869-я бомбардировочная эскадрилья

869-я бомбардировочная эскадрилья
Экипаж 869-го бомбардировщика B-29 «Суперфортресс Уодди Вагон» [а]
Активный1943–1946
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольБомбардировка
ПомолвкиСтратегическая бомбардировка Японии
УкрашенияВыдающееся подразделение
Знаки отличия
Эмблема 869-й бомбардировочной эскадрильи [b] [1]
Воинская часть

869- я бомбардировочная эскадрилья — бывшее подразделение ВВС США . Она была приписана к 497-й бомбардировочной группе и в последний раз дислоцировалась на авиабазе Макдилл-Филд , штат Флорида, где была расформирована 31 марта 1946 года. Эскадрилья была сформирована в конце 1943 года. После обучения в Соединенных Штатах она переехала на Сайпан в Центрально-Тихоокеанском регионе , где участвовала в стратегической бомбардировочной кампании против Японии в составе Двадцатой воздушной армии , летая на самолетах Boeing B-29 Superfortress , где получила две награды Distinguished Unit Citations . После Дня победы над Японией эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и ненадолго вошла в состав Стратегического авиационного командования, прежде чем была расформирована.

История

Эскадрилья B-29 Небоскреб [c]

Эскадрилья была создана в конце 1943 года как 869-я бомбардировочная эскадрилья на армейской авиабазе Эль-Пасо , штат Техас, эскадрилья сверхтяжелых бомбардировщиков Boeing B-29 Superfortress , которая была одной из первых оперативных эскадрилий 497-й бомбардировочной группы . [1] Первоначальный состав эскадрильи был набран из 491-й бомбардировочной группы . [2]

В декабре эскадрилья на бумаге переехала на армейский аэродром Кловис , штат Нью-Мексико. [2] В Кловисе эскадрилья начала комплектовать свой воздушный эшелон к январю 1944 года. 869-я эскадрилья в значительной степени опиралась на летные экипажи 480-й противолодочной группы , которые возвращались в Соединенные Штаты со службы в Англии и Африке, чтобы пополнить свои экипажи. Обучение летных экипажей в Кловисе ограничивалось наземной подготовкой, хотя некоторые полеты на самолетах Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberator, приписанных к 73-му бомбардировочному крылу , были выполнены. Ключевой персонал обучался в Школе прикладной тактики армейских ВВС на армейской авиабазе Орландо , штат Флорида. [3]

В апреле 1944 года воздушные и наземные эшелоны эскадрильи объединились на армейском аэродроме Пратт . Здесь 869-я наконец получила недавно изготовленные Boeing B-29 Superfortress в следующем месяце, хотя она продолжала летать на B-17 из-за продолжающихся проблем с двигателями B-29. В мае ВВС США реорганизовали свои очень тяжелые бомбардировочные подразделения. 872-я бомбардировочная эскадрилья и вспомогательные подразделения 497-й группы были расформированы, а их личный состав был включен в 869-ю и остальные эскадрильи группы. [4]

Экипаж эскадрильи B-29 Little Gem [d]

869-й был развернут на Тихоокеанском театре военных действий , с наземным эшелоном, отплывшим 30 июля на SS Fairisle , прошедшим через Гонолулу и Эниветок , прежде чем прибыть на Сайпан 20 сентября. [5] По прибытии личный состав эскадрильи был занят строительством. К середине октября большая часть личного состава смогла переехать в хижины Quonset из палаток, которые им были назначены по прибытии. Экипажи начали вылет из Канзаса 6 октября, перегоняя свои самолеты на Сайпан по маршруту длиной 6500 морских миль, последний B-29 прибыл 30 октября. На Сайпане подразделение вошло в состав XXI бомбардировочного командования [1] на аэродроме Айсли-Филд .

Командир 869-й эскадрильи Роберт Морган со своим B-29 Dauntless Dotty [e]

Эскадрилья начала операции 28 октября 1944 года с ночной атаки на подводные лодки на островах Трук и атак на Иводзиму в начале ноября. [6] Эскадрилья приняла участие в первой атаке на Японию самолетов ВВС США, базирующихся на Марианских островах . [7] 24 ноября 1944 года майор Роберт Морган, командир эскадрильи, возглавил первую миссию XXI бомбардировочного командования по бомбардировке Японии, с командиром крыла бригадным генералом Эмметом О'Доннеллом-младшим в качестве второго пилота. 110 самолетов 73-го бомбардировочного крыла бомбили Токио во время этой миссии. Майор Морган и его экипаж совершили одиночный вылет 10 ноября, используя оборудование радиопротиводействия , чтобы получить информацию о расположении японских радаров раннего оповещения и управления огнем . [8] 869-я эскадрилья выполняла миссии по стратегическим целям в Японии, первоначально днем ​​и с большой высоты. [7] Ему также было поручено выполнение миссий «Удар погоды», которые представляли собой полеты одиночных кораблей каждую ночь для получения информации о погоде в целевых районах Японии, а также для нанесения зажигательных ударов по различным целям. [9]

Эскадрилья получила награду Distinguished Unit Citation (DUC) за миссию 27 января 1945 года. Хотя погодные условия не позволили группе бомбить свою главную цель, несопровождаемые B-29 выдержали серьезные атаки противника, чтобы нанести удар по альтернативной цели — промышленному району Хамамацу . Она была награждена второй наградой DUC за атаки на стратегические центры в Японии в июле и августе 1945 года. Эскадрилья помогала наступлению на Окинаву в апреле 1945 года, бомбя вражеские аэродромы, чтобы сократить воздушные атаки против сил вторжения. Начиная с 19 марта и до конца войны, эскадрилья совершала зажигательные рейды против Японии, летая ночью и на малой высоте, чтобы бомбить площадные цели. [7] Подразделение выпускало пропагандистские листовки над японскими островами, [10] продолжая стратегические бомбардировки и зажигательные атаки до капитуляции Японии в августе 1945 года. [7]

После Дня победы над Японией 869-й сбрасывал припасы пленным союзников. [11] В ноябре 1945 года подразделение вернулось в Соединенные Штаты [1] , где оно стало частью Континентальных военно-воздушных сил (CAF) в Марч-Филд , Калифорния. В январе 1945 года 869-й переместился в Макдилл-Филд , Флорида. В марте 1946 года CAF стали Стратегическим авиакомандованием (SAC), и эскадрилья стала одной из первых бомбардировочных эскадрилий SAC. Однако демобилизация была в самом разгаре, и эскадрилья сдала свои самолеты и была расформирована 31 марта. [1]

Родословная

  • Сформирована как 869-я бомбардировочная эскадрилья , очень тяжёлая, 19 ноября 1943 г.
Активирован 20 ноября 1943 г.
Расформирован 31 марта 1946 г. [1]

Задания

  • 497-я бомбардировочная группа: 20 ноября 1943 г. – 31 марта 1946 г. [1]

Станции

  • Армейская авиабаза Эль-Пасо, Техас, 20 ноября 1943 года.
  • Аэродром Кловис, Нью-Мексико, 1 декабря 1943 г.
  • Аэродром Пратт, Канзас, 13 апреля 1944 г. – 17 июля 1944 г.
  • Айсли-Филд, Сайпан, 17 сентября 1944 г. – 1 ноября 1945 г.
  • Лагерь Стоунмен , Калифорния, 14 ноября 1945 г.
  • Мартовское поле, Калифорния, 26 ноября 1945 г.
  • MacDill Field, Флорида, 5 января 1946 г. – 31 марта 1946 г. [1]

Награды и кампании

Награда стримераНаградаДатыПримечания
Выдающееся подразделение27 января 1945 г.Японская 869-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Выдающееся подразделение26 июля 1945 г. - 2 августа 1945 г.Японская 869-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Воздушное наступление, Япония17 сентября 1944 г. - 2 сентября 1945 г.869-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Восточные Мандаты17 сентября 1944 г. - 14 апреля 1944 г.869-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Западная часть Тихого океана17 апреля 1945 г. - 2 сентября 1945 г.869-я бомбардировочная эскадрилья [1]

Самолеты

  • Боинг B-17 «Летающая крепость», 1944 г.
  • Боинг B-29 Суперфортресс, 1944–1946 гг.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ↑ Самолет Boeing — B-29-40-BW Superfortress, 42-24598, Waddy's Wagon . Этот самолет совершил вынужденную посадку 9 января 1945 года, возвращаясь после атаки на авиационный завод Nakaima . Все одиннадцать членов экипажа погибли. Baugher, Joe (26 мая 2023 г.). "1942 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 3 августа 2023 г. Отчет о пропаже экипажа самолета 10908.
  2. ↑ Утверждено 10 мая 1944 г. Описание: Над и через светло-бирюзовый диск изображен большой карикатурный мопс, крадущийся по небольшому белому облачному образованию в основании , одетый в полосатый красно-белый свитер с высоким воротом, фиолетовые брюки, коричневые туфли и котелок, несущий большую желтую авиабомбу под левой рукой, курящий сигару и размахивающий правой рукой, чтобы показать: «Все решено» .
  3. ↑ Самолет — Boeing B-29-40-BW Superfortress, серийный номер 42-24599, Skyscrapper . Baugher, серийные номера ВВС США 1942 года. Снято в 1944 году.
  4. ^ Самолет — B-29-40-BW Superfortress, серийный номер 42-24596, Little Gem . Этот самолет вернулся в Соединенные Штаты и был возвращен на авиабазу Тинкер 10 мая 1950 года. Baugher, серийные номера ВВС США 1942 года.
  5. ^ Самолет B-29-40-BW Superfortress, серийный номер 42-24592, Dauntless Dotty . 24 ноября 1944 года этот самолет возглавил первый налет на Токио после рейда Дулиттла . Он разбился на атолле Кваджалейн 6 июня 1945 года, когда его переправлял обратно в Соединенные Штаты первый экипаж 497-й группы, чтобы выполнить 30 миссий. Baugher, 1942 USAF Serial Numbers
Цитаты
  1. ^ abcdefghijklm Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 790–791
  2. ^ ab Стюарт и др., стр. 26
  3. ^ Стюарт и др., стр. 27–30
  4. ^ Стюарт и др., стр. 38–40
  5. ^ Стюарт и др., стр. 46, 58
  6. ^ Стюарт и др., стр. 68, 77
  7. ^ abcd Маурер, Боевые части , стр. 364
  8. ^ Стюарт и др., стр. 77–80
  9. ^ Стюарт и др., стр. 91
  10. ^ Стюарт и др., стр. 113
  11. ^ Стюарт и др., стр. 132

Библиография

  • Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Стюарт, Гарри А.; Пауэр, Джон Э. (1947). Гофорт, Пэт Э. (ред.). «Долгий путь: история 497-й бомбардировочной группы (VH)». Истории полков мировой войны . Публичная библиотека Бангора Истории полков мировой войны. Сан-Анджело, Техас: Newsfoto Publishing Co. Получено 18 августа 2013 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=869-я_бомбардировочная_эскадрилья&oldid=1238051322"