Дороги в Зоне 2 схемы нумерации Великобритании

George Inn, Меофем , на A227
Паб «Alexandra», Чатем , на трассе A230

Зоны нумерации дорог категории А в Великобритании

Список дорог категории А в зоне 2 в Великобритании, начинающихся к югу от реки Темзы и к востоку от A3 (дороги, начинающиеся с 2).

Дороги с однозначными и двузначными номерами

ДорогаОтКПримечания
А2Боро , Центральный ЛондонДуврУчасток между Three Crutches (к востоку от Грейвсенда) и Brenley Corner (возле Фавершема) в основном заменен автомагистралью M2 для дальнего движения.
А20Нью-Кросс , Юго-Восточный ЛондонДувр
А21Льюишем , Юго-Восточный ЛондонГастингсУчасток от Баджерс-Маунт (к юго-востоку от Кройдона) до Чипстеда (к северо-западу от Севеноукса) был в основном заменен автомагистралью М25, замкнув кольцо вокруг Лондона.
А22ПёрлиИстборн
А23Каунти-холл , Центральный ЛондонБрайтонРанее входила в состав дороги Westminster Bridge Road (теперь часть A302).
А24КлэпхэмУортинг
А25Ротем-Хит , Севенокс , Боро-ГринГилфорд
А26МейдстоунНьюхейвен
А27ПевенсиУайтпэриш
А28МаргейтБолдслоу
А29КапельБогнор Реджис

Дороги с трехзначным числом

ДорогаОтКПримечания
А200Лондонский мостГринвич
А201Кингс-Кросс , центральный ЛондонBricklayers Arms , Центральный ЛондонЧасть внутренней кольцевой дороги Лондона
А202Станция Виктория , центральный ЛондонNew Cross Gate , Юго-Восточный ЛондонЧасть внутренней кольцевой дороги Лондона в месте пересечения Темзы у моста Воксхолл.
А203ВоксхоллБрикстон
А204БрикстонТулс Хилл
А205ВулиджЧизикSouth Circular Road в Лондоне . Участок от Вулвича до Клэпхэма — это бывшие A208, A212, A2212, B226, A2216 и B228. Западный конец изначально находился в Холланд-парке, этот участок (бывшие B308, A3206, B310, B315 и B407) был перенумерован в A3220 в конце 1950-х годов, а A205 была перенаправлена ​​в Чизик вдоль бывших A3, A305, B356, A307 и A315, чтобы сформировать непрерывную Северную и Южную кольцевую дорогу.
А206ГринвичГринхит
А207ЧарльтонДартфордУчасток трассы A207 к востоку от Уэллинг-Уэй — это бывшая трасса A2 до того, как ее обошли с юга.
А208ЭлтемОрпингтон
А209ПламстедФальконвуд
А210ЭлтемБлендон
А211ЭлтемРаксли
А212КэтфордФорестдейл
А213СиденхэмШирокий зеленый
А214УондсвортЗападный Уикхем
А215Слон и замокШирли
А216СтритхэмМитчем
А217ФулхэмХорли
А218УондсвортЮжный Уимблдон
А219ХарлесденЮжный Уимблдон
А220ЭритБекслихит
А221БекслихитОлбани Парк
А222КройдонСтарый Бексли
А223Футс КрейКрейфорд
А224Футс КрейСевеноксРанее заканчивалась на пересечении с тогдашней трассой A21 в Бэджерс-Маунт, к югу от Орпингтона ; продлена до Севенокса по маршруту старой трассы A21 и A2028.
А225ДартфордСевенокс
А226КрейфордРочестер , Грейвсенд
А227ГрейвсендШипборн , Тонбридж
А228Танбридж-УэллсНижний СтокМейдстоун
А229РочестерХерст ГринПервоначально следовал по тому, что сейчас называется B2097 в Чатеме. Первоначально заканчивался в Болдслоу. Укорочен до Седлскомба, когда A21 был перенаправлен, и перенаправлен на свой текущий маршрут в 1990-х годах; старый маршрут теперь называется B2244.
А230ХорстедЧатемA230 в Сассексе не указана в списке, поэтому ее могла заменить A275.
А231ЧатемЧатем
А232ЮэллОрпингтон
А233Бромли КоммонВестерхэм
А234Хрустальный дворецБекенхэм
А235ПёрлиПруд Торнтон-ХитРасположена в двух частях к северу и югу от центра города Кройдон , средняя часть образовала главную торговую улицу Кройдона ( Норт-Энд ), которая в настоящее время является пешеходной.
А236Южный КройдонМитчем
А237Митчем КоммонКоулсдон
А238Кингстон-апон-ТемсКоллиерс ВудНа участке между Lower Downs Road и железнодорожной станцией Raynes Park имеется выделенная велосипедная полоса.
А239Морден ПаркМитчем КоммонПервоначально была назначена на объезд Кингстона-апон-Темс , но когда началось строительство, она стала A3, в то время как старый маршрут A3 стал A3063 (A239 не использовался, так как находился вне зоны); южный участок теперь является частью A309. Текущая дорога была назначена в качестве обновления B273, B274 и B275.
А240Бург-ХитКингстон-апон-Темс
А241НеиспользованныйБыла дорогой между Эпсомом и Банстедом ; к 1985 году ее статус был понижен до продолжения B284.
А242РейгейтМерстам
А243ЛезерхедСурбитон
А244ЛезерхедХаунслоу
А245ЛезерхедХорселл
А246ЛезерхедГилфорд
А247УокингКлэндон Парк
А248ШереПисмарш
А249МейдстоунЧистота
А250ЧистотаКуинборо
А251ФавершемЭшфорд
А252ЧарингЧилхэм
А253СарреРамсгейт
А254МаргейтРамсгейтВнутренний маршрут через Вествуд
А255МаргейтРамсгейтчерез Бродстерс
А256УитфилдСобор Святого Петра
А257КентербериСэндвич
А258ДуврСэндвич
А259ФолкстонЭмсвортПростирается вдоль южного побережья на протяжении более 40 миль.
А260БархэмФолкстон
А261ЛимпнеХайт
А262ТентерденЛамберхерст
А263НеиспользованныйБыла дорогой между Пембери и Ройал-Танбридж-Уэллс (теперь A228 (из старой A21), A264 и Calverley Road).
А264Танбридж-УэллсХоршам
А265Херст ГринХитфилдЗначительная часть теперь B2102 и B2192 от Хитфилда до Рингмера . До 1990-х годов продолжалась до того, что сейчас называется B2244 (тогда часть A229) в Хокхерсте через то, что сейчас является частью A229.
А266НеиспользованныйБыла дорогой между Франтом и Херст Грином . Понижена до B2099 между 1968 и 1972 годами.
А267Танбридж-УэллсНижний Дикер
А268ФлимуэллРожьРанее был выделен для дороги в Cross In Hand от A265 (теперь B2102) до A267. Это стало ответвлением A267, когда была создана нынешняя A268, и теперь является ответвлением B2102. Некоторое время продолжалось на запад до тогдашней A266 в Тайсхерсте. Первоначально следовал за тем, что сейчас называется B2088 в Four Oaks.
А269БексхиллНинфилд
А270СаутвикКолдинLewes Road . Ранее часть A27 до того, как в начале 1990-х годов вокруг Брайтона был построен объезд . Первоначальная трасса проходила от Сидли Грин до Глайн Гэп и была переименована в A2036, чтобы воспрепятствовать сквозному движению.
А271ХейлшемБоевой
А272ХитфилдЧилкомбДорога теперь идет по другому маршруту вокруг Хейвордс-Хит, а не через город, как раньше (старая дорога теперь называется B2272). Первоначальный западный конец был в Стокбридже ; этот участок стал B3049, когда дорога была перенаправлена ​​вдоль средней части B3420. Первоначально следовал по тому, что сейчас называется B2102, до тогдашнего A265 (теперь B2192) в Блэкбойсе; маршруты поменялись местами, когда A265 была понижена к западу от A267.
А273Хейвордс ХитПайкомбРанее присвоенный дороге между Рингмером и Голден-Кроссом (теперь B2124). Номер дороги был повторно использован на текущем маршруте (модернизация части B2028 и B2036, хотя позже был изменен маршрут вокруг Берджесс-Хилл) примерно в то же время.
А274МейдстоунБидденденРанее располагался на дороге между Льюисом и Певенси (теперь часть A27).
А275Лесной рядЛьюисПервоначально самый южный конец был в Ньюхейвене; дорога была усечена до Льюиса, когда A26 была продлена до Ньюхейвена; теперь это B2193 и неклассифицированные Kingston Road, Piddinghoe Road и Lewes Road. Дорога изначально следовала по тому, что сейчас называется A2029 в Льюис.
А276НеиспользованныйПервоначально предлагалось от Уортинга до Ньюхейвена ; это стало частью A259 (и B2109 от Ньюхейвена до Истборна стала B259, но два года спустя стала A259) прямо перед тем, как нумерация была окончательно утверждена в 1922 году, и номер вместо этого использовался на дороге от A275 до A26 в Льюисе в тот день. Эта дорога стала частью перенаправленного A275 после 1960 года, в то время как старый маршрут A275 стал частью расширенного A2029.
А277ЛьюисДорога Льюис Таун, соединяющая А26 и А27 ; ранее часть А27. Первоначальная трасса проходила от Брайтона до Портслейд-бай-Си (стала частью расширенной B2066 и B2194).
А278РейнхемБредхерстРанее располагался на дороге между Фелбриджем и Хоршамом (теперь часть A264).
А279НеиспользованныйПроходил от A281 к югу от Нижнего Бидинга до Хандкросса. В 1935 году был добавлен ответвление (бывшее A280) к A281. A279 заканчивалась на A23 (теперь B2114) на южном конце Хандкросса, но когда Хэндкросс Хай-стрит была объездной, A279 была продлена вдоль старой A23 до объездной дороги. Понижена до расширения B2110 между 1993 и 1996 годами, в то время как ответвление стало частью расширенного B2115.
А280ФиндонАнгмерингПервоначально трасса была отведена под дорогу от A281 до A279 (теперь часть B2110) в Нижнем Бидинге; в 1935 году она стала ответвлением A279 (теперь часть B2115), когда нынешняя A280 была создана как модернизация части B2140.
А281ГилфордПайкомбОколо Крэнли дорога шла на юг по тому, что сейчас называется B2130, Stovolds Hill, ныне разрушенной дороге, и Dunsfold Road до Alford, где она снова соединялась с современным маршрутом. Дорога была перенаправлена ​​со строительством аэродрома Dunsfold во время Второй мировой войны. Ранее следовала по Old Guildford Road в Broadbridge Heath, а также по West Street и East Street в Horsham.
А282ДарентТаррокЧасть Лондонской кольцевой дороги ( M25 ). Ранее была выделена для дороги между Бродбридж-Хит и Файв-Оукс (теперь часть A264).
А283МилфордШорхэм-бай-Си
А284ХоутонЛитлхэмптон
А285ПетвортЧичестерВозможно, ранее использовался в Чаринге от A20 до A252, но это, скорее всего, опечатка, так как номер уже использовался. Теперь часть A252.
А286МилфордБёрдхэм
А287КрюкХаслмир
А288СаутсиПортсмут
А289СтрудДжиллингем
А290КентербериУитстейбл
А291СтерриХерн-Бей
А292ЭшфордM20 в Уиллсборо , КентРанее был выделен для Magazine Road в Эшфорде как модернизация B2072. Позже стал частью A28 (как ответвление или как основная линия), но сейчас не классифицирован. Возможно, использовался в Чаринге между A20 и A252 вдоль возможной бывшей A285 (тоже опечатка), но, скорее всего, это была опечатка для A252.
А293Объездная дорога Портслейд и развязка А27 .Портслейд
А294НеиспользованныйПроходил между Чичестером и Богнор-Реджисом как модернизация B2143. Перенумерован как расширение A259 в рамках перенумерации 1935 года.
А295ХейлшемЭмберстоун, Восточный СассексРанее был выделен для дороги между Дартфордом и Окслис-Вуд (теперь А2 и Рочестер-авеню; старый маршрут А2 был частично рассекречен, а остальная часть стала частью А207).
А296ДартфордBean Interchange, недалеко от BluewaterБывший маршрут A2. Первоначально располагался на Уотлинг-стрит от A226 до A2 (теперь нынешний A296). Продлен на восток по старому маршруту A2 в 1972 году и перенаправлен вдоль текущего маршрута в 1978 году.
А297Парк Морден Холл , МертонРоуз ХиллРанее продолжалось в Саттон и Белмонт до пересечения с A217. Понижено до B2230.
А298Нью-МолденК востоку от парка Рейнс
А299Бренли Корнер, недалеко от ФавершемаРамсгейт

Четырехзначные дороги

ДорогаОтКПримечания
А2000КрейфордСлейд Грин
А2001Chislehurst Road, СидкапХай-стрит, Сидкап
А2002Пролегала от A25 на северо-восток до A217 в Рейгейте ; стала частью односторонней системы A25/A217, когда участок туннеля Рейгейт стал пешеходным.
А2003ДоркингСеверный ХолмвудРанее располагался на улице Монгерс-Лейн в Юэлле .
А2004КроулиA23 в КроулиРанее располагался на участке Waterden Road от A246 до A322 в Гилфорде (теперь ответвление от A246).
А2005Проходил от A28 через центр Кентербери до A28. Первоначально планировалось, что он будет объездной дорогой, в то время как A28 должна была проходить через центр, но это решение было изменено, когда выяснилось, что объездная дорога используется более широко.
А2006Пролегала от A253 (теперь High Street) до A255 (теперь King Street) в Рамсгите . Теперь часть A255 из-за пешеходной зоны в центре Рамсгита.
А2007Пролегала от тогдашней A2 до тогдашней A259 в Дувре через Priory Road. Переименована в A256, когда Biggin Street стала пешеходной, но могла быть ответвлением гораздо раньше.
А2008Проходил вдоль Scanlons Bridge Road в Хайте , соединяя A259 с A261. Теперь часть односторонней системы A259, но остается двусторонним, чтобы транспорт мог двигаться на запад, не делая круг.
А2009Пролегала от A262 до A28 в Хай-Халдене , образуя третью сторону треугольника между A262 и A28. Стала частью перенаправленной A262, хотя A2009 могла быть ответвлением A262 до этого.
А2010Севен-Дайлс, БрайтонВест-стрит, Брайтон
А2011М23 J10A23 в КроулиПервоначальная дорога проходила от A3 на юг до пирса Кларенс в Портсмуте (стала частью A288), а затем шла от Диттона до Бирстеда через Эйлсфорд (теперь Стейшн-роуд, Форстал-роуд, Сэндлинг-лейн и Бирстед-роуд).
А2012СдержанныйЗарезервировано в апреле 2004 года для Thames Gateway Crossing.

Сначала использовалась от A223 (теперь рассекреченная High Street) до A224 в Орпингтоне (теперь часть A232), а затем от Leatherhead до Fetcham (теперь B2122). Также она могла использоваться около Hook, соединяя A30 с A32 в качестве замены части A287, но это, вероятно, была опечатка для A3062. Она снова стала A287 в 1935 году.

А2013Первоначальный маршрут проходил вдоль Лондон-роуд, Хай-стрит и Уайт-Пост-Хилл через Фармингем по старому маршруту A20, а затем проходил от A284 до A259 (теперь B2187) в Литлхэмптоне ; он стал частью A259 в 1980-х годах, когда открылась объездная дорога.
А2014A21 около ТонбриджаA26 около ТонбриджаРанее он был отнесен к улицам Булл-лейн, Хай-стрит и Олд-Лондон-роуд в Ротеме, пока не была построена трасса М20 и не разрушена самая западная ее часть.
А2015КэтфордБекенхэм
А2016ПламстедЭритРанее была отнесена к Fraser Road от A206 (теперь Pembroke Road) до A206 (теперь Walnut Tree Road) в Эрите; она стала частью A206, в то время как дорога была перенаправлена ​​на старый маршрут A206 (теперь Pembroke Road, Jessett Close, West Street и Walnot Tree Road).
А2017СтрудСтрудНорт-стрит; обозначена как ответвление от автомагистрали A228
А2018БекслиДартфорд
А2019Неиспользованный
А2020Проходил вдоль старой A20 через Мейдстоун; создан в 1961 году, когда участок M20 между тем, что сейчас называется J5 и J8, открылся как A20(M), но был перенумерован в 1977 году в свое первоначальное обозначение A20 , когда M20 была расширена. Ранее существовала A2020, но ее местоположение неизвестно.
А2021УиллингдонИстборн
А2022Западный УикхемЭпсомРанее это название относилось к дороге от Кингсфолда до A29; теперь это ответвление от A29, а теперь это неклассифицированная дорога Marches Road.
А2023ХоувЗападный Блэтчингтон
А2024Пролегала от Крокерхилла до Климпинга как модернизация B2144. Дорога была разделена на две части аэродромом Тангмер во время Второй мировой войны и никогда не заменялась. Западная половина позже снова стала B2144, в то время как восточная часть была перенаправлена ​​для соединения с A27 около Крокерхилла. То, что осталось от маршрута, было понижено до статуса класса II как B2233 в 1970-х годах.
А2025Южный ЛансингСеверный ЛансингОт перекрестка с A259 на север до перекрестка с A27 на кольцевой развязке Lancing Manor.
А2026Темз Роуд, ДартфордДомашние сады, ДартфордРанее располагался на Кингстон-роуд и Хай-стрит в Юэлле , с ответвлениями на Лондон-роуд и Чим-роуд.
А2027Проходил от A271 на улице Борехэм до A269 (теперь B2204) к западу от Баттла как модернизация B2097. В 1980-х годах был понижен до B2204, но в 1990-х годах снова повышен до A271 (B2204 переехал на бывшую A269).
А2028Проходил по бывшей A21 от A21 (теперь B2211) до Sevenoaks; южная сторона следовала по бывшей A21, а северная сторона — по бывшей B2211. Перенумерован как продолжение A224 после постройки M25. Ранее существовала A2028, но ее местоположение неизвестно.
А2029A275 около ЛьюисаA26 около ЛьюисаПервоначально это была короткая ветка в Льюисе; позднее она была продлена на северо-запад, заменив часть A275.
А2030БедхэмптонСаутси
А2031Оффингтон Лейн, УортингТевиль-роуд, Уортинг
А2032Западный УортингИст-Уортинг
А2033A259 в ФолкстонеA260 в Фолкстоне
А2034М20 возле туннеля под Ла-МаншемФолкстон
А2035Проходил от A2 через Хай-стрит (старый маршрут A2) в Чатеме до A2; это стало частью тогда новой односторонней системы на A2, за исключением одного пешеходного участка, но когда односторонняя система на A2 была ликвидирована, маршрут был рассекречен, за исключением восточного конца, который является частью кольцевой дороги A2. Маршрут может быть классифицирован как C460.
А2036К северу от БексхиллаК востоку от Бексхилла
А2037ХенфилдВерхний Бидинг
А2038БрайтонБрайтон
А2039Проходил по Park Hill Road от A232 до A212 в Кройдоне . Теперь часть B243, хотя на обоих концах по-прежнему обозначен как A2039.

Номер также появляется на туристическом информационном знаке в Кентербери, ссылаясь на маршрут, который идет от A2 до A290. На самом деле этот маршрут — A2050; номер A2039 не был найден больше нигде, что говорит о том, что это опечатка.

А2040ИстборнИстборнАвеню, центр города Истборн
А2041ТемзмидЭбби Вуд
А2042ЭшфордКеннингтон
А2043ЧимНорбитон
А2044РейгейтСолфордс
А2045Пролегал от автомагистрали М2 J3 около Уолдерслейда до Лордсвуда . Рассекречен в 2011 году.
А2046Проходил от A3 до A288 в Портсмуте как модернизация B2153. Теперь часть A2030.
А2047ХилсиПортсмут
А2048 - А2049Неиспользованный
А2050ХарблдаунМостДорога, соединяющая A2 (Dover Road) и центр города Кентербери. На короткое время становится частью A28 после Rheims Way и до New Dover Road.
А2051Неиспользованный
А2052НеиспользованныйПробежал от Чарльтона до Millennium Dome . Рассекречен в 2009 году.
А2053 - А2055Неиспользованный
А2056В списке дорог DfT указано, что дорога начинается в Гринвиче . Маршрут неизвестен.
А2057 - А2065Неиспользованный
А2066СдержанныйЗарезервировано для Тонбриджа . Маршрут неизвестен.
А2067СдержанныйЗарезервировано для Тонбриджа . Маршрут неизвестен.
А2068СдержанныйЗарезервировано для Тонбриджа . Маршрут неизвестен.
А2069Неиспользованный
А2070КеннингтонБрензетт
А2071Внесен в список дорог DfT как дорога в Портсмуте . Маршрут неизвестен.
А2072Неиспользованный
А2073Проходил от A27 (теперь A270) до A23 в Брайтоне ; был частью A27 до того, как был продлен вдоль A26. Позже стал ответвлением A27, но когда A27 был перенаправлен вдоль северного объезда, его переименовали в A270, сделав маршрут ответвлением A270.
А2074 - А2078Неиспользованный
А2079Номер, присвоенный участку бывшей B2164 (теперь A2070) от M20 J10 до A28 за пределами Эшфорда. Номер появился на двух отдельных страницах атласа улиц Philip's East Kent издания 1999 года. Неизвестно, была ли это опечатка или ловушка авторских прав, но официально номер никогда не использовался.
А2080 - А2098Неиспользованный
А2099СдержанныйЗарезервировано для Kingsdowne Road (ныне A3210), Кингстон-апон-Темс , хотя это и вне зоны действия зоны.
А2100Джонс КроссГастингс , между Эшдауном и Конквестом
А2101СильверхиллЦентр города ГастингсДорога с коротким сообщением
А2102Богемия, ГастингсСент-Леонардс-он-СиДорога с коротким сообщением
А2103 - А2197Неиспользованный
А2198ГородокТауэрский мостДлинный переулок
А2199Херн ХиллХрустальный дворецВ лондонских районах Ламбет и Саутварк: Croxted Road, South Croxted Road; в лондонском районе Саутварк: Dulwich Wood Park, College Road
А2200Проходил по улице Куин Элизабет от A100 до A200. Сейчас это просто часть развязки A100/A200.
А2201Пролегала как дорога от A200 и A101 в туннеле Ротерхит до моста на улице Ротерхит в районе Суррей-Квейс . Теперь часть перенаправленной B205.
А2202Проходил от A200 в Surrey Quays до Norway Gate (вход Lady Dock). Теперь часть перенаправленной B205.
А2203А206Туннель БлэкволлБлэкволл Лейн
А2204ВулиджВулвич ФерриНемаркированная короткая подъездная дорога от Вулвич-Ферри до Южной кольцевой дороги
А2205Тауэр Бридж РоудТули-стрит , недалеко от станции London BridgeУлица Бермондси
А2206РотерхитТауэр Бридж Роуд
А2207Проходил по Abbey Street и Druid Street от A200 в Южном Лондоне до Crucifix Lane (часть Abbey Street стала частью B202, часть была заменена односторонним движением A200, а остальная часть была рассекречена). Первоначально следовал по Thurland Road и Spa Road от Old Jamaica Road до A2206; маршрут был перенесен, когда A200 был перенаправлен с Old Jamaica Road.
А2208Олд Кент РоудСуррей Кейс
А2209ДептфордДептфордский мостУлица Дептфорд-Черч
А2210ДептфордЛьюишем
А2211ГринвичЛьюишем
А2212Ли ГринБромлиРанее был назначен Льюис Гроув в Льюишеме от A20 до A21. Это стало ответвлением A21, когда номер был повторно использован на текущем маршруте, модернизации южного конца B212.
А2213БлэкхитЭлтем
А2214БрикстонНовый крест
А2215ПекхэмПекхэм Рай
А2216СиденхэмДенмарк Хилл
А2217Клэпхэм КоммонКамбервелл
А2218СиденхэмБелл Грин, Сиденхэм
А2219КроулиКроули
А2220КопторнКроули
А2221 - А2259Неиспользованный
А2260Южный ФлитНортфлит
А2261 - А2269Неиспользованный
А2270ПолгейтИстборн
А2271 - А2279Неиспользованный
А2280ИстборнИстборнПересеките уровни Way от Kings Drive до Lottbridge Drave и перекресток A22 до Golden Jubilee Way.
А2281 - А2289Неиспользованный
А2290ИстборнИстборнДорога с коротким сообщением
А2291 - А2299Неиспользованный
А2300Берджесс ХиллХикстед
А2310НеиспользованныйПоказан на некоторых картах от Бромптона, Кент до туннеля Медуэй , но это либо опечатка, либо ловушка авторских прав. На других картах (включая карты OS) маршрут показан как неклассифицированный и неподписанный. Совет Медуэя официально указывает маршрут как C372.
А2311 - А2399Неиспользованный
А2400НеиспользованныйБывший маршрут A24 к югу от Хоршама. Большая часть маршрута теперь B2237, за исключением участка в центре Хоршама, который теперь не классифицирован.
А2401 - А2499Неиспользованный
А2500Коровья фермаИстчерч
А2501 - А2589Неиспользованный
А2590СдержанныйЗарезервировано, вероятно, для бывшей трассы A259 в Бексхилле после завершения строительства объездной дороги.
А2600 - А2689Неиспользованный
А2690БексхиллГастингсСоздано в 2015 году.
А2691БексхиллБексхиллСоздано в 2019 году.
А2700СдержанныйПроходил вдоль Titmore Lane, соединяя развязку A27/A280 с круговым движением A259 с A2032. Номер был зарезервирован, когда строили новую развязку, поскольку Titmore Lane предлагалось улучшить для поддержки нового жилищного строительства, и после завершения работ ему был присвоен номер A2700. Однако эти работы так и не были выполнены из-за сопротивления местных жителей. Маршрут по-прежнему обозначен на развязке A27/A280, но обозначен как «(A27)» на развязке A259/A2032. Совет Западного Сассекса иногда использует этот номер для обозначения дороги в документации или иным образом заявляет, что дорога является частью C37.
А2701 - А2989Неиспользованный
А2990ЙорклеттсХерн-БейБывший маршрут A299, который теперь обходит Уитстабл с юга.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Дороги категории А в Зоне 2 схемы нумерации Великобритании» .


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Схема_нумерации_дорог_в_зоне_2_Великобритании&oldid=1246068408"