734-я морская авиационная эскадрилья
| 734-я морская авиационная эскадрилья | |
|---|---|
 Armstrong Whitworth Whitley MkVII, аналогичный самолету, используемому 734 NAS | |
| Активный | 14 февраля 1944 г. – 21 февраля 1946 г. [1] |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевский флот |
| Тип | Эскадрилья второй линии ВВС флота |
| Роль | Блок управления двигателем |
| Размер | Эскадрилья |
| Часть | Воздушные силы флота |
| Домашняя станция | Полный список см. в разделе «Военно-морские авиабазы». |
| Знаки отличия | |
| Опознавательные знаки | W0A+ [2] |
| Самолет пролетел | |
| Бомбардировщик | Армстронг Уитворт Уитли |
734 Naval Air Squadron (734 NAS) была эскадрильей морской авиации флота (FAA) Королевского флота Великобритании (RN). Она действовала с февраля 1944 года по февраль 1946 года, была сформирована как подразделение по обслуживанию двигателей и использовала исключительно средние бомбардировщики Armstrong Whitworth Whitley. Она была сформирована и первоначально использовалась на HMS Kestrel , RNAS Worthy Down, а затем впоследствии переведена на HMS Godwit , RNAS Hinstock и спутниковую RNAS Peplow, где она в конечном итоге была расформирована.
История
Подразделение по обслуживанию двигателей (1944–1946)
734-я эскадрилья морской авиации была сформирована 14 февраля 1944 года на авиабазе Уорти-Даун (HMS Kestrel ) , расположенной в 3,5 милях (6 км) к северу от Винчестера , графство Хэмпшир , Англия, как подразделение по обслуживанию двигателей. [3] Эскадрилья эксплуатировала исключительно самолеты Armstrong Whitworth Whitley Mk VII, вариант берегового командования Королевских ВВС . Воздушные силы флота использовали эти модифицированные, бывшие самолеты Королевских ВВС Mk VII, для обучения летного состава, предварительно оценив Armstrong Whitworth Whitley. Бомбардировщики довоенной конструкции были оборудованы приборами и расходомерами топлива, чтобы дать пилотам- курсантам понимание настроек дроссельной заслонки и наддува, чтобы обучить летный состав, переоборудованный из бипланов , правильному управлению самолетом Fairey Barracuda с двигателем Rolls-Royce Merlin . [4] [5]
21 августа 1945 года 734-я эскадрилья морской авиации переместилась с авиабазы Уорти-Даун на авиабазу Хинсток (HMS Godwit ) , расположенную в Хинстоке , Шропшир , Англия, [6] однако она действовала с аэродрома-спутника авиабазы Хинсток, RNAS Пеплоу (HMS Godwit II ) , также расположенного в Шропшире, [7] который был бывшей авиабазой бомбардировщиков Королевских ВВС с длинными взлетно-посадочными полосами , которые могли легко принимать самолеты Армстронга Уитворта Уитли. [4]
В ноябре 1945 года шесть Avro Lancaster , четырехмоторных тяжелых бомбардировщиков , были переданы из Министерства авиации в Адмиралтейство , намереваясь заменить Armstrong Whitley, эксплуатируемый 734-й эскадрильей морской авиации. Эскадрилья также должна была стать единственным подразделением ВВС флота, которое получит Boeing B-17 Flying Fortress , американский четырехмоторный тяжелый бомбардировщик, однако ничего из этого не было осуществлено, так как эскадрилья была расформирована 21 февраля 1946 года, а самолеты Avro Lancaster были вместо этого переданы в 780-ю эскадрилью морской авиации Advanced Flying Training Squadron. [4]
Самолет пролетел
Эскадрилья имела в своем составе только один тип самолетов:
- Вариант морского патрульного самолета Armstrong Whitworth Whitley Mk VII (февраль 1944 - февраль 1946) [8]
Военно-морские авиабазы
734-я эскадрилья морской авиации базировалась на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота в Англии: [8]
- Королевская военно-морская авиабаза Уорти-Даун (HMS Kestrel ) (14 февраля 1944 г. - 21 августа 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Хинсток (HMS Godwit ) (21 августа 1945 г. - 21 февраля 1946 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Пеплоу (HMS Godwit II) (спутниковое 21 августа 1945 г. - 21 февраля 1946 г.)
- расформирован - (21 февраля 1946 г.)
Командующие офицеры
Список командующих офицеров 734-й морской авиационной эскадрильи с датой назначения: [2]
- Лейтенант-коммандер ( A ) RC Cockburn, DSO RNVR , с 14 февраля 1944 г.
- Лейтенант (А) Р. Г. Паркс, RNVR, с 5 декабря 1945 г.
- расформирован - 21 февраля 1946 г.
Ссылки
Цитаты
- ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 56.
- ^ ab Ballance, Howard & Sturtivant 2016, стр. 40.
- ^ Wragg 2019, стр. 120.
- ^ "Worthy Down Aerodrome". www.airshowspresent.com . Получено 24 декабря 2022 г. .
- ^ "Hinstock". Архив исследований Королевского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 15 апреля 2024 г.
- ^ "Peplow". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 15 апреля 2024 г.
- ^ ab "734 Naval Air Squadron". www.wings-aviation.ch . Получено 23 декабря 2022 г. .
Библиография
- Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.
