729-я морская авиационная эскадрилья
| 729-я морская авиационная эскадрилья | |
|---|---|
 Airspeed Oxford , пример типа, используемого 729 NAS | |
| Активный | 1 января 1945 г. - 24 июля 1946 г. [1] |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевский флот |
| Тип | Эскадрилья второй линии ВВС флота |
| Роль | Учебная эскадрилья по приборным полетам |
| Размер | Эскадрилья |
| Часть | Воздушные силы флота |
| Домашняя станция | Полный список см. в разделе «Военно-морские авиабазы». |
| Знаки отличия | |
| Опознавательные знаки | К7А+ [2] |
| Самолет пролетел | |
| Патруль | Морская выдра супермарин |
| Тренер | |
729 Naval Air Squadron (729 NAS) была эскадрильей морской авиации флота (FAA) Королевского флота Великобритании (RN). Она действовала с 1945 по 1946 год как учебная эскадрилья полётов по приборам для службы на Дальнем Востоке. [3] Она была сформирована на HMS Godwit , RNAS Hinstock, Шропшир, Англия, как ответвление 758 Naval Air Squadron в первый день Нового года 1945 года. Она начала операции только в середине мая на HMS Garuda , RNARY Combatore, Тамилнад, Индия. В следующем месяце эскадра переместилась на HMS Valluru , линкор ВМС Тамбарам, Тамилнад, а в июле последовало перемещение на HMS Rajaliya , линкор ВМС Путталам на Цейлоне, а затем в конце августа — на HMS Ukussa , линкор ВМС Катукурунда, где она оставалась почти двенадцать месяцев, прежде чем была расформирована.
История
Обучение полетам по приборам (1945–1946)
729-я эскадрилья морской авиации была сформирована 1 января 1945 года на авиабазе Hinstock (HMS Godwit ) в Шропшире как учебная эскадрилья по полётам по приборам и как ответвление 758-й эскадрильи морской авиации , Королевского военно-морского передового учебного подразделения по полётам по приборам [4] для службы на Дальнем Востоке. Она использовала одномоторный учебный самолёт North American Harvard 758-й эскадрильи морской авиации и двухмоторный учебный самолёт- моноплан Airspeed Oxford , что позволяло проводить отработку навыков на базе в Соединённом Королевстве. Личный состав эскадрильи отправился в Индию 16 апреля 1945 года без самолётов. [3]
15 мая 1945 года личный состав 729-й эскадрильи морской авиации прибыл на верфь Королевского флота в Коимбатуре (HMS Garuda ) в Южной Индии . Они провели три недели, готовясь продолжить обучение полетам по приборам, используя четыре самолета Airspeed Oxford и один North American Harvard, который был выдан по прибытии. [3]
7 июня 1945 года эскадрилья перебазировалась примерно на 275 миль (443 км) к северо-востоку на верфь Королевского флота по техническому обслуживанию самолетов Тамбарам (HMS Valluru ) [ 2] однако вскоре эскадрилья снова перебазировалась и 10 июля 1945 года перебазировалась на авиабазу Путталам (HMS Rajaliya ) на острове Цейлон (Шри-Ланка) [3] .
Япония капитулировала 15 августа 1945 года, и в связи с окончанием Второй мировой войны потребность в пилотах сократилась, а роль эскадрильи была переоценена. [3] 30 августа 1945 года 729-я эскадрилья морской авиации была переведена на RNAS Katukurunda (HMS Ukussa ) , оставшись на Цейлоне. [2] В новом 1946 году к эскадрилье были добавлены два самолета-амфибии Supermarine Sea Otter . Они были из звена «B» 1700-й эскадрильи морской авиации , которая совершала спасательные вылеты с воздуха на море, однако в апреле 1946 года она была отозвана. [3]
24 июля 1946 года на авианосце Катукурунда (HMS Ukussa ) была расформирована 729-я эскадрилья морской авиации. [2]
Самолет пролетел
В период с 1945 по 1946 год 729-я эскадрилья ВМС США летала на различных типах самолетов, в том числе: [5]
- Самолет усовершенствованной подготовки North American Harvard (май 1945 - июль 1946)
- Учебно-тренировочный самолет Airspeed Oxford (май 1945 г. — июль 1946 г.)
- Спасательная амфибийная лодка Supermarine Sea Otter (январь 1946 г. - апрель 1946 г.)
- Учебно-тренировочный самолет de Havilland Tiger Moth (март 1946 г. - июнь 1946 г.) [2]
Военно-морские авиабазы
729-я эскадрилья ВМС действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота в Англии и за рубежом в Индии и Шри-Ланке: [5]
- Королевская военно-морская авиабаза Хинсток (HMS Godwit ) (1 января 1945 г. - 16 апреля 1945 г.)
- -транзит- (16 апреля 1945 г. - 15 мая 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиаремонтная верфь Коимбатур (HMS Garuda ) (15 мая 1945 г. - 7 июня 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Тамбарам (HMS Valluru ) (7 июня 1945 г. - 20 июля 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Путталам (HMS Rajaliya ) (20 июля 1945 г. - 30 августа 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Катукурунда (HMS Ukussa ) (30 августа 1945 г. - 24 июля 1946 г.)
- расформирован - (24 июля 1946 г.)
Командующие офицеры
Список командующих офицеров 729-й морской авиационной эскадрильи с датой назначения: [5] [2]
- Лейтенант-коммандер ( A ) Закон о кадрах, RNVR , с 1 января 1945 г.
- Лейтенант (А) А.Х. Бендер, RNVR, с 23 ноября 1945 г.
- расформирован - 24 июля 1946 г.
Ссылки
Цитаты
- ^ Стертивант, Балланс 1994, стр. 53.
- ^ abcdef Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 37.
- ^ abcdef "729 Squadron". www.royalnavyresearcharchive.org.uk . Получено 27 декабря 2022 г. .
- ^ "Hinstock". Архив исследований Королевского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 21 апреля 2024 г.
- ^ abc "729 Naval Air Squadron". www.wings-aviation.ch . Получено 27 декабря 2022 г. .
Библиография
- Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
- Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
