77-я эскадрилья вооружения

77-я бомбардировочная эскадрилья
77-я бомбардировочная эскадрилья
	B-1B Lancer с авиабазы Дайс , штат Техас, выполняет облет во время демонстрации огневой мощи
Активный	1941–1945; 1946–1995; 1997–2002; 2003–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Тип	Эскадрилья
Роль	Расширенная подготовка B-1 Lancer
Часть	Воздушное боевое командование
Гарнизон/Штаб	База ВВС Дайс , Техас
Помолвки	Вторая мировая война Алеутская кампания; Воздушное наступление на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий, Воздушное наступление на Японии ;
Украшения	; Выдающееся подразделение; ; Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V»; ; Награда за выдающиеся заслуги в ВВС (12x); ; Крест «За храбрость» Республики Вьетнам с пальмовой ветвью
Знаки отличия
Эмблема 77-й оружейной эскадрильи
Эмблема 77-й оружейной эскадрильи
Эмблема 77-й бомбардировочной эскадрильи

Подразделение ВВС США

Воинская часть

77- я эскадрилья вооружения — подразделение ВВС США, приписанное к Школе вооружения ВВС США , расположенной на авиабазе Дайс , штат Техас. 77-я — географически обособленное подразделение 57-го крыла , расположенное на авиабазе Неллис , штат Невада. Миссия эскадрильи — обеспечить учебный полет B-1 Lancer .

Подразделение было сформировано 15 января 1941 года в Форт-Дугласе , штат Юта. После боевых действий на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны 77-й полк внес вклад в ядерное сдерживание Америки во время Холодной войны . Он составил костяк сил ВВС B-52 во время войны во Вьетнаме .

Миссия

77-й полк обеспечивает обучение применению оружия для эскадрилий B-1B Lancer на авиабазе Дайс, штат Техас, и авиабазе Эллсворт , штат Южная Дакота.

История

Вторая мировая война

Эскадрилья была сформирована в январе 1941 года как эскадрилья средних бомбардировщиков Северо-Западного воздушного округа , оснащенная смесью Douglas B-18 Bolos , Stearman PT-17 Kaydet training и Martin B-26 Marauder ранних моделей . По завершении обучения она была направлена на новый Elmendorf Field , недалеко от Анкориджа, Аляска , став одним из первых подразделений армейского воздушного корпуса США, направленных на Аляску. После японского нападения на Перл-Харбор эскадрилья совершила противолодочное патрулирование над заливом Аляска .

Когда японцы вторглись на Алеутские острова в июне 1942 года, эскадрилья была перенаправлена на армейский аэродром Форт-Гленн на острове Адак и начала боевые вылеты над захваченными островами Киска и Атту . Эскадрилья выполняла боевые вылеты на бомбардировщиках Martin B-26 Marauder, а затем на средних бомбардировщиках North American B-25 Mitchell во время Алеутской кампании . Они оставались на Аляске до окончания Второй мировой войны в 1945 году, после чего личный состав эскадрильи был демобилизован. Будучи бездействующим, подразделение действовало как бумажное подразделение в начале ноября 1945 года. Штаб-сержант, позже актер, Чарлтон Хестон служил радистом и стрелком на борту B-25 Mitchell 77-го с 1944 по 1945 год. ^[3]

Холодная война

77-я была восстановлена как эскадрилья Boeing B-29 Superfortress Стратегического воздушного командования в 1946 году, базировалась на Среднем Западе для обучения, прежде чем была переведена на Аляску в конце 1946 года. Миссия изменилась со стратегической бомбардировочной подготовки на стратегическую разведку и картографирование , включая дальние разведывательные миссии над Беринговым проливом , северным побережьем Тихого океана и побережьем Северного Ледовитого океана Советского Союза. Эскадрилья выполняла картографические и другие картографические миссии, вероятно, включая миссии Ferret и ELINT .

Эскадрилья вернулась в континентальную часть США в 1947 году, будучи оснащенной стратегическими бомбардировщиками Convair B-36 Peacemaker , как в бомбардировочной, так и в стратегической разведывательной версии. Она выполняла стратегические тренировочные миссии по бомбардировке в глобальном масштабе, включая стратегические разведывательные миссии с RB-36 до поэтапного вывода B-36 из Стратегического авиационного командования в 1957 году.

77-я была перевооружена на Boeing B-52D Stratofortress и находилась в состоянии ядерной готовности и проводила глобальные стратегические тренировочные миссии бомбардировки до 1966 года, когда она начала ротационные развертывания на авиабазе Андерсен , Гуам, выполняя обычные стратегические бомбардировочные миссии Operation Arc Light над Индокитаем (1966–1970). Переоборудованная в B-52G в 1971 году, эскадрилья вернулась в состояние ядерной готовности, модернизировавшись до B-52H в 1977 году. В 1985 году она получила первые серийные Rockwell B-1B Lancers и поддерживала ядерную готовность до конца холодной войны в 1991 году. Стратегическая учебная бомбардировка продолжалась до 1997 года, когда эскадрилья была расформирована в рамках сокращения ВВС США. ^{[ необходима цитата ]}

Современная эпоха

Организация была создана как USAF Weapons School B-1 Division 28 августа 1992 года на авиабазе Неллис , штат Невада. В 2003 году она была переименована в 77th Weapons Squadron. Она проводит обучение экипажей B-1 на авиабазе Дайс в Техасе.

Родословная

Сформирована как 77-я бомбардировочная эскадрилья (средняя) 20 ноября 1940 г.
Активирован 15 января 1941 г.
Переименована в 77-ю бомбардировочную эскадрилью , среднюю, 9 октября 1944 г.
Расформирован 5 ноября 1945 г.
Переименована в 77-ю бомбардировочную эскадрилью , сверхтяжелую, 15 июля 1946 г.
Активирован 4 августа 1946 г.
Переименована в 77-ю бомбардировочную эскадрилью , среднюю, 28 мая 1948 г.
Переименована в 77-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью 16 мая 1949 г.
Переименована в 77-ю стратегическую разведывательную эскадрилью , фотография сделана 1 апреля 1950 г.
Переименована в 77-ю стратегическую разведывательную эскадрилью , тяжелую 16 июля 1950 г.
Переименована в 77-ю тяжелую бомбардировочную эскадрилью 1 октября 1955 г.
1 сентября 1991 года переименована в 77-ю бомбардировочную эскадрилью.
Деактивирован 31 марта 1995 г.
Активирован 1 апреля 1997 г.
Деактивирован 19 сентября 2002 г.
Переименована в 77-ю эскадрилью вооружения 24 января 2003 г.
Активирован 3 февраля 2003 г. ^[1]

Задания

42-я бомбардировочная группа , 15 января 1941 г.
28-я смешанная группа (позднее 28-я бомбардировочная группа), 2 января 1942 г.
Одиннадцатая воздушная армия , 20 октября – 5 ноября 1945 г.
28-я бомбардировочная группа (позднее 28-я стратегическая разведывательная группа), 4 августа 1946 г. (присоединена к 28-му стратегическому разведывательному крылу после 10 февраля 1951 г.)
28-е стратегическое разведывательное крыло (позднее 28-е бомбардировочное крыло), 16 июня 1952 г.
28-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г. – 31 марта 1995 г.
28-я оперативная группа, 1 апреля 1997 г. – 19 сентября 2002 г.
Школа вооружения ВВС США, 3 февраля 2003 г. – настоящее время ^[1]

Станции

Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити , штат Юта, 15 января 1941 г.
Гоуэн Филд , Айдахо, 4 июня – 14 декабря 1941 г.
Элмендорф-Филд, Аляска, 29 декабря 1941 г. (воздушный эшелон, действовавший с армейского аэродрома Форт-Гленн, Аляска, с 30 мая 1942 г.)
Аэродром Адак , территория Аляска, 3 октября 1942 г. (воздушный эшелон, действовавший с аэродрома Адак, Аляска, с 12 декабря 1942 г. и с аэродрома Амчитка , Аляска, с 9 марта 1943 г.)

Воздушный эшелон, действовавший с аэродрома Атту , Аляска, с 10 июля 1943 г.

Армейский аэродром Амчитка, Аляска, 11 сентября 1943 г.
Аэродром Атту, Аляска, 11 февраля 1944 г. - 19 октября 1945 г.
Форт Лоутон , Вашингтон, 29 октября — 5 ноября 1945 г.
Армейский аэродром Гранд-Айленд , Небраска, 4 августа — 6 октября 1946 г.
Элмендорф-Филд, Аляска, 20 октября 1946 г. – 24 апреля 1947 г.
Аэродром Рапид-Сити (позднее авиабаза Рапид-Сити; авиабаза Эллсворт), Южная Дакота, 17 апреля 1947 г. (воздушный эшелон), 3 мая 1947 г. (наземный эшелон) – 31 марта 1995 г.
Авиабаза Эллсворт, Южная Дакота, 1 апреля 1997 г. – 19 сентября 2002 г.
Авиабаза Дайс , Техас, 3 февраля 2003 г. – настоящее время ^[1]

Самолеты

Дуглас Б-18 Боло, 1941, 1942–1943 гг.
Stearman PT-17 Kaydet, 1941
Мартин B-26 «Мародер», 1941–1943 гг.
Североамериканский B-25 Mitchell, 1942–1945 гг.
Боинг B-29 Суперфортресс, 1946–1950
Boeing RB-29 Superfortress, 1946–1950
Convair B-36 Peacemaker, 1949–1950; 1950–1957
Convair RB-36 Peacemaker, 1949–1950; 1950–1957

Боинг B-52 Стратофортресс
B-52D «Стратофортресс», 1957–1971 гг.
B-52G «Стратофортресс», 1971–1977
B-52H «Стратофортресс», 1977–1985 гг.
Rockwell B-1B Lancer, 1985–1995, 1997–2002, 2003 – настоящее время ^[1]

Смотрите также

Список подразделений B-52 ВВС США

Ссылки

Примечания

↑ Изменено 27 марта 2023 г.
↑ Утверждено 17 мая 1997 г. Эта эмблема основана на неофициальной эмблеме, разработанной для эскадрильи в декабре 1941 г. студией Disney. Хотя эмблема частично изображена на этой последней заархивированной странице, показывающей эмблему, ссылка на полную эмблему не работает. Изображение доступно на версии страницы, заархивированной 24 ноября 2016 г. по адресу [1].

Цитаты

^ abcdefg Уорнок, А. Тимоти (20 декабря 2007 г.). "Информационный листок 77-й эскадрильи вооружений (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 9 сентября 2016 г.
^ Уорнок, А. Тимоти (20 декабря 2007 г.). «Информационный листок 77-й эскадрильи вооружений (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 5 октября 2022 г. Получено 15 июля 2023 г.
↑ Mecca, Pete (10 декабря 2013 г.). «Во время Второй мировой войны Голливуд стал серьезным». The Covington News. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 г. Получено 24 августа 2014 г.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

[2] Изменено 27 марта 2023 г.

[3] Утверждено 17 мая 1997 г. Эта эмблема основана на неофициальной эмблеме, разработанной для эскадрильи в декабре 1941 г. студией Disney. Хотя эмблема частично изображена на этой последней заархивированной странице, показывающей эмблему, ссылка на полную эмблему не работает. Изображение доступно на версии страницы, заархивированной 24 ноября 2016 г. по адресу [1].

[77WSfacts-1] Уорнок, А. Тимоти (20 декабря 2007 г.). "Информационный листок 77-й эскадрильи вооружений (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 9 сентября 2016 г.

[4] Уорнок, А. Тимоти (20 декабря 2007 г.). «Информационный листок 77-й эскадрильи вооружений (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 5 октября 2022 г. Получено 15 июля 2023 г.

[5] Mecca, Pete (10 декабря 2013 г.). «Во время Второй мировой войны Голливуд стал серьезным». The Covington News. Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 г. Получено 24 августа 2014 г.