ВОЗДУХ Атос
| Роль | Дельтаплан |
|---|---|
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | AIR GmbH |
| Дизайнер | Феликс Рюле |
| Введение | 1998 |
| Статус | В производстве |
| Количество построенных | 1250 |
| Варианты | Сверхлегкий дизайн Atos Trike |
AIR Atos — немецкий одноместный высокоплан с жестким крылом, разработанный Феликсом Рюле и производимый компанией AIR GmbH из Хальблеха . [1]
Проектирование и разработка
Atos изначально был разработан как дельтаплан с жестким крылом для соревнований в 1998 году, а производство началось в следующем году. С тех пор конструкция подвергалась почти непрерывному совершенствованию и череде номеров моделей. Он оставался в производстве в 2012 году. [1] [2]
Конструкция самолета выполнена из полимера, армированного углеродным волокном . Крыло использует минимальное количество тросовых распорок и включает в себя как закрылки , так и интерцепторы для управления креном. Соотношение сторон для большинства моделей находится в диапазоне 11:1 или 12:1. Достигнутые коэффициенты скольжения достигают 20:1. Более поздние модели включают горизонтальный хвостовой стабилизатор для улучшения устойчивости. [1] [3]
Планеры Atos разработаны для складывания при наземной транспортировке. Самая большая модель, Atos VX, например, может быть сложена до размеров 5,80 x 0,48 x 0,20 м (19,0 x 1,57 x 0,66 футов) за 18 минут и весит 47,5 кг (105 фунтов). [3]
Более поздние модели Atos совместимы со шведским блоком питания Aerosport Mosquito . [3]
Крыло также было позже разработано в сверхлегкий трайк , Ultralight Design Atos Trike . Его также можно установить на трайк Veleria Dedalo Strike-T . [4]
История эксплуатации
Самолеты серии Atos использовались в классе жестких крыльев на чемпионатах мира по дельтапланеризму с 1999 года и неоднократно завоевывали титулы. [2]
Варианты
- Атос С 135
- Модель 2003 года с размахом крыльев 11,4 м (37 футов), площадью крыла 11,6 м 2 (125 кв. футов) и удлинением 11,3:1. Сертификация DHV. [1]
- Атос С 160
- Модель 2003 года с размахом крыльев 12,82 м (42,1 фута), площадью крыла 13,6 м 2 (146 кв. футов) и удлинением 12,1:1. Сертификация DHV. [1]
- Atos C Classique 135
- Модель 2003 года с размахом крыльев 11,4 м (37 футов), площадью крыла 11,6 м 2 (125 кв. футов) и удлинением 11,3:1. Сертификация DHV. [1]
- Atos C Classique 160
- Модель 2003 года с размахом крыльев 12,82 м (42,1 фута), площадью крыла 13,6 м 2 (146 кв. футов) и удлинением 12,1:1. Сертификация DHV. [1]
- Атос С+ 135
- Модель 2003 года с размахом крыльев 11,4 м (37 футов), площадью крыла 11,6 м 2 (125 кв. футов) и удлинением 11,3:1. Сертификация DHV. [1]
- Атос С+ 160
- Модель 2003 года с размахом крыльев 12,82 м (42,1 фута), площадью крыла 13,6 м 2 (146 кв. футов) и удлинением 12,1:1. Сертификация DHV. [1]
- Атос VS
- Модель 2012 года с размахом крыльев 11,4 м (37 футов), площадью крыла 11,8 м 2 (127 кв. футов), удлинением 11,8:1 и качеством планирования 19:1. Сертификация DHV. [3]
- Атос V
- Модель 2012 года с размахом крыльев 12,8 м (42 фута), площадью крыла 14,1 м2 ( 152 кв. фута), удлинением 12,1:1 и качеством планирования 19:1. Сертификация DHV. [3]
- Атос VQ
- Модель 2012 года с размахом крыльев 13,4 м (44 фута), площадью крыла 14,2 м 2 (153 кв. фута) и удлинением 13,5:1. Сертификация DHV. [3]
- Атос VR/VR10
- Модель 2012 года с размахом крыльев 13,8 м (45 футов), площадью крыла 14,7 м 2 (158 кв. футов) и удлинением 13,3:1. Сертификация DHV. [3]
- Атос VX
- Модель 2012 года с размахом крыльев 14,0 м (45,9 фута), площадью крыла 16,0 м2 ( 172 кв. фута), удлинением 12,6:1 и качеством планирования 20:1. VX сертифицирован по DHV для двухместных операций. [3]
Технические характеристики (Atos VX)
Данные из AIR [3]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Размах крыльев: 14,0 м (45 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 16,0 м2 ( 172 кв. фута)
- Соотношение сторон : 12.6:1
- Масса пустого: 47,5 кг (105 фунтов)
- Вес брутто: 231 кг (509 фунтов)
Производительность
- Максимальное качество скольжения: 20:1
- Скорость снижения: 0,6 м/с (120 футов/мин) в одиночку
Ссылки
- ^ abcdefghi Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 40. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ ab AIR GmbH (2 января 2012 г.). "ATOS - made by AIR, Новое определение дельтапланеризма". Архивировано из оригинала 24 января 2012 г. Получено 1 февраля 2012 г.
- ^ abcdefghi AIR GmbH (2 января 2012 г.). "Обзор модели, факты и данные" . Получено 1 февраля 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Таке, Вилли; Марино Борич и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 244. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
Внешние ссылки
- Официальный сайт
