А4 Холдинг
А4 Холдинг
Имя на родине
A4 Холдинг С.п.А.
РаньшеГруппа Serenissima
Тип компаниидочерняя компания листинговой компании
ОснованИюнь 1952 г. [1] ( 1952-06 )
Штаб-квартира
Верона
,
Италия
Ключевые люди
ДоходСнижаться559 241 763 евро (2015)
Снижаться€79,241,040 (2015)
Увеличивать€42,451,005 (2015)
Всего активовУвеличивать€1,749,109,885 (2015)
Общий капиталУвеличивать€648,443,861 (2015)
ВладелецАбертис (51,3964%)
РодительАбертис
Дочерние компании
  • Автострада Брешия Верона Виченца Падуя
  • Serenissima Partecipazioni
  • Serenissima Mobilità
  • Serenissima Costruzioni
Веб-сайтa4holding.it
Сноски/ссылки
в консолидированной базе [2]

A4 Holding SpA, известная как Gruppo A4 Holding (ранее Serenissima Group ), — итальянская холдинговая компания, базирующаяся в Вероне, регион Венето. Компания владела Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova (100%), оператором участка Брешия-Падуя автострад A4 и A31 (от Ровиго через Виченцу до Пьовене-Роккетте), а также долей участия в Autostrada del Brennero , операторе автострады A22 (от Модены до перевала Бреннер; 4,2327% акций через Serenissima Partecipazioni) . 99,999% акций которого принадлежало A4 Holding) и Autostrade Lombarde , материнской компании оператора автострады A35 (от Брешии до Милана; 4,90% акций через Autostrada Brescia-Padova ).

История

Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova ( P.IVA 00212330237; Verona CCIAA: 57409/1952) была оператором участка Брешиа–Падуя автострады A4 и автострады A31 . 6 декабря 2011 года компания была переименована в A4 Holding SpA , а новая дочерняя компания (P.IVA 03614140238; Verona CCIAA: 0350682) владела концессией на эксплуатацию платной дороги, фактически отделив функцию холдинговой компании от оператора.

Концессия на автостраду A31 первоначально истекла 30 июня 2013 года, что было согласовано в 1999 году, [3] после этого компания начала строительство расширения от Виченцы до Ровиго на юге в 2005 году. Концессия была оспорена Европейской комиссией в 2004 году. Европейский суд постановил, что Италия не выполнила обязательства в соответствии с Директивой Европейского совета 93/37/EEC. [4] 3 октября 2006 года был объявлен итальянский декрет-закон 262/2006, который изменил полномочия ANAS (как оператора, так и регулятора итальянских платных дорог) в целях соблюдения правил ЕС. [5] 12 октября Европейская комиссия направила официальное уведомление (применяющее статью 258 TFEU ) в Италию относительно этого вопроса (процедура нарушения N° 2006/4378). В июле 2007 года концессия была продлена до 31 декабря 2026 года с применением Декрета-закона 262/2006. [3] Концессия была подтверждена Декретом-законом 59/2008 и Законом 101/2008, несмотря на статус процедуры нарушения. [6] [7] 8 октября 2009 года Европейский совет закрыл дело. [1] [8]

Акционеры

Компания была дочерней компанией консорциума во главе с Intesa Sanpaolo . Банк имел контрольные права голоса (65,92%) в Re.Consult Infrastrutture, прямой материнской компании A4 Holding (RCI, через три компании Investire nelle Infrastrutture (IN.FRA), Compagnia Italiana Finanziaria (CIF) и Iniziative Logistiche, последние две Intesa Sanpaolo владели 63,78% акций и 60,02% акций соответственно); RCI владела 44,8530% акций A4 Holding по состоянию на 31 декабря 2014 года (которая получила около 5% акций от CIF около 2013 года [9] ) Intesa имела дополнительную долю в размере 6,5433% в A4 Holding, принадлежащую напрямую банковской дочерней компании Equiter (по состоянию на 31 декабря 2014 года, 100% дочерней компании Intesa). Astaldi были миноритарными акционерами RCI (31,85% через дочернюю компанию Astaldi Concessioni ), которую строительная компания объединила со своей дочерней компанией AI2 Srl (владельцем акций A4 Holding) в RCI 1 января 2014 года. [10] [11] Infrastrutture CIS (InfraCIS) была миноритарным владельцем CIF (8,33%) и Iniziative Logistiche (8,97%), [12] которые, в свою очередь, Primo Fondo Italiano per le Infrastrutture и Cassa del Trentino были миноритарными владельцами InfraCIS. Последними двумя акционерами CIF были 2G Investimenti (Джулиано и Гульельмо Табакки) [13] и Esperia Servizi Fiduciari (дочерняя компания Banca Esperia ). [14] Intesa Sanpaolo приобрела акции RCI, CIF и Iniziative Logistiche в 2010 году из-за краха бизнес-империи Марио Рино Гамбари, акции которой были залогом для банка. [15] Акции CIF и Iniziative Logistiche, принадлежавшие 2G Investimenti, также были заложены Intesa Sanpaolo в 2011 году. [16] Наконец, Infragruppo , компания, в которой A4 Holding имела значительную долю (49,01%), банк также имел 21,71% акций по состоянию на 31 декабря 2009 года, а также имел значительный кредит для компании. В 2011 году Infragruppo была объединена с Serenissima Partecipazioni , в которой A4 Holding увеличил свою долю до 99,999%, миноритарные доли и кредит, ранее удерживаемые банком, были погашены посредством увеличения капитала A4 Holding банком и другими акционерами.

В 2016 году Abertis объявила, что компания купит долю, принадлежащую Old Equiter (бывшему Equiter, акционеру [нового] ​​Equiter; 6,5433% акций) и Re.Consult Infrastrutture (44,8530%) за 594 миллиона евро. [17] [18]

Вторым по величине акционером A4 Holding была Società delle Autostrade Serenissima (8,3732% по состоянию на 31 декабря 2014 года, увеличилась с 1,6874000% в мае 2011 года), [19] [20] бывший оператор участка Падуя-Венеция автострады A4 до 2009 года. A4 Holding имела перекрестное владение 14,45% акций Società delle Autostrade Serenissima по состоянию на 31 декабря 2014 года, [21] (уменьшилась с 19,05% в декабре 2011 года) [22] [23] , которая была полностью продана в 2016 году. Mantovani–FIP Group (Serenissima Holding) имела значительные права голоса в размере 35,28% в Società delle Autostrade Serenissima (по состоянию на 2016 год), [24] как а также миноритарную долю (0,1617%) в A4 Holding через Impresa di Costruzioni Ing. E. Mantovani , итальянская строительная компания.

Unione Fiduciaria был третьим по величине акционером, который приобрел всю долю в размере 4,6671% у Milano Serravalle – Milano Tangenziali 25 июля 2014 года. [25] В конечном итоге банк передал всю долю Società delle Autostrade Serenissima в 2019 году по частям. [26]

По состоянию на 31 декабря 2014 г. [21]
  • частные инвесторы (67,7728%)
  1. консорциум во главе с Интеза Санпаоло (51,3964%)
    1. Re.Consult Инфраструктура (44,8530%)
    2. Старый Эквитер (6,5433%)
  2. Società delle Autostrade Serenissima (8,3732%)
  3. Союз доверительного управления (4.6671%)
  4. Банко Пополаре (2,7071%)
  5. Banca Popolare di Vicenza (0,2043%)
  6. Impresa di Costruzioni Ing. Э. Мантовани (0,1617%)
  7. Фонд Кариверона (0,1425%)
  8. Кондотт д'Аква (0,1204%)
  1. Торговая палата Брешии (1,5732%)
  2. Торговая палата Бергамо (1,5472%)
  3. Торговая палата Вероны (1,5042%)
  4. Торговая палата Падуи (1,3500%)
  5. Венецианская торговая палата (1,1794%)
  6. Торговая палата Виченцы (1,0701%)
  7. Торговая палата Милана (0,4753%)
    1. прямой (0,0001%)
    2. Холдинг di Partecipazioni Parcam (0,4752%)
  • Местные органы власти (23,5278%)
  1. Провинция Виченца (7,4373%)
  2. Коммуна Верона (4,6480%)
  3. Провинция Брешиа (4,5096%)
  4. Провинция Верона (4,2308%)
  5. Провинция Бергамо (2,2976%)
  6. Коммуна Виченца (0,2426%)
  7. Провинция Венеция (0,0809%)
  8. Коммуна Бергамо (0,0809%)
  9. Провинция Милан (0,0001%)

Ссылки

  1. ^ ab "История". A4 Holding. Архивировано из оригинала 2016-03-26 . Получено 18 марта 2016 .
  2. ^ "2015 Bilancio" (PDF) (на итальянском языке). A4 Holding. 6 июня 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-09-23 . Получено 5 августа 2016 г.
  3. ^ ab "Legislatura 16 - Risposta all'interrogazione n. 4-01113" (на итальянском языке). Итальянский Сенат. 5 мая 2009 года . Проверено 18 марта 2016 г.
  4. ^ "Европейская комиссия против Итальянской Республики (C-187/04 и C-188/04)". EUR-Lex. 11 февраля 2006 г. Получено 18 марта 2016 г.
  5. ^ "Dl 262/2006".
  6. ^ "Dl 059/2008".
  7. ^ "Л 101/2008".
  8. ^ «Решения о нарушении».
  9. ^ "2012 Bilancio Civilistico e Consolidato" (PDF) (на итальянском языке). A4 Holding. 27 августа 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-24 . Получено 17 марта 2016 г.
  10. ^ "2014 Annual Report" (PDF) . Astaldi. 3 августа 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2016 г. Получено 17 марта 2016 г.
  11. ^ «Provvedimento № 23682 (C11640) - Intesa Sanpaolo – Astaldi / A4 Holding» (PDF) (на итальянском языке). Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato. 19 июня 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2016 г. . Проверено 17 марта 2016 г.
  12. ^ "Relazione Piano triennale 2014 - 2016" (PDF) (на итальянском языке). Tecnofin Trentina. 22 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2016 г. Получено 17 марта 2016 г.
  13. ^ "Aspesi SpA"
  14. ^ http://ch.indymedia.org/media/2015/04/ [ постоянная мертвая ссылка ‍ ] /94795.pdf
  15. ^ "Светлейшая неи гуай для финансовой аллегра" . il only 24 ore (на итальянском языке). 24 октября 2009 года . Проверено 18 марта 2016 г.
  16. ^ "Я табаку дано в pegno le loro azioni a Cariveneto" . латрибуна ди тревизо (на итальянском языке). 19 февраля 2011 года . Проверено 19 февраля 2011 г.
  17. ^ "Abertis подписывает соглашение о покупке 51,4% акций платных дорог Италии A4 и A31". Abertis. 10 мая 2016 г. Получено 10 мая 2016 г.
  18. ^ "ASTALDI: ПОДПИСАНО СОГЛАШЕНИЕ О ПРОДАЖЕ А4 КОМПАНИИ ABERTIS" (PDF) . Astaldi. 10 мая 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2016 г. Получено 10 мая 2016 г.
  19. ^ "2010 Bilancio Civilistico" (PDF) (на итальянском языке). A4 Holding. 18 июля 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-26 . Получено 18 марта 2016 г.
  20. ^ "2011 Bilancio Civilistico" (PDF) (на итальянском языке). A4 Holding. 31 июля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-26 . Получено 18 марта 2016 г.
  21. ^ ab "2014 Bilancio Civilistico e Consolidato" (PDF) (на итальянском языке). A4 Holding. 5 июня 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2016 г. Получено 17 марта 2016 г.
  22. ^ "Società delle Autostrade Serenissima" (на итальянском языке). Местное самоуправление Венеции. 30 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года . Проверено 18 марта 2016 г.
  23. ^ "2011 Bilancio Consolidato" (PDF) (на итальянском языке). A4 Holding. 31 июля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-03-08 . Получено 18 марта 2016 г.
  24. ^ «Società» (на итальянском языке). Società delle Autostrade Serenissima. Архивировано из оригинала 19 марта 2016 года . Проверено 17 марта 2016 г.
  25. ^ "2013 Bilancio Civilistico e Consolidato" (PDF) (на итальянском языке). А4 Холдинг. 30 мая 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2016 г. Проверено 17 марта 2016 г.
  26. ^ «Годовая отчетность за 2014 год» (PDF) . Милан Серравалле – Милан Тангенциали. 16 декабря 2015 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  • Официальный сайт
  • официальный сайт автострады Брешиа Верона Виченца Падуя
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=A4_Holding&oldid=1068506214"