АЕТ (компания)

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  Компания "AET" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

AET — малазийский владелец и глобальный оператор танкеров для сырой и чистой нефти со штаб-квартирой в Сингапуре, а также специализированная деятельность, включая челночные танкеры с динамическим позиционированием (DPST), улавливание углеводородов и лихтеровку с судна на судно для нефтяных и газовых компаний, нефтеперерабатывающих заводов и нефтяных трейдеров. Ее флот из более чем 60 судов включает 11 двухтопливных судов СПГ, в том числе пять двухтопливных VLCC, четыре двухтопливных Aframax и два двухтопливных челночных танкера с динамическим позиционированием, что делает ее одним из ведущих поставщиков морских перевозок для международной нефтяной промышленности. ^[1]

Первоначально дочерняя компания Neptune Orient Lines , AET, ранее American Eagle Tankers, была основана в Хьюстоне в 1994 году для обслуживания рынка лихтеров в заливе США. Из флота всего из трех танкеров компания выросла и стала крупной силой на этом быстро развивающемся рынке. ^[2]

В апреле 2003 года было объявлено, что AET станет дочерней компанией, полностью принадлежащей международному логистическому провайдеру MISC Berhad (ранее Malaysian International Shipping Corporation). ^[3] Сделка была завершена в июле 2003 года. ^[4] В то время AET эксплуатировала около 25 судов, и это обеспечило MISC критическую массу и стратегическое позиционирование для обслуживания своих глобальных нефтяных клиентов с охватом Атлантического бассейна, Персидского залива и Восточного побережья. ^{[ необходима цитата ]}

В 2007 году деятельность компании по всему миру была объединена под единым глобальным брендом AET. ^[2]

Штаб-квартира AET находится в Сингапуре, а коммерческие операции осуществляются из региональных офисов в Хьюстоне, Лондоне, Сингапуре, Куала-Лумпуре, Галвестоне, Рио-де-Жанейро, Монтевидео и Ставангере.

От имени нефтяных гигантов и крупных торговых домов AET перевозит сырую нефть через мировые океаны на своем флоте танкеров-челноков с динамическим позиционированием (DPST), очень больших нефтеналивных судов (VLCC), танкеров Aframax и Suezmax . Компания также перевозит нефтепродукты на флоте небольших чистых танкеров. Кроме того, компания является лидером отрасли ^[5] по предоставлению услуг лихтеровки в Мексиканском заливе США, осуществив в общей сложности более 14 000 перевалок с судна на судно (STS) — специализированной операции, включающей безопасную перевалку сырой нефти в море с больших танкеров на меньшие суда, которые больше подходят для захода в порты вдоль побережья США. В рамках своих обязательств в этом секторе AET имеет в своем флоте суда поддержки лихтеровки (LSV) — первые специально построенные суда такого типа, построенные где-либо в мире — для замены своего старого флота рабочих катеров.

Текущий флот компании (по состоянию на 31 марта 2021 года) насчитывает 11 DPST, 9 VLCC, 28 Aframax, один Panamax , 6 Suezmax и 19 чистых танкеров. Планы расширения включают еще 11 судов, которые в настоящее время строятся. Последний список флота можно найти на их веб-сайте. ^[6]