Автомагистраль А5 | |
---|---|
Рейксвег 5 | |
Расположение | |
Страна | Королевство Нидерландов |
Страна-учредитель | Нидерланды |
Система автомагистралей | |
Автомагистраль А5 — автомагистраль в Нидерландах . Протяжённостью 17 километров (11 миль) она является одной из самых коротких автомагистралей в стране.
A5 служит западным объездом для города Амстердам , освобождая западную часть автомагистрали A10 от сквозного движения в направлении Занстада и северной части провинции. Она также образует короткий путь между автомагистралями A4 и A9 , сокращая время в пути и расстояние между Гаагой и Харлемом и Алкмаром . Этот короткий путь разгрузил оживленный перекресток Бадхуведорп. Текущая A5 была открыта двумя секциями: первая 8 ноября 2003 года, соединив A4 с A9, в результате чего появились две новые развязки: развязка De Hoek (A4/A5) и развязка Raasdorp (A5/A9). На этом участке A5 нет съездов, хотя есть съезд в направлении Хоофддорпа при движении на юг. Поскольку этот перекресток расположен прямо перед развязкой De Hoek, он считается частью A4 и, следовательно, не имеет номера съезда. Единственный объект, который попадается на пути при движении по этой части A5, — это короткий туннель (Rolbaantunnel) под участком, соединяющим взлетно-посадочную полосу Polderbaan аэропорта Схипхол (самую западную взлетно-посадочную полосу Схипхола ) с остальной частью аэропорта. Прямо параллельно автомагистрали A5, на востоке, находится еще одна взлетно-посадочная полоса, Zwanenburgbaan .
Вторая часть A5 продолжается от развязки Raasdorp в направлении западных морских портов Амстердама («Westelijk Havengebied») и, наконец, соединяется с A10 к югу от Coentunnel . Эта развязка является частью развязки Coenplein, которая изначально соединяла A10 только с автомагистралью A8 на северной стороне туннеля. Теперь развязка фактически является двойной развязкой с туннелем между ними. Этот участок A5 открывался в два этапа. Сначала, в декабре 2012 года, открылся участок между развязкой Raasdorp и перекрестком IJmuiden. В мае 2013 года открылась оставшаяся часть, включая соединение с A10. [1] Эта часть также включает в себя один из самых длинных автодорожных виадуков Нидерландов, открывающий автомобилистам панораму морских портов.
В будущем может быть построена новая часть Амстердама. Этот "Parkwijk" можно соединить с A5, построив новый перекресток между развязкой Raasdorp и перекрестком 2. Съезд номер 1 зарезервирован для этого возможного нового перекрестка.
Между развязками De Hoek и Raasdorp ограничение скорости на A5 составляет 130 км/ч (81 миль/ч). Между развязками Raasdorp и Coenplein ограничение скорости составляет 100 км/ч (62 миль/ч).
Весь маршрут проходит по провинции Северная Голландия .
Муниципалитет | км | ми | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Харлеммермер | 0 | 0.0 | — | А 4 – Амстердам , Лейден | Нет выхода на север | |
0 | 0.0 | — | Хофддорпдриф / Розенбургдреф | Только въезд и выезд на юг | ||
6 | 3.7 | — | A 9 – Харлем , Бадхеведорп | |||
Амстердам | 12 | 7.5 | 2 | N 202 / S 103 север - Вестпорт | ||
13 | 8.1 | 3 | S 102 / Луверн – Амстердам , Вестпорт | |||
17 | 11 | — | А 10 на север – Зандам , Амстердам. | Только выход на север и вход на юг | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
СМИ, связанные с Рейксвег 5, на Викискладе?