79-я спасательная эскадрилья
79-я спасательная эскадрилья | |
|---|---|
 79-я спасательная эскадрилья HC-130J и HC-130P возле Большого каньона | |
| Активный | 1952–1960; 1961–1972; 1993–1998; 2003–настоящее время |
| Страна | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Соединенные Штаты |
| Ветвь |  Военно-воздушные силы США |
| Роль | Боевой поиск и спасение |
| Часть | Воздушное боевое командование |
| Гарнизон/Штаб | База ВВС Дэвис-Монтен |
| Помолвки | Война в Афганистане Глобальная война с терроризмом [1] |
| Украшения | Благодарность за выдающиеся заслуги в ВМС США Награда за выдающиеся заслуги в ВВС США Награда за выдающиеся заслуги в ВВС США [1] |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 79-й спасательной эскадрильи (утверждена 23 июля 1968 г.) [1] |  |
79- я спасательная эскадрилья — боевое поисково-спасательное подразделение ВВС США , входящее в состав 563-й спасательной группы , 355-го крыла , на авиабазе Дэвис-Монтен , штат Аризона .
Он эксплуатирует Lockheed HC-130J "Combat King II" вариант C-130 "Hercules" и предоставляет быстро развертываемые боевые поисково-спасательные силы командующим театром военных действий по всему миру. Он проводит дозаправку вертолетов в воздухе , десантирование и посадку парашютно-спасательного персонала и/или оборудования в поддержку восстановления боевого состава. Его экипажи способны приземляться на короткие, неподготовленные взлетно-посадочные полосы и выполнять операции на малой высоте днем или ночью с очками ночного видения . [2]
Миссия
79-я спасательная эскадрилья эксплуатирует HC-130J "Combat King II" и предоставляет быстро развертываемые силы по восстановлению боевого состава командующим театром военных действий по всему миру. Она проводит дозаправку вертолетов в воздухе, десантирование и посадку парашютно-спасательного персонала и/или оборудования в поддержку восстановления боевого состава. 79-я способна выполнять обязанности командира воздушной миссии и командира спасательной миссии в течение длительного времени благодаря возможности дозаправки приемника в воздухе, ограничивая продолжительность миссии выносливостью экипажа. Ее экипажи способны приземляться на короткие, неусовершенствованные взлетно-посадочные полосы и проводить операции на малой высоте во время дневных миссий или ночью с помощью очков ночного видения.
История
Сформирована как 79-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года. Активирована 14 ноября 1952 года на авиабазе Андерсен, Гуам, эксплуатирует SB-29 «Super Dumbo» (поисково-спасательная версия бомбардировщика B-29 ). Прекращена и расформирована 18 сентября 1960 года. Активирована 10 мая 1961 года. Организована 18 июня 1961 года. Переименована в 79-ю аэрокосмическую спасательную и восстановительную эскадрилью 8 января 1966 года. Поддерживала операции США по спасению в космосе в конце 1960-х годов. Расформирована 30 июня 1972 года. Переименована в 79-й спасательный лёт 1 апреля 1993 года. [1]
Активизирован 1 мая 1993 года на авиабазе Гранд-Форкс , Северная Дакота , и обеспечивал поисково-спасательные и восстановительные работы в районе авиабазы Гранд-Форкс с помощью вертолета UH-1 Iroquois . Расформирован 2 июля 1998 года. Переименован в 79-ю спасательную эскадрилью 22 января 2003 года. Активизирован 14 марта 2003 года на авиабазе Дэвис-Монтан , Аризона, с самолетами HC-130P и HC-130E. Приписан к 563-й спасательной группе 1 октября 2003 года. [1] В октябре 2003 года 79-я спасательная эскадрилья была переформирована в 563-ю спасательную группу и 23-е крыло в качестве географически обособленного подразделения с базы ВВС Муди , Джорджия . 1 октября 2018 года эскадрилья была переведена из 23-го крыла в 355-е истребительное крыло авиабазы Дэвис-Монтен. [3]
Операция «Врожденная решимость»
![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/1280px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png) | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, дополнив его. ( Октябрь 2017 ) |
Тихоокеанские операции
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь, дополнив его. ( Октябрь 2017 ) |
Ракетная поддержка
| Этот раздел пуст. Вы можете помочь, дополнив его. ( Октябрь 2017 ) |
Недавние достижения
Награда Meritorious Unit Award 2011 (1 июня 2011 г. – 31 мая 2011 г.); Награда Meritorious Unit Award 2012 (1 июня 2011 г. – 31 января 2012 г.). В 2011 году 79-я спасательная эскадрилья завершила восьмимесячное развертывание операции «Несокрушимая свобода» , в ходе которого она выполнила 1215 боевых вылетов, спасая жизни 334 военнослужащих и гражданских лиц союзников, коалиции и афганцев. Награда Meritorious Unit Award 2015
Спасательные операции после урагана Катрина 2005 г.
79-я спасательная эскадрилья была развернута на авиабазе Муди для поддержки Объединенной оперативной группы Катрина . 79-я вместе с родственной эскадрильей, 71-й спасательной эскадрильей , расположенной в Муди, в течение нескольких дней выполняла поисково-спасательные и дозаправочные миссии в районе Нового Орлеана после того, как ураган уничтожил большую часть побережья Мексиканского залива. Экипажи двух спасательных эскадрилий совершили более 4300 спасений.
Миссия в Судане 2006 г.
В 2006 году личный состав и самолеты эскадрильи были основным поставщиком сил для 79-й экспедиционной спасательной эскадрильи , расположенной в Кэмп-Лемонье , Джибути, которая была отправлена на аэродром в Дарфуре, Судан, чтобы забрать оборудование, оставленное американским военным офицером связи, который недавно был эвакуирован из этого района. На земле на аэродроме Аль-Фашир самолет был окружен 150 суданскими солдатами, которые отказались позволить самолету покинуть его, опасаясь, что экипаж находится на аэродроме, чтобы документировать военные преступления суданских военных на аэродроме. Суданские солдаты угрожали изнасиловать, а затем продать двух женщин из экипажа и заявили, что весь экипаж будет казнен. Американский экипаж забаррикадировал самолет и отказался позволить суданским солдатам войти во время напряженного противостояния. [4]
Через четыре часа назначенный на место военный представитель США смог убедить командующего суданским аэродромом разрешить самолету вылететь без дальнейших инцидентов. [4]
Родословная
- Сформирована как 79-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года.
- Активирован 14 ноября 1952 г.
- Прекращено и дезактивировано 18 сентября 1960 г.
- Активизирован 10 мая 1961 г. (не организован)
- Организован 18 июня 1961 г.
- 8 января 1966 года переименована в 79-ю аэрокосмическую спасательную эскадрилью.
- Деактивирован 30 июня 1972 г.
- Переименован в 79-й спасательный лёт 1 апреля 1993 года.
- Активирован 1 мая 1993 г.
- Деактивирован 2 июля 1998 г.
- Переименован в 79-ю спасательную эскадрилью 22 января 2003 г.
- Активирован 14 марта 2003 г. [1]
Задания
- 11-я воздушная спасательная группа, 14 ноября 1952 г. (присоединена к Дальневосточным ВВС до 1 июня 1953 г., затем к 6319-му авиакрылу)
- 2-я воздушная спасательная группа , 16 февраля 1954 г. (оставалась прикрепленной к 6319-му авиакрылу до 1 августа 1954 г., к Дальневосточным военно-воздушным силам до 10 мая 1955 г., затем к Седьмой воздушной армии до неизвестной даты)
- Авиационная спасательная служба , 24 июня 1958 г. – 18 сентября 1960 г.
- Военно-воздушная транспортная служба , 10 мая 1961 г. (не организована)
- Служба спасения в воздухе (позднее — Служба спасения и восстановления в космосе), 18 июня 1961 г.
- Тихоокеанский аэрокосмический спасательно-восстановительный центр (позднее 41-е аэрокосмическое спасательно-восстановительное крыло), 1 апреля 1967 г. – 30 июня 1972 г.
- 321-я оперативная группа, 1 мая 1993 г.
- 321-я ракетная группа , 1 июля 1994 г. – 2 июля 1998 г.
- 355-я оперативная группа , 14 марта 2003 г.
- 563-я спасательная группа , 1 октября 2003 г. – настоящее время [1]
Станции
- База ВВС Андерсен , Гуам, 14 ноября 1952 г. – 18 сентября 1960 г.
- Авиабаза Андерсен, Гуам, 18 июня 1961 г. – 30 июня 1972 г.
- Авиабаза Гранд-Форкс , Северная Дакота, 1 мая 1993 г. – 2 июля 1998 г.
- База ВВС Дэвис-Монтан , Аризона, 14 марта 2003 г. – настоящее время [1]
Самолеты
- Boeing SB-29 Superfortress , 1952–1956
- Дуглас C-47 Скайтрейн , 1952–1954
- Сикорский SH-19 , 1955–1960
- Douglas SC-54 Skymaster (позже HC-54), 1956–1960, 1961–1966
- Локхид HC-130 , 1966–1972, 2003–
- Каман HH-43 Хаски , 1971–1972
- Bell HH-1 Хьюи , 1993–1998 [5]
- HC-130P Combat King , 2003–2012 [ требуется ссылка ]
- HC-130J Combat King II , 2012 – настоящее время [ требуется ссылка ]
Ссылки
Примечания
- ^ abcdefgh Доллман, TSG Дэвид (19 июня 2017 г.). "Информационный листок 79-й спасательной эскадрильи (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 3 октября 2017 г.
- ^ "Библиотека: Информационный бюллетень 563rd Rescue Group (AFSOC)". 355th Fighter Wing Public Affairs. 2 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 г. Получено 3 октября 2017 г.
- ^ "563rd RQG перестраивается в 355th FW" . Получено 23 марта 2020 г.
- ^ ab Хоффман, Майкл (28 октября 2009 г.). «11 летчиков выжили в конфронтации 2006 года в Судане». Military Times . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 3 октября 2017 г.
- ↑ Самолеты в Доллмане, если не указано иное.
Библиография
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
