Дорога Мтвара–Мбамба-Бэй
| Дорога Мтвара–Мбамба-Бэй | |
|---|---|
.png/1280px-A19_road_(Tanzania).png) | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 507 миль (816 км) |
| Основные развязки | |
| Ист-Энд | Мтвара |
| Основные перекрестки | Масаси Тундуру Сонгеа |
| Западный конец | Мбамба-Бей |
| Расположение | |
| Страна | Танзания |
| Система автомагистралей | |
.png){kind=link}
Дорога Мтвара–Мбамба-Бей , также называемая дорогой A19 , соединяет город Мтвара на побережье Индийского океана с городом Мбамба-Бей на восточном побережье озера Малави . Это оживленный и важный транспортный коридор в южных регионах Танзании . Он также является неотъемлемой частью коридора развития Мтвары , который охватывает четыре южноафриканские страны: Малави, Мозамбик, Танзанию и Замбию. [1]
Расположение
Дорога начинается в центре города Мтвара на пересечении с дорогой Мтвара–Дар-эс-Салам (дорога B2). [2] Оттуда она идет в юго-западном направлении до города Масаси . В Масаси она продолжается в западном направлении через Тундуру и Сонгеа . В Сонгеа она снова поворачивает на юго-запад и заканчивается в заливе Мбанда. [3] Общая длина дороги от начала до конца составляет приблизительно 816 километров (507 миль). [4]
Обзор
По состоянию на 2019 год участок этой дороги от Мтвары до Мбинги в регионе Рувума уже был залит битумом. В апреле 2019 года президент Танзании Джон Помбе Магуфули официально дал знать о начале модернизации 67-километрового (42 мили) участка между Мбингой и заливом Мбанда. Улучшения включают в себя: (a) расширение проезжей части до 7 метров (23 фута); (b) рытье водопропускных труб и дренажных каналов; (c) улучшение поверхности до стандарта битума II класса. Ожидается, что работы будут завершены в 2021 году. [5]
Коридор развития Мтвара
Дорога является ключевой дорогой в проекте коридора развития Мтвары и будет включать в себя восстановление дороги и параллельное железнодорожное сообщение между Мтварой и заливом Мбамба . Другие предлагаемые разработки включают прокладку либо трубопровода для сырой нефти, либо трубопровода для очищенных нефтепродуктов по тому же маршруту. [1] Обсуждения между заинтересованными сторонами продолжаются уже более 20 лет. [6]
Ссылки
- ^ ab SARDC (19 января 2005 г.). «Четыре страны, один народ, один коридор развития: Мтвара». Хараре: Южноафриканский центр исследований и документации (SARDC) . Получено 13 мая 2020 г.
- ^ "Карта, показывающая слияние дорог Мтвара–Мбамба-Бэй (дорога A19) и Мтвара–Дар-эс-Салам (дорога B2)" (Карта). Карты Google . Получено 13 мая 2020 г. .
- ^ "Карта, показывающая конец дороги Мтвара–Мбамба-Бей в заливе Мбамба, Танзания" (Карта). Карты Google . Получено 13 мая 2020 г.
- ^ "Расстояние по дороге между Мтварой и заливом Мбанда в Танзании" (карта). Карты Google . Получено 13 мая 2020 г.
- ^ Cape Business News (2 мая 2019 г.). «В Танзании запущен крупный проект по модернизации дорог». Кейптаун, Южная Африка: Cape Business News . Получено 13 мая 2020 г.
{{cite web}}:|author=имеет общее название ( помощь ) - ^ Мохаммед Тванга (28 января 1999 г.). «Танзания и Малави ищут средства для развития порта Мтвара» (через AllAfrica.com ) . The EastAfrican . Найроби . Получено 13 мая 2019 г.
Внешние ссылки
- Интерактивная карта коридора развития Мтвара
