Электрический с увеличенным диапазоном

Версия EREV M9 оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем в качестве генератора . Полноприводная компоновка питается от двух электродвигателей, вырабатывающих 365 кВт (489 л. с.; 496 л. с.) в совокупности. Передний двигатель обеспечивает выходную мощность 165 кВт (221 л. с.; 224 л. с.) и крутящий момент 315 Н·м (32,1 кг·м; 232 фунт·фут), а задний двигатель обеспечивает 200 кВт (270 л. с.; 270 л. с.) и 360 Н·м (36,7 кг·м; 266 фунт·фут). Он доступен с двумя вариантами батарей: тройными литий-ионными батареями NMC емкостью 42 кВт·ч или 52 кВт·ч от CATL , обеспечивающими запас хода на электротяге в 225 км (140 миль) и 275 км (171 милю) соответственно, в то время как комбинированный запас хода достигает 1362 км (846 миль) или 1402 км (871 миля) км. [a] Время разгона от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) достигает 4,9 секунды.

Аккумуляторная электрическая

Версия BEV M9 построена на 800-вольтовой электрической архитектуре, которая питается от двух электродвигателей, вырабатывающих 390 кВт (520 л. с.; 530 л. с.) в совокупности. Передний двигатель обеспечивает выходную мощность 160 кВт (210 л. с.; 220 л. с.) и 277 Н·м (28,2 кг·м; 204 фунт·фут) крутящего момента, в то время как задний двигатель обеспечивает 230 кВт (310 л. с.; 310 л. с.) и 396 Н·м (40,4 кг·м; 292 фунт·фут). Он оснащен тройным литий-ионным аккумулятором емкостью 97 кВт·ч от CATL и имеет запас хода 630 км (390 миль). Время разгона 0–100 км/ч (0–62 миль/ч) достигает 4,3 секунды. [b] [9] [6]

Безопасность

В июле 2024 года AITO M9 получил «супер» пятизвездочный сертификат безопасности от C-NCAP (версия 2021 года) с результатом 93,9%, став моделью с самым высоким баллом за всю историю C-NCAP. [10] [11]

Продажи

ГодКитай
2024156,051 [12]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Данные о запасе хода M9 EREV в режиме комбинированного цикла CLTC и запасе хода только на электротяге получены в испытательном центре Seres Group при полностью заряженном аккумуляторе с 21-дюймовыми колесами с низким сопротивлением ветру и аккумуляторной батареей емкостью 52 кВт·ч.
  2. ^ Эти данные получены из испытательного центра Seres Group.

Ссылки

  1. ^ Бобылев, Денис (2023-10-18). "Aito M9 от Huawei и Seres сошел с конвейера в Китае". CarNewsChina.com . Получено 2024-05-01 .
  2. ^ Ду, Ю (18 апреля 2023 г.). 华为余承东再放豪言！问界M9将突破性搭载AI大模型,重新定义1000万以内最好的внедорожник [Huawei's Yu Чэндун сделал еще одно смелое заявление! AITO M9 будет оснащен революционной системой LLM, которая изменит определение лучшего внедорожника стоимостью менее 10 миллионов юаней]. National Business Daily (на китайском языке). Архивировано из оригинала 11 сентября 2024 г. Проверено 11 сентября 2024 г.
  3. ^ ab Бобылев, Денис (2023-12-26). "Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США. Конкурент Li Auto L9". CarNewsChina.com . Получено 2024-05-01 .
  4. ^ Кан, Лэй (26.12.2023). «Поддерживаемая Huawei компания Aito официально запускает внедорожник M9: цены начинаются от 65 750 долларов, массовые поставки начнутся в феврале». CnEVPost . Получено 01.05.2024 .
  5. ^ "1000万内最好的SUV终于上市了！问界M9 и L9你选谁？" . автодом . Проверено 26 декабря 2023 г.
  6. ^ ab Lye, Gerard (28.12.2023). "Huawei Aito M9 запущен в Китае – флагманский трехрядный внедорожник; запас хода REEV до 1210 км, запас хода EV 630 км". Automotive News Пола Тана . Получено 01.05.2024 .
  7. ^ "#问界M9#大五座,驰驭万象,山海阔境,价格全面公布！" . Вейбо . 华为终端. Проверено 10 сентября 2024 г.
  8. ^ "华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会" . Вейбо . 华为终端. Проверено 10 сентября 2024 г.
  9. ^ "Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США. Конкурент Li Auto L9". carnewschina . 26 декабря 2023 г. Получено 25.03.2024 .
  10. ^ "极致安全，出行无忧。#问界M9#以93,9%高得分率,荣膺C-NCAP唯一超五星安全认证,成为C-NCAP史上最高成绩车型,实力守护每一次出行。".微博. Проверено 6 августа 2024 г.
  11. ^ "从研发测试到生产制造,每一个环节都严格把控。问界M9以超五星成绩微博. Проверено 6 августа 2024 г.
  12. ^ "【易车销量榜】全国2024年大型SUV零售量销量榜-易车榜-易车" . car.yiche.com . Проверено 15 января 2025 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме AITO M9 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=AITO_M9&oldid=1270162136"