Тип самолета
AEG DI был истребителем -бипланом времён Первой мировой войны . Было заказано три прототипа, но после того, как первые два попали в серьёзные аварии, в одной из которых 5 сентября 1917 года погиб летчик-ас Вальтер Хёндорф , разработка была отменена. Была построена версия триплана под обозначением Dr.I. Второй и третий прототипы мало чем отличались от первого, за исключением деталей. [1]
Варианты AEG.DI Прототип одноместного истребителя-биплана 1917 года. [1] AEG д-р И. Прототип одноместного истребителя-триплана 1917 года. [1]
Номера самолетов Первый прототип AEG DI – D4400/17. [1] Второй прототип AEG DI – D4401/17. [1] Третий прототип AEG DI – D5002/17 [1] Прототип AEG Dr.I – номер неизвестен [1]
Технические характеристики (AEG DI)AEG DI вторая версия Данные из книги «Немецкие самолеты Первой мировой войны» [1] и Вагнер/Новарра, «Немецкие боевые самолеты», стр. 73.
Общая характеристика
Экипаж: 1Длина: 6,1 м (20 футов 0 дюймов)Размах крыльев: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)Рост: 2,65 м (8 футов 8 дюймов)Площадь крыла: 16,14 м2 ( 173,7 кв. фута)Масса пустого самолета: 685 кг (1510 фунтов)Полная масса: 940 кг (2072 фунта)Силовая установка: 1 × Daimler D.IIIa 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, рядный поршневой двигатель, 120 кВт (160 л.с.)Производительность
Максимальная скорость: 205 км/ч (127 миль/ч, 111 узлов)Дальность: 465 км (289 миль, 251 миль)Практический потолок: 5000 м (16000 футов)Скорость подъема: 6,7 м/с (1320 футов/мин)Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 2,2 минуты, 5000 м (16000 футов) за 25 минутНагрузка на крыло: 58 кг/м 2 (12 фунтов/кв. фут)Мощность/масса : 0,13 кВт/кг (0,08 л.с./фунт)Вооружение
Вооружение: 2 пулемета LMG 08/15 калибра 7,92 мм (0,312 дюйма)
Смотрите также Сопутствующее развитие
Связанные списки
Ссылки ^ abcdefghi Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Putnam. ISBN 0-370-00103-6 .
Дальнейшее чтение На Викискладе есть медиафайлы по теме AEG DI .
Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–18 , Вильгельмсхафен, 1977 г. Мансон, Кеннет: Bomber 1914–19 , Цюрих 1968, № 20 Новарра, Хайнц: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18 , Мюнхен, 1959 г. Шарп, Майкл: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge , Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7 Вагнер, Рэй и Новарра, Хайнц. Немецкие боевые самолеты: всеобъемлющий обзор и история развития немецких военных самолетов с 1914 по 1945 год. Нью-Йорк: Doubleday, 1971.