AD Скаут

Разведчик
Разведчик
Общая информация
Тип	Истребитель
Производитель	Воздушный департамент
Дизайнер	Харрис Бут
Основной пользователь	Королевская военно-морская авиация — только тестирование
Количество построенных	4
История
Первый полет	1915

Самолет AD Scout (также известный как Sparrow ) был разработан Харрисом Бутом из Воздушного департамента Британского Адмиралтейства как истребитель для защиты Великобритании от бомбардировщиков «Цеппелин» во время Первой мировой войны . ^[1]

Проектирование и разработка

Scout был очень необычным самолетом — бипланом с фюзеляжным отсеком, установленным на верхнем крыле. Двухрулевой хвост крепился четырьмя балками, и он был снабжен шасси с чрезвычайно узкой колеей. Основным вооружением предполагалось 2-фунтовое безоткатное орудие Дэвиса , но оно так и не было установлено. ^[1] Четыре прототипа были заказаны в 1915 году, и по два были построены компаниями Hewlett & Blondeau и Blackburn Aeroplane & Motor Company .

История эксплуатации

Испытания, проведенные пилотами Королевской военно-морской авиационной службы в Чингфорде, показали, что самолет был серьезно перегружен, хрупким, неповоротливым и сложным в управлении даже на земле. Проект был заброшен, и все четыре прототипа были списаны. ^[1]

Операторы

Великобритания

Королевская военно-морская авиация

Технические характеристики (AD Scout)

Данные журнала The British Fighter с 1912 года ^[2]

Общая характеристика

Экипаж: 1
Длина: 22 фута 9 дюймов (6,93 м)
Размах крыльев: 33 фута 5 дюймов (10,19 м)
Рост: 10 футов 3 дюйма (3,12 м)
Силовая установка: 1 × Gnome Monosoupape 9 Type B-2 9-цилиндровый роторно-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 100 л.с. (75 кВт) ^[3]
Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

Максимальная скорость: 84 мили/ч (135 км/ч, 73 узла) ^[4]
Дальность: 210 миль (340 км, 180 морских миль) ^{[ необходима цитата ]}

Вооружение

Орудия: 1 2-фунтовая (40-мм) безоткатная пушка Дэвиса (предполагалось, но так и не было установлено ввиду хрупкости конструкции «Скаута»)

Ссылки

Примечания

^ abcde Джексон, Обри Джозеф (16 марта 1989 г.). Blackburn Aircraft с 1909 г. (1-е изд.). Лондон: Putnam & Company Ltd. стр. 98–101 . ISBN 0-85177-830-5.
^ * Мейсон, Фрэнсис К. (1992). Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, США: Putnam & Company Ltd. стр. 42. ISBN 1-55750-082-7.
^ Брюс, Дж. М. (1965). Боевые самолеты Первой мировой войны: Том первый Истребители . Лондон: Macdonald. С. 5.
^ * Льюис, Питер (1979). Британский истребитель с 1912 года (4-е изд.). Лондон: Putnam & Company Ltd. стр. 392–393 . ISBN 0-370-10049-2.

[Jackson-1] Джексон, Обри Джозеф (16 марта 1989 г.). Blackburn Aircraft с 1909 г. (1-е изд.). Лондон: Putnam & Company Ltd. стр. 98–101 . ISBN 0-85177-830-5.

[Mason_fighter_p42-2] * Мейсон, Фрэнсис К. (1992). Британский истребитель с 1912 года . Аннаполис, США: Putnam & Company Ltd. стр. 42. ISBN 1-55750-082-7.

[Bruce_v1_p5-3] Брюс, Дж. М. (1965). Боевые самолеты Первой мировой войны: Том первый Истребители . Лондон: Macdonald. С. 5.

[Lewis_fighter_p392-3-4] * Льюис, Питер (1979). Британский истребитель с 1912 года (4-е изд.). Лондон: Putnam & Company Ltd. стр. 392–393 . ISBN 0-370-10049-2.