А169 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Длина | 23,6 мили (38,0 км) | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | Малтон | |||
Основные перекрестки | А64 А170 А171 | |||
Северный конец | Уитби | |||
Расположение | ||||
Страна | Великобритания | |||
Дорожная сеть | ||||
|
A169 — это дорога категории A в Северном Йоркшире, Англия. Она начинается на A64 в Малтоне на краю Йоркширских холмов через долину Пикеринг и через болота Северного Йорка, чтобы присоединиться к A171 к западу от Уитби. Это однополосная дорога на всем своем 25-мильном (40-километровом) маршруте. Хотя она не считается основным маршрутом в национальном масштабе, в плане местного транспорта Райдейла она указана как часть его основной дорожной сети наряду с A64, A166 и A171. [1]
Участок болотистой местности между Пикерингом и перекрестком с A171 может быть проблематичным для путешественников зимой, когда часто случаются заморозки, густой туман и сильный снегопад. [2]
B1257 соединяет центр города Малтон с A64. Как только B1257 достигает A64, она становится дорогой A169 до Уитби. На северо-западе от этого перекрестка находится Eden Camp . Затем маршрут идет в основном в северном направлении через долину Пикеринг и пересекает слияние рек Рай и Коста-Бек, прежде чем достичь города Пикеринг и пересечься с A170 .
Затем маршрут идет на северо-восток и пролегает через зеленую сельскую местность на краю леса Долби . Он входит в национальный парк Норт-Йорк-Мурс в 1,2 мили (2 км) от Пикеринга, недалеко от леса Литл-Парк. В 8 милях (13 км) от Пикеринга находится автостоянка, с которой можно полюбоваться великолепными видами на запад над ущельем Хоркум . [3] [4] Сразу после этого следует резкий поворот на 90° на запад, за которым следует резкий поворот на 180° на восток, прежде чем вы выйдете в пурпурный пейзаж пустоши мимо бывшего места паба Солтерсгейт. Легенда гласит, что под камином похоронено тело таможенника и акциза. Если огонь в пабе когда-нибудь погаснет, его призрак выйдет и будет преследовать дом и его посетителей. [5]
Через 1,9 мили (3 км) после Hole of Horcum находится поворот на базу ВВС Файлингдейлс и еще один крутой поворот дороги через мост Эллер Бек. Здесь маршрут Lyke Wake Walk пересекает A169. [6] Этот маршрут сначала поворачивает на восток, затем на запад и не такой крутой, как тот, что приближается к Солтерсгейту. Здесь вы проходите первый поворот на Готленд , поскольку маршрут проходит через пустоши Вдовы Хоу и Лоу-Мур. На маршруте по пустоши есть несколько мест, где можно остановиться, и он популярен среди пешеходов. [7] После этого идет спуск и подъем через мост Брока Бек [8] перед вторым поворотом на Готленд. На перекрестке находится Слейтс-Мур, еще один поворот с дороги (на этот раз на Гросмонт), а затем вы попадаете на другую смотровую площадку, которая смотрит на северо-восток через виадук Ларпул и Уитби. [9]
Отсюда вниз идет крутой 1 из 5 (уклон 20%) Blue Bank [2], который имеет путь эвакуации на северной стороне, когда вы спускаетесь вниз, и асфальтовое покрытие с высоким трением для облегчения торможения. [10] [11] У подножия Blue Bank находится поворот на Гросмонт , и маршрут в основном идет вниз отсюда с некоторыми пологими уклонами и некоторыми более крутыми по мере спуска в деревню Слейтс . Внизу долины вы пересекаете реку Эск и железнодорожную линию Мидлсбро-Уитби через мост Слейтс. [12] Этот мост был построен в 1937 году, чтобы заменить мост, который был смыт наводнением 1930 года. [13]
Сразу после моста — восточный поворот на B1410 в Ruswarp , затем он поднимается из долины по более плавному подъему, пока дорога не достигает кольцевого перекрестка с A171 . На восток это 3 мили (5 км) до Whitby [2] и на запад это 29 миль (47 км) до Middlesbrough .
Акты парламента о строительстве платной автомагистрали между Уитби и Пикерингом были предоставлены в 1784, 1785 и 1827 годах. [14] Первоначальная платная дорога к югу от Уитби отклонялась у гостиницы Fox and Rabbit Inn (в Crossdale Head) и направлялась на юг через Торнтон-Дейл . Эта дорога до сих пор существует как второстепенный маршрут. [15] Маршрут к югу от Солтерсгейта был застелен в 1920-х годах (ранее был выложен известняком), а весь маршрут между Пикерингом и Уитби был застелен к 1930-м годам. [16]
21 июля 1929 года три автобуса, перевозившие членов Британского легиона Халла, спускались по Блю-Бэнк в сторону Уитби, когда у второго автобуса отказали тормоза, и он съехал с дороги у подножия берега. Три человека погибли на месте происшествия, еще трое умерли от полученных травм некоторое время спустя. В момент столкновения автобус разбил несколько ульев, а спасательная операция была затруднена разъяренными пчелами. [17]
После обширного наводнения на реке Дервент и Пикеринг-Бек в 2000 году трасса A169 между Малтоном и Пикерингом была поднята, чтобы поднять ее выше уровня воды в случае будущих возможных наводнений. [18]
Маршрут проходит через два УОНИ к северу от Пикеринга: Хол-оф-Хоркум и Ньютондейл . [19] Согласно Плану действий по сохранению ландшафта, пейзаж и вид вдоль участка пустоши A169 были испорчены опорами, которые проходят вдоль дороги и через пустошь. [20] В 2015 году Northern Powergrid начала восстановительные работы по удалению опор и связанного с ними электрооборудования и замене их подземной кабельной сетью электропитания. [21]
Полиция Северного Йоркшира установила на дороге мобильные камеры контроля скорости в случайное время. Эти камеры снимали в местах, где люди погибли или получили серьезные травмы, а также в обозначенных точках инцидентов с участием мотоциклов (маршрут признан «используемым мотоциклами, на котором часто происходят столкновения и антисоциальное поведение». [22] Серьезные нарушители, вызванные в суд, были следующими: 20 в 2013 году, 11 в 2014 году и 8 по состоянию на август 2015 года. [22]
Автобусы курсируют по маршруту между Малтоном и Уитби. Автобус Coastliner курсирует из Лидса в Йорк и далее в Малтон (по A64) 3 раза в час. Из них ежечасный рейс идет в Пикеринг, а четыре рейса в день идут в Уитби по A169. [23] [24] Весь маршрут Coastliner был признан самым живописным автобусным маршрутом Великобритании в онлайн-опросе в 2018 году. Особое внимание было уделено участку через пустоши на дороге A169. [25]