791-я бомбардировочная эскадрилья

791-я бомбардировочная эскадрилья
467-я бомбардировочная группа объединила B-24 Liberators в боевом строю [a]
Активный1943–1946
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
Рольтяжелый бомбардировщик
ПомолвкиЕвропейский театр военных действий
Знаки отличия
Эмблема 791-й бомбардировочной эскадрильи [b] [1]Эмблема 791 Bombardment Sq
Код фюзеляжа Второй мировой войны [2]4Z
Воинская часть

791- я бомбардировочная эскадрилья — бывшее подразделение ВВС США . Во время Второй мировой войны она была приписана к 467-й бомбардировочной группе и участвовала в стратегической бомбардировочной кампании против Германии . После Дня Победы эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и перешла на Boeing B-29 Superfortress . Она была расформирована 31 марта 1946 года на армейском аэродроме Розуэлл , штат Нью-Мексико, в марте 1946 года, а ее ресурсы были переведены в другое место.

История

Обучение в США и развертывание

Эскадрилья была впервые сформирована на аэродроме Вендовер-Филд , штат Юта , 1 августа 1943 года в качестве одной из первоначальных четырёх эскадрилий 467-й бомбардировочной группы . Она тренировалась с тяжёлыми бомбардировщиками Consolidated B-24 Liberator до февраля 1944 года, когда она отправилась на Европейский театр военных действий . [1] [3] Наземный эшелон покинул Вендовер 12 февраля и направился в порт посадки в Кэмп-Шэнкс , штат Нью-Йорк, отправившись на борту USAT Frederick Lykes 28 февраля. Воздушный эшелон переправил свои Liberators в Англию по маршруту South Atlantic Ferry. [4]

Бой в Европе

Эскадрилья прибыла на свою боевую базу, RAF Rackheath , Англия, 11 марта 1944 года и вступила в стратегическую бомбардировочную кампанию 10 апреля с атаки на военную авиабазу в Бурже . Она атаковала такие цели, как заводы в Бонне , Оснабрюке и Штутгарте , электростанции в Хамме и гавань в Киле . Она также атаковала немецкую авиационную промышленность в Брауншвейге и другие цели. В сентябре 1944 года эскадрилья провела некоторое время, перевозя топливо во Францию, чтобы поддержать наступление союзников на Германию. [3]

Эскадрилья время от времени отвлекалась от стратегической кампании для участия в миссиях по поддержке с воздуха и воздушному пресечению . В день «Д» она атаковала береговые сооружения и мосты около Шербур-ан-Котантена . Во время операции «Кобра» , прорыва у Сен-Ло , она бомбила сосредоточения войск и склады снабжения около Монтрея . Она атаковала немецкие линии связи и укрепления во время битвы за Арденны с декабря 1944 по январь 1945 года. Она бомбила транспорт противника, чтобы помочь операции «Варсити» , воздушному десантированию через Рейн в марте 1945 года. Свой последний боевой вылет эскадрилья выполнила 25 апреля 1945 года. [3]

Возвращение в США и деактивация

После Дня Победы в Европе эскадрилья была передислоцирована в Соединенные Штаты. Большинство самолетов эскадрильи покинули Рэкхит 12 июня 1945 года, в то время как наземный эшелон отплыл на RMS  Queen Mary 6 июля. Эскадрилья начала собираться заново на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, позднее в июле. Эскадрилья была выбрана для перехода на Boeing B-29 Superfortress и тренировалась с новым бомбардировщиком на военном аэродроме Аламогордо , Нью-Мексико и военном аэродроме Гарвард , Небраска. Хотя Япония капитулировала , эскадрилья завершила свой переход на Superfortress и в январе 1946 года переехала на военно-воздушный аэродром Кловис , Нью-Мексико. [3] [4] [5]

6- я разведывательная эскадрилья на армейском аэродроме Розуэлл была переведена из 468-й бомбардировочной группы в 311-е разведывательное крыло 7 марта 1946 года, когда Стратегическое авиационное командование объединило свои разведывательные силы в 311-м крыле. [6] [7] В тот же день 791-я переместилась в Розуэлл и была переведена в 468-ю бомбардировочную группу в качестве третьей эскадрильи группы и стала одним из первых подразделений Стратегического авиационного командования. Пребывание эскадрильи в Розуэлле было недолгим, так как она была расформирована 31 марта 1946 года вместе с 468-й. [1] [8]

Родословная

  • Сформирована как 791-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 19 мая 1943 года.
Активирован 1 августа 1943 г.
Переименована в 791-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью около 10 августа 1944 г.
Переименована в 791-ю бомбардировочную эскадрилью , сверхтяжелую, 5 августа 1945 г.
Расформирован 31 марта 1946 г. [1]

Задания

  • 467-я бомбардировочная группа, 1 августа 1943 г.
  • 468-я бомбардировочная группа, 7–31 марта 1946 г. [1]

Станции

Самолеты

Кампании

Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Воздушное наступление, Европа12 марта 1944 г. – 5 июня 1944 г.[1]
Нормандия6 июня 1944 г. – 24 июля 1944 г.[1]
Северная Франция25 июля 1944 г. – 14 сентября 1944 г.[1]
Рейнская область15 сентября 1944 г. – 21 марта 1945 г.[1]
Арденны-Эльзас16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г.[1]
Центральная Европа22 марта 1944 г. – 21 мая 1945 г.[1]

Смотрите также

Ссылки

Пояснительные записки
  1. ↑ Самолет на переднем плане — Consolidated B-24H-25-FO Liberator, серийный номер 42-95234, построенный Ford Motors . Этот самолет пережил войну и вернулся в Соединенные Штаты 11 июня 1945 года. Baugher, Joe (15 июля 2023 г.). "1942 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 19 июля 2023 г. .
  2. ↑ Утверждено 7 марта 1945 г. Описание: На белом диске, испещренном горизонтальными линиями бирюзового цвета с черными краями, карикатурная фигура в коричнево-коричневом летном костюме, шлеме и ботинках, в серых наушниках, с тремя желтыми электрическими вспышками, исходящими из них, и серых очках, бежит к Дестеру над небольшим светло-бирюзовым облачным образованием у основания , курит сигару и смотрит в черно-желтый телескоп, который держит в правой руке, и буксирует три самолета B-24, прикрепленных к веревкам, которые держит в левой руке.
Цитаты
  1. ^ abcdefghijkl Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 758
  2. ^ Уоткин, стр. 106
  3. ^ abcd Маурер, Боевые части , стр. 342–343
  4. ^ ab Freeman, стр. 259
  5. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 436–437.
  6. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 794.
  7. ^ "Информационный листок 311-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 26 марта 2014 г.
  8. ↑ Маурер, Боевые части , стр. 343–344.
  9. ↑ Номер станции в Андерсоне, стр. 21.
  10. ↑ Информация о станции в Maurer, Combat Squadrons , стр. 758–759, если не указано иное.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 г. . Получено 7 июля 2012 г. .
  • Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . Лондон, Англия, Великобритания: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и маркировка Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том I (VIII) Бомбардировочное командование. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=791st_Bombardment_Squadron&oldid=1208666287"