Дорога А169

Дорога в Северном Йоркшире, Англия

щит А169
А169
Информация о маршруте
Длина23,6 мили (38,0 км)
Основные развязки
Южный конецМалтон
Основные перекрестки А64 А170 А171

Северный конецУитби
Расположение
СтранаВеликобритания
Дорожная сеть
А168 А170

A169 — это дорога категории A в Северном Йоркшире, Англия. Она начинается на A64 в Малтоне на краю Йоркширских холмов через долину Пикеринг и через болота Северного Йорка, чтобы присоединиться к A171 к западу от Уитби. Это однополосная дорога на всем своем 25-мильном (40-километровом) маршруте. Хотя она не считается основным маршрутом в национальном масштабе, в плане местного транспорта Райдейла она указана как часть его основной дорожной сети наряду с A64, A166 и A171. [1]

Участок болотистой местности между Пикерингом и перекрестком с A171 может быть проблематичным для путешественников зимой, когда часто случаются заморозки, густой туман и сильный снегопад. [2]

Маршрут

B1257 соединяет центр города Малтон с A64. Как только B1257 достигает A64, она становится дорогой A169 до Уитби. На северо-западе от этого перекрестка находится Eden Camp . Затем маршрут идет в основном в северном направлении через долину Пикеринг и пересекает слияние рек Рай и Коста-Бек, прежде чем достичь города Пикеринг и пересечься с A170 .

Затем маршрут идет на северо-восток и пролегает через зеленую сельскую местность на краю леса Долби . Он входит в национальный парк Норт-Йорк-Мурс в 1,2 мили (2 км) от Пикеринга, недалеко от леса Литл-Парк. В 8 милях (13 км) от Пикеринга находится автостоянка, с которой можно полюбоваться великолепными видами на запад над ущельем Хоркум . [3] [4] Сразу после этого следует резкий поворот на 90° на запад, за которым следует резкий поворот на 180° на восток, прежде чем вы выйдете в пурпурный пейзаж пустоши мимо бывшего места паба Солтерсгейт. Легенда гласит, что под камином похоронено тело таможенника и акциза. Если огонь в пабе когда-нибудь погаснет, его призрак выйдет и будет преследовать дом и его посетителей. [5]

Через 1,9 мили (3 км) после Hole of Horcum находится поворот на базу ВВС Файлингдейлс и еще один крутой поворот дороги через мост Эллер Бек. Здесь маршрут Lyke Wake Walk пересекает A169. [6] Этот маршрут сначала поворачивает на восток, затем на запад и не такой крутой, как тот, что приближается к Солтерсгейту. Здесь вы проходите первый поворот на Готленд , поскольку маршрут проходит через пустоши Вдовы Хоу и Лоу-Мур. На маршруте по пустоши есть несколько мест, где можно остановиться, и он популярен среди пешеходов. [7] После этого идет спуск и подъем через мост Брока Бек [8] перед вторым поворотом на Готленд. На перекрестке находится Слейтс-Мур, еще один поворот с дороги (на этот раз на Гросмонт), а затем вы попадаете на другую смотровую площадку, которая смотрит на северо-восток через виадук Ларпул и Уитби. [9]

Отсюда вниз идет крутой 1 из 5 (уклон 20%) Blue Bank [2], который имеет путь эвакуации на северной стороне, когда вы спускаетесь вниз, и асфальтовое покрытие с высоким трением для облегчения торможения. [10] [11] У подножия Blue Bank находится поворот на Гросмонт , и маршрут в основном идет вниз отсюда с некоторыми пологими уклонами и некоторыми более крутыми по мере спуска в деревню Слейтс . Внизу долины вы пересекаете реку Эск и железнодорожную линию Мидлсбро-Уитби через мост Слейтс. [12] Этот мост был построен в 1937 году, чтобы заменить мост, который был смыт наводнением 1930 года. [13]

Сразу после моста — восточный поворот на B1410 в Ruswarp , затем он поднимается из долины по более плавному подъему, пока дорога не достигает кольцевого перекрестка с A171 . На восток это 3 мили (5 км) до Whitby [2] и на запад это 29 миль (47 км) до Middlesbrough .

История

Акты парламента о строительстве платной автомагистрали между Уитби и Пикерингом были предоставлены в 1784, 1785 и 1827 годах. [14] Первоначальная платная дорога к югу от Уитби отклонялась у гостиницы Fox and Rabbit Inn (в Crossdale Head) и направлялась на юг через Торнтон-Дейл . Эта дорога до сих пор существует как второстепенный маршрут. [15] Маршрут к югу от Солтерсгейта был застелен в 1920-х годах (ранее был выложен известняком), а весь маршрут между Пикерингом и Уитби был застелен к 1930-м годам. [16]

21 июля 1929 года три автобуса, перевозившие членов Британского легиона Халла, спускались по Блю-Бэнк в сторону Уитби, когда у второго автобуса отказали тормоза, и он съехал с дороги у подножия берега. Три человека погибли на месте происшествия, еще трое умерли от полученных травм некоторое время спустя. В момент столкновения автобус разбил несколько ульев, а спасательная операция была затруднена разъяренными пчелами. [17]

После обширного наводнения на реке Дервент и Пикеринг-Бек в 2000 году трасса A169 между Малтоном и Пикерингом была поднята, чтобы поднять ее выше уровня воды в случае будущих возможных наводнений. [18]

Сохранение

Вид на юг от Goathland Moor, когда дорога идет вниз и поворачивает на юго-запад через мост Brocka Beck. Пилоны видны на фоне горизонта.

Маршрут проходит через два УОНИ к северу от Пикеринга: Хол-оф-Хоркум и Ньютондейл . [19] Согласно Плану действий по сохранению ландшафта, пейзаж и вид вдоль участка пустоши A169 были испорчены опорами, которые проходят вдоль дороги и через пустошь. [20] В 2015 году Northern Powergrid начала восстановительные работы по удалению опор и связанного с ними электрооборудования и замене их подземной кабельной сетью электропитания. [21]

Безопасность

Полиция Северного Йоркшира установила на дороге мобильные камеры контроля скорости в случайное время. Эти камеры снимали в местах, где люди погибли или получили серьезные травмы, а также в обозначенных точках инцидентов с участием мотоциклов (маршрут признан «используемым мотоциклами, на котором часто происходят столкновения и антисоциальное поведение». [22] Серьезные нарушители, вызванные в суд, были следующими: 20 в 2013 году, 11 в 2014 году и 8 по состоянию на август 2015 года. [22]

Общественный транспорт

Автобусы курсируют по маршруту между Малтоном и Уитби. Автобус Coastliner курсирует из Лидса в Йорк и далее в Малтон (по A64) 3 раза в час. Из них ежечасный рейс идет в Пикеринг, а четыре рейса в день идут в Уитби по A169. [23] [24] Весь маршрут Coastliner был признан самым живописным автобусным маршрутом Великобритании в онлайн-опросе в 2018 году. Особое внимание было уделено участку через пустоши на дороге A169. [25]

Ссылки

  1. ^ "Ryedale Local Plan - March 2002 - Chapter 12 Transport (T)". www.imagine-ryedale.org.uk . Получено 1 ноября 2015 .
  2. ^ abc "Стратегия управления дорожным движением в Уитби" (PDF) . northyorks.gov.uk . NYCC. Октябрь 2003 г. стр. 6 . Получено 18 сентября 2019 г. .
  3. ^ "Путеводитель по дороге A-road Britian [sic]: A169". The Independent . Получено 31 октября 2015 г. .
  4. ^ "Levisham Moor & Hole of Horcum". www.northyorkmoors.org.uk . Получено 31 октября 2015 г. .
  5. ^ "Один из самых известных пабов Северного Йоркшира снова откроется". York Press . Получено 14 октября 2015 г.
  6. ^ "The Lyke Wake Walk: маршрут". www.lykewake.org . Получено 1 ноября 2015 г. .
  7. ^ "Moors SE Of Goathland". domesday . Получено 1 ноября 2015 г. .
  8. ^ Полиция Северного Йоркшира. «Ищутся свидетели после того, как женщина погибла в аварии на болоте Файлингдейлс». Полиция Северного Йоркшира . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 1 ноября 2015 года .
  9. ^ "ВИД С ВЕРХА БЛЮ БЭНК, A169". domesday . Получено 31 октября 2015 г.
  10. ^ "Планы работ по обеспечению безопасности на крутой дороге". BBC . 17 марта 2007 г. Получено 31 октября 2015 г.
  11. ^ "Blue Bank & Sleights Moor - North York Moors North Yorkshire - Walk 1464 - описание прогулки из Walking Britain". www.walkingbritain.co.uk . Получено 1 ноября 2015 г.
  12. ^ "A169 - Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk . Получено 31 октября 2015 г. .
  13. ^ "Aislaby, Sleights and Ruswarp". Darlington and Stockton Times . 27 июля 2012 г. Получено 21 мая 2023 г.
  14. ^ Сьюэлл, Джозеф Тейлор (1973). Отчет о некоторых средневековых [sic] дорогах, пересекающих пустоши к югу и юго-западу от Уитби . Уитби: Whitby Literary and Philosophical Society. стр. 11. OCLC  60171738.
  15. ^ "OL27" (Карта). North York Moors - Восточная область . 1:25,000. Explorer. Ordnance Survey. 2016. ISBN 9780319242667.
  16. ^ Хейс, Рэймонд (1988). Старые дороги и паньервейсы на северо-востоке Йоркшира (1-е изд.). Хелмсли: Национальный парк «Норт-Йорк Мурс». стр. 29. ISBN 0-907480-20-9.
  17. Уокер, Сара (20 марта 2020 г.). «Трагедия Блю-Бэнк». Darlington & Stockton Times . № 12–2020. стр. 56. ISSN  2516-5348.
  18. ^ Раштон, Джон (2003). История Райдейла с древнейших времен до 2000 года . Пикеринг: Blackthorn. стр. 463. ISBN 0-9540535-1-6.
  19. ^ "Magic Map Application". magic.defra.gov.uk . Получено 1 ноября 2015 г. .
  20. ^ "The Trailblazing Story of Ironstone & Railways in the North York Moors" (PDF) . northyorkmoors.org.uk . This Exploited Land. Октябрь 2015 г. стр. 49. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2016 г. Получено 13 декабря 2016 г.
  21. ^ "Проект Northern Powergrid по улучшению пейзажа Норт-Йорк-Мурс". www.northyorkmoors.org.uk . Получено 1 ноября 2015 г.
  22. ^ ab Полиция Северного Йоркшира. "Камеры безопасности - Райдейл". Полиция Северного Йоркшира . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 31 октября 2015 года .
  23. ^ "Информация о службе автобусов Coastliner ~ Transdev". www.yorkbus.co.uk . Получено 1 ноября 2015 г. .
  24. ^ "Coastliner 840 service between Malton and Whitby is the most beautiful bus route in Britain". Sky News . 28 мая 2018 г. . Получено 29 мая 2018 г. .
  25. Witherow, John, ред. (29 мая 2018 г.). «Волшебный автобус Мурса впереди остальных». The Times . № 72547. стр. 17. ISSN  0140-0460.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=A169_road&oldid=1231751627"