Кольцевая дорога Вулверхэмптона

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Для проверки данной статьи необходимы дополнительные цитаты .Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденный материал может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Wolverhampton Ring Road" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( март 2008 г. )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) Эту статью необходимо обновить .Пожалуйста, помогите обновить эту статью, отразив в ней недавние события или новую доступную информацию. ( август 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

А4150
Внутренняя кольцевая дорога Вулверхэмптона
A4150 - Кольцевая дорога Вулверхэмптона
Информация о маршруте
Длина	2,3 мили (3,7 км)
Основные развязки
Юго-западный конец	Вулверхэмптон
Основные перекрестки	А449 А41 А449 А4124 А454 А41 А4123
Южный конец	Вулверхэмптон
Расположение
Страна	Великобритания
Дорожная сеть
Дороги в Соединенном Королевстве Автомагистрали Зоны дорог А и В
← А4148 → А4151

Внутренняя кольцевая дорога Вулверхэмптона A4150 — это кольцевая дорога , которая опоясывает центр города Вулверхэмптон в Западном Мидленде , Англия . Длина окружности дороги составляет около 2,1 мили (3,4 км). Технически маршрут указан как «Внутренняя кольцевая дорога», хотя был построен только крошечный участок «Внешней кольцевой дороги» с одной из двух спроектированных проезжих частей. Вторая проезжая часть была построена в 2017 году вдоль короткого участка между Patshull Avenue и Stafford Road. Участок внешней кольцевой дороги называется Wobaston Road и локально классифицирован городским советом Вулверхэмптона как U119. ^{[ необходима цитата ]}

Он разделен на семь секций, между семью перекрестками почти со всеми основными маршрутами в город. Все семь секций названы в честь святых (например, «Ring Road St John's»). Первоначально выбранные названия относились к близлежащим церквям; однако, поскольку один участок еще не был построен, было замечено, что были включены St George , St Andrew и St Patrick ( святые покровители Англии , Шотландии и Ирландии соответственно), а St David ( Уэльского ) — нет. Таким образом , последняя секция была названа в честь St David, но не по какой-либо местной причине. В то время был призыв назвать ее St. James в честь церкви и площади, которые когда-то занимали это место.

По часовой стрелке от юго-западного угла расположены следующие секции:

• Кольцевая дорога Сент-Маркс (между A449 Penn Road и A41 Chapel Ash);
• Кольцевая дорога Сент-Эндрюс (между А41 и Ватерлоо-роуд);
• Кольцевая дорога Св. Петра (между Ватерлоо-роуд и Стаффорд-стрит A449 );
• Кольцевая дорога Св. Патрика (между A449 и A4124 Wednesfield Road);
• Кольцевая дорога Сент-Дэвидс (между A4124 и A454 Middle Cross/ A41 Bilston Street);
• Кольцевая дорога Сент-Джорджес (между A454/A41 и A4123 Birmingham Road/Dudley Road;
• Кольцевая дорога Сент-Джонс (между A4123 и A449).

Съезд с южной кольцевой дороги Сент-Дэвидс ведет к Хорсли-Филдс, который был частью первоначального маршрута A454 в центр города.

Три главные дороги в город не пересекаются с кольцевой дорогой, это A454 Compton Road с запада, A459 с юга и A460 Cannock Road с северо-востока; они пересекаются с A41 , A4123 и A449 соответственно немного дальше от кольцевой дороги, но в пределах 1 ⁄ 4  мили (0,40 км) в каждом случае. A459 раньше пересекалась с кольцевой дорогой на пересечении Dudley Road и Snow Hill, но после введения гираторной системы A4123 в рамках строительства участка St. George's кольцевой дороги она закончилась на Grove Street, хотя на некоторых картах она по-прежнему показана как продолжение кольцевой дороги. Трасса A459 также проходила по Стаффорд-стрит (после прохождения через центр города) до острова Файв-Уэйс по бывшим трассам A460, B4158 и B4160, прежде чем трасса A449 была перенаправлена ​​по Стаффорд-стрит вместо Ватерлоо-роуд, которая затем была рассекречена.

Кольцевая дорога строилась поэтапно в период с 1960 по 1986 год. Участки St John's и St Mark's были первыми, построенными в 1960-х годах. Участок St David's был последним, который должен был быть завершен, и проходит под мостом, соединяющим восток центра города с железнодорожной станцией Вулверхэмптона . Участок St John's изначально был однополосным, но позже был разделен на два. Он был построен как двухполосное шоссе с очень широкими центральными разделительными полосами, чтобы обеспечить будущее разделение перекрестков, чего так и не произошло. В результате большая часть дороги имеет очень зеленый вид, за исключением Ring Road St Mark's, где в центре есть парковка, на которую можно попасть по подземному переходу из центра города. Через кольцевую развязку St. George's проходит мост с вилкой, по которому проходит линия легкорельсового транспорта Metro от центра города до Bilston Road. Ring Road St David's имеет встречную автобусную полосу, позволяющую подъехать к перестроенной автобусной станции, которая является частью проекта Interchange.

Официально трасса имеет обозначение A4150 , хотя это не указано ни на каких знаках, за исключением перекрестка улиц Ватерлоо-роуд и Джек-Хейворд-уэй, недалеко от стадиона «Молинью» , а также на самой кольцевой дороге.

Южный участок кольцевой дороги был домом Йозефа Ставиноги , польского иммигранта, известного среди местных как «Фред Бродяга». Он обосновался в палатке на центральной резервации кольцевой дороги вскоре после ее открытия в 1960-х годах и жил там до своей смерти в октябре 2007 года в возрасте 86 лет.

Когда была построена кольцевая дорога Сент-Дэвидс, мост через кольцевую дорогу стал единственным маршрутом к железнодорожной станции. В рамках реконструкции железнодорожной станции Вулверхэмптон, был построен новый подъездной путь и стоянка такси от Сан-стрит, а существующий мост теперь используется для расширения метро Мидленда, а также для доступа к парковке для персонала станции.

52°34′50″с.ш. 2°07′43″з.д. / 52,5806°с.ш. 2,1286°з.д. / 52,5806; -2,1286