67-я эскадрилья специального назначения

67-я эскадрилья специального назначения
67-й SOS MC-130J Commando II на авиабазе ВВС Великобритании в Милденхолле .
Активный	14 ноября 1952 г. – 18 марта 1960 г. 10 мая 1961 г. – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Специальные операции
Часть	Командование специальных операций ВВС
Гарнизон/Штаб	Авиабаза ВВС Великобритании Милденхолл
Псевдоним(ы)	«Полуночники» (1994–настоящее время)
Оборудование	Локхид MC-130J Коммандо II
Помолвки	Буря в пустыне, война в Косово [1]
Украшения	Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» Благодарность за доблесть в ВВС за выдающиеся заслуги в ВВС Благодарность за выдающиеся заслуги в ВВС Благодарность за заслуги в ВМС [1]
Знаки отличия
Эмблема 67-й эскадрильи специального назначения (утверждена 8 мая 2007 г.) [1]
Эмблема 67-й эскадрильи специального назначения (утверждена 16 июня 1994 г.) [2]
Эмблема 67-й авиационно-космической спасательно-эскадрильи (утверждена 15 августа 1985 г.) [2] [3]
Эмблема 67-й воздушно-спасательной эскадрильи

67- я эскадрилья специальных операций (67th SOS), прозванная «Ночные совы» , является действующим подразделением ВВС США , эксплуатирующим Lockheed MC-130J Commando II . Она базируется на авиабазе RAF Mildenhall , графство Саффолк , в Соединенном Королевстве и приписана к 752d Special Operations Group . Первоначально она была сформирована на авиабазе RAF Sculthorpe в 1952 году, переведена на авиабазу Morón в Испании в 1966 году, передислоцирована на RAF Woodbridge , графство Саффолк, в 1970 году, переведена на RAF Alconbury , графство Кембриджшир в 1992 году и, наконец, переведена на RAF Mildenhall в 1995 году. 67-я SOS занимается полётами на малых высотах для дозаправки в воздухе одного или нескольких кораблей для вертолётов специальных операций, инфильтрацией, эвакуацией и пополнением запасов сил специальных операций с воздуха или по воздуху. ^[4]

Подразделение было сформировано как 67-я воздушная спасательная эскадрилья (67th ARS) 17 октября 1952 года. Оно было активировано 14 ноября 1952 года на авиабазе Скулторп , Англия, и прекращено, а затем расформировано 18 марта 1960 года в аэропорту Прествик , Шотландия. Оно было снова активировано 10 мая 1961 года и организовано 18 июня 1961 года в аэропорту Прествик, Шотландия. Подразделение было переименовано в 67-ю воздушную спасательную эскадрилью (67th ARS) 1 августа 1965 года, а затем в 67-ю аэрокосмическую спасательную и восстановительную эскадрилью (67th ARRS) 8 января 1966 года. ^[5]

Он был переведен на авиабазу Морон , Испания, 1 июля 1966 года. 15 января 1970 года 67-й ARRS был переведен в RAF Woodbridge , Саффолк , Англия. Подразделение эксплуатировало самолеты Lockheed HC-130N/P с фиксированным крылом (также использовавшиеся в качестве ротационной поддержки для их отряда вертолетов HH-3E Jolly Green Giant, размещенных на NAS Keflavik , Исландия) и вертолеты Sikorsky MH-53 . ^[5]

1 июня 1988 года подразделение было разделено на два подразделения, переименованных в 67-ю эскадрилью специальных операций (67th SOS) для самолетов HC-130 и 21-ю эскадрилью специальных операций для вертолетного крыла HH-53. 1 апреля 1992 года они переехали на базу ВВС Великобритании Олконбери , Кембриджшир , Великобритания.

7 мая 1993 года было объявлено, что 352-я группа специальных операций , включая 67-ю SOS, будет перемещена на базу ВВС Великобритании Милденхолл в графстве Саффолк. ^[6] Однако этот переезд был завершен только 30 апреля 1995 года, а 67-я SOS прибыла туда 17 февраля 1995 года. ^[1]

В феврале 1996 года Командование специальных операций ВВС США переименовало самолеты HC-130N/P эскадрильи в MC-130P Combat Shadow . ^[7]

7 июня 2013 года « Ночные совы» начали заменять свои MC-130P Combat Shadows, когда прибыл их первый Lockheed MC-130J Commando II ( 10-5714 ). ^[8] Последний вылет MC-130P состоялся 24 января 2014 года, в ходе которого они совершили тур по стране над такими местами, как Прествик, Олконбери и Дамфрис . Эскадрилья завершила переход с MC-130P на MC-130J 3 февраля 2014 года, когда 66-0215 ​​отправился в Херлберт-Филд , Флорида. ^[9]

8 января 2015 года Министерство обороны США объявило, что авиабаза ВВС Великобритании Милденхолл будет закрыта, а 67-я истребительная эскадрилья перебазируется на авиабазу Шпангдалем в Германии. ^[10] После продолжительной оценки будущего Милденхолла Министерство обороны 29 июля 2020 года объявило, что решение по Милденхоллу будет отменено, ^[11] а авиабаза Шпангдалем потеряет свою летную миссию из-за перебазирования 480-й истребительной эскадрильи на авиабазу Авиано в Италии. ^[12]

31 октября 2020 года «Ночные совы» приняли участие в успешном спасении 27-летнего заложника Филипа Уортона в Нигерии. ^[13]

В августе 2024 года 67-я эскадрилья SOS приняла участие в учениях Pristine Flank 24, организованных ВВС Финляндии , в ходе которых эскадрилье было поручено дозаправить финские истребители McDonnell Douglas F/A-18C Hornets . ^{[14] [15]}

• Сформирована как 67-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года.

Активирован 14 ноября 1952 г.

Прекращено и дезактивировано 18 марта 1960 г.

• Активирован 10 мая 1961 г. (не активен)

Организован 18 июня 1961 г.

1 августа 1965 года переименована в 67-ю воздушную спасательную эскадрилью.

8 января 1966 года переименована в 67-ю аэрокосмическую спасательную эскадрилью.

Переименован в 67-ю эскадрилью специальных операций 1 июня 1988 года ^[1]

• 9-я воздушная спасательная группа, 14 ноября 1952 г. (присоединена к Третьей воздушной армии после 15 ноября 1953 г.)
• Воздушная спасательная служба , 24 июня 1958 г. – 18 марта 1960 г.
• Военно-воздушная транспортная служба , 10 мая 1961 г. (не организована)
• Служба спасения в воздухе (позднее — Служба спасения и восстановления в космосе), 18 июня 1961 г.
• Атлантический аэрокосмический спасательно-восстановительный центр (позднее 40-е аэрокосмическое спасательно-восстановительное крыло), 8 апреля 1967 г.
• 39-е авиационно-космическое спасательно-эвакуационное крыло (позднее 39-е крыло специальных операций), 17 мая 1973 г. (под оперативным контролем Объединённого комитета начальников штабов, 12–27 июня 1976 г., придано Объединенной целевой группе специальных операций: 13 января–18 марта 1991 г., 6 апреля–10 июня 1991 г.)
• 352d Special Operations Group , 1 декабря 1992 г. (присоединена к Joint Special Operations Task Force, 2 марта–12 июля 1993 г.) ^[1]
• 752-я группа специальных операций, ^{[ требуется ссылка ]}

• Авиабаза Королевских ВВС Скалторп, Англия, 14 ноября 1952 г.
• Аэропорт Прествик, Шотландия, 7 ноября 1953 г. – 18 марта 1960 г.
• Аэропорт Прествик, Шотландия, 18 июня 1961 г.
• Авиабаза Морон, Испания, 1 июля 1966 г.
• RAF Woodbridge, Англия, 15 января 1970 г. (размещен на RAF Akrotiri , Кипр, 13–27 июня 1976 г.; авиабаза Инджирлик , Турция, 13 января–18 марта 1991 г. и 6 апреля–10 июня 1991 г.)
• RAF Alconbury, Англия, 1 апреля 1992 г. (размещены на авиабазе Бриндизи , Италия, и авиабазе Инджирлик, Турция, 2 марта — 12 июля 1993 г.)
• RAF Mildenhall, Англия, 17 февраля 1995 г. – настоящее время ^[1]

Эксплуатируемые самолеты включают: ^[1]

• Рейс Леминг

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 г.

На Викискладе есть медиафайлы по теме 67-я эскадрилья специальных операций .