922-я тактическая авиатранспортная группа
922-я тактическая авиатранспортная группа | |
|---|---|
 C-130 Hercules из резерва ВВС [примечание 1] | |
| Активный | 1963-1974 |
| Страна | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Соединенные Штаты |
| Ветвь |  Военно-воздушные силы США |
| Роль | Воздушный транспорт |
| Часть | Резерв ВВС |
922nd Tactical Airlift Group — неактивное подразделение резерва ВВС США . В последний раз действовало в составе 433rd Tactical Airlift Wing , базировавшегося на авиабазе Келли , штат Техас, где оно было расформировано 1 ноября 1994 года.
История
Необходимость в резервных группах транспортеров
После мая 1959 года резервные летные силы состояли из 45 эскадрилий транспортеров, приписанных к 15 крылам транспортеров. [примечание 2] Не все эскадрильи были размещены в своих родительских крыльях, но были распределены по тридцати пяти аэродромам ВВС, ВМС и гражданских аэродромов в соответствии с так называемой концепцией отдельных эскадрилий. Эта концепция давала несколько преимуществ. Сообщества были более склонны принимать меньшие эскадрильи, чем большие крылья , а расположение отдельных эскадрилий в небольших населенных пунктах облегчало набор и комплектование. [1] Однако в соответствии с этой концепцией все вспомогательные организации размещались в штаб-квартире крыла. [2] Хотя это не было проблемой, когда все крыло было призвано на действительную службу, мобилизация одной летающей эскадрильи и элементов для ее поддержки оказалась сложной задачей. Эта слабость была продемонстрирована при частичной мобилизации резервных подразделений во время Берлинского кризиса 1961 года . Чтобы решить эту проблему, в начале 1962 года Континентальное авиационное командование (ConAC) решило реорганизовать свои резервные крылья, создав группы с элементами поддержки для каждой из своих эскадрилий авианосцев. Такая реорганизация облегчила бы мобилизацию элементов крыльев в различных комбинациях, когда это необходимо. [3]
Активация 922-й транспортно-десантной группы
В результате 17 января 1963 года на авиабазе Келли , штат Техас, была создана 922-я транспортная группа в качестве штаба 68-й транспортной эскадрильи , которая дислоцировалась там с мая 1960 года. [4] Наряду со штабом группы для поддержки 68-й эскадрильи были организованы боевая эскадрилья поддержки, материальная эскадрилья и тактический лазарет.
В случае мобилизации группа получала тактическое воздушное командование (TAC), которое также отвечало за ее подготовку. Его задача состояла в организации, наборе и обучении резервистов ВВС тактической переброске воздушно-десантных войск, их оборудования и снабжения, а также доставке этих сил и материалов с помощью систем десантирования, посадки или извлечения грузов.
Группа была одной из трех групп, приписанных к 433-му авиакрылу в 1963 году, другими двумя группами были 921-я авиатранспортная группа , также базировавшаяся в Келли, и 923-я авиатранспортная группа на авиабазе Карсвелл , штат Техас.
Обучение проходило в течение 1960-х годов на Fairchild C-119 Flying Boxcar . В 1971 году старые самолеты групп были сняты с вооружения и заменены более современными транспортными самолетами Lockheed C-130A Hercules . Он участвовал в проведении школы пилотов, штурманов, бортинженеров и загрузчиков самолетов C-130A Hercules ВВС США. Он также тренировался для тактических воздушных перевозок, участвуя в совместных учениях. Он обеспечивал воздушные перевозки персонала, припасов и оборудования Министерства обороны по всему миру. Расформирован в июне 1974 года, а его 68-я эскадрилья и оставшийся персонал и самолеты были назначены в 921-ю тактическую авиатранспортную группу в Келли.
Родословная
- Создана как 922-я группа транспортных войск , средняя и активирована 28 декабря 1962 года (не организована)
- Организован в резерв 17 января 1963 г.
- Переименована в 922-ю тактическую авиатранспортную группу 1 июля 1967 г.
- Деактивирован 30 июня 1974 г.
Задания
- Континентальное авиационное командование, 28 декабря 1962 г. (не организовано)
- 433-е транспортное крыло (позднее 433-е тактическое транспортное крыло), 17 января 1963 г. – 30 июня 1974 г.
Компоненты
- 68-я эскадрилья транспортной авиации (позднее 68-я военная транспортная эскадрилья, 68-я тактическая транспортная эскадрилья), 17 января 1963 г. – 30 июня 1974 г.
Станции
- Авиабаза Келли, Техас, 17 января 1963 г. – 30 июня 1974 г.
Самолеты
- Летающий товарный вагон Fairchild C-119, 1963-1971 гг.
- Локхид C-130 Геркулес, 1971-1974 гг.
Ссылки
Примечания
- ↑ Самолет — Lockheed C-130A-55-LM Hercules с серийным номером 57-522, сделанный на авиабазе Ричардс-Гебаур около 1974 года.
- ↑ Было еще четыре спасательных эскадрильи, не приписанных к крыльям. Кантуэлл, стр. 156
Цитаты
- ^ Кантвелл, стр. 156, 169
- ^ Кэнтуэлл, стр. 156
- ^ Кантвелл, стр. 189-191
- ↑ Маурер, стр. 255-256.
Библиография
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
- Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история резерва ВВС, 1946-1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Получено 1 октября 2014 г.
- Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
Внешние ссылки
- AFHRA поиск 922-й тактической воздушной группы
